A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nieuwe versie | https://docs.google.com/spreadsheets/d/1MyR5blMmrgmjlVYR5QsI8DQIAvBWUDlzetyNvT_vBx8/edit#gid=0 | |||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||
3 | Elektrisch varen berekening MariNaut | ||||||||||||||||||||||||
4 | Lengte waterlijn | 12 | meter | Indien onbekend vul de lengte van je boot in en trek daar 0,5 meter vanaf | |||||||||||||||||||||
5 | - Gewicht boot inclusief motor en passagiers | 11200 | kilogram | ||||||||||||||||||||||
6 | 30 | kilometer | - bij kleine tochten binnen een plassengebied of in de stad met een afstand: tot 20 km. - dagtochten binnen een regio: tot 40 km. - bij tochten in vakanties voor langere afstanden: tot 60 km. - lange vaardagen: tot 80 km. + . | ||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||
9 | - Economische snelheid | #REF! | kilometer per uur | Dit is de te adviseren maximum vaarsnelheid. | |||||||||||||||||||||
10 | - Rompsnelheid | #REF! | kilometer per uur | Dit is de maximum snelheid als je niet in plané gaat. Het verbruik is wel 3 keer zo hoog dan de economische snelheid. | |||||||||||||||||||||
11 | - Vermogen voor rompsnelheid | 0,0 | kW | Wil je deze snelheid kunnen behalen dan adviseren we een motor met deze capaciteit | |||||||||||||||||||||
12 | - Vermogen voor economische snelheid | 0,0 | kW | ||||||||||||||||||||||
13 | - Benodigd accuvermogen voor gewenste vaarafstand op economische snelheid | #REF! | kW | Vaar je langzamer dan de economische snelheid dan neemt het bereik toe. | #REF! | ||||||||||||||||||||
14 | - Non-stop vaartijd bij gewenste vaarbereik | #REF! | uur | 15,58845727 | #REF! | ||||||||||||||||||||
15 | 10,91192009 | ||||||||||||||||||||||||
16 | - Berekeningen onder voorbehoud van toepassing voor 90% van de niet planerende boten | ||||||||||||||||||||||||
17 | https://www.marinaut.nl/motoren | 3,936 | KW | ||||||||||||||||||||||
18 | 1,344 | ||||||||||||||||||||||||
19 | Voordelen elektrisch varen | ||||||||||||||||||||||||
20 | Hoe snel kan ik varen? | 3,695041723 | KW | ||||||||||||||||||||||
21 | Hoeveel motor- en accuvermogen heb ik nodig? | 2,749286996 | UUR | ||||||||||||||||||||||
22 | Hoe lang en hoe ver kan ik varen? | ||||||||||||||||||||||||
23 | Hoeveel geld bespaar ik? | ||||||||||||||||||||||||
24 | Lees hierover alles | ||||||||||||||||||||||||
25 | |||||||||||||||||||||||||
26 | |||||||||||||||||||||||||
27 | |||||||||||||||||||||||||
28 | |||||||||||||||||||||||||
29 | |||||||||||||||||||||||||
30 | |||||||||||||||||||||||||
31 | |||||||||||||||||||||||||
32 | |||||||||||||||||||||||||
33 | |||||||||||||||||||||||||
34 | |||||||||||||||||||||||||
35 | |||||||||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||||
39 | |||||||||||||||||||||||||
40 | |||||||||||||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||||
100 |