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1 | ST DAY | COPYRIGHT DEREK SMITH | 2025 | |||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | PROG. DATE | PROG. NO. | WRITTEN | BLANK | FORMULAS | |||||||||||||||||||||
4 | F2= | |||||||||||||||||||||||||
5 | SPORTS AND PRODUCTIONS RACE= | |||||||||||||||||||||||||
6 | BANGERS= | |||||||||||||||||||||||||
7 | SALOON STOCK CARS= | |||||||||||||||||||||||||
8 | HOT RODS= | |||||||||||||||||||||||||
9 | STOCK RODS= | |||||||||||||||||||||||||
10 | BANGERSTOX= | |||||||||||||||||||||||||
11 | BUS RACING= | |||||||||||||||||||||||||
12 | VINTAGE STOCK CARS= | |||||||||||||||||||||||||
13 | RELIANT ROBINS= | |||||||||||||||||||||||||
14 | BUS AND COACH= | |||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | ST DAY | |||||||||||||||||||||||||
17 | AUTOSPEED | |||||||||||||||||||||||||
18 | TREVOR | |||||||||||||||||||||||||
19 | REDMOND | |||||||||||||||||||||||||
20 | 24 Aug 1969 | F2 OPENING MEETING | HT1 R WHITE | HT2 508 | CON 778 | FIN R WHITE | GN 800 | |||||||||||||||||||
21 | SPORTS & PRODUCTIONS | |||||||||||||||||||||||||
22 | BANGERS | |||||||||||||||||||||||||
23 | 30 Aug 1969 | F2 | HT1 778 | HT2 819 | CON 584 | FIN 611 | GN 583 | |||||||||||||||||||
24 | SPORTS & PRODUCTIONS | |||||||||||||||||||||||||
25 | 21 Sep 1969 | F2 | ||||||||||||||||||||||||
26 | SPORTS & PRODUCTIONS | |||||||||||||||||||||||||
27 | BANGERS | |||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ST DAY | |||||||||||||||||||||||||
31 | AUTOSPEED | |||||||||||||||||||||||||
32 | TREVOR | |||||||||||||||||||||||||
33 | REDMOND | 1970 | ||||||||||||||||||||||||
34 | 29 Mar 1970 | F2 | ||||||||||||||||||||||||
35 | SPORTS & PRODUCTIONS | |||||||||||||||||||||||||
36 | 24 May 1970 | F2 | HT1 516 | HT2 576 | CON 562 | FIN 735 | GN 562 | |||||||||||||||||||
37 | SPORTS & PRODUCTIONS | HT1 K N | MINI D C | HDP D C | ||||||||||||||||||||||
38 | BANGERS | HT1 ?? | ||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | 9 Aug 1970 | HOT RODS | HT1 141 | HT2 21 | CON 82 | FIN 21 | ||||||||||||||||||||
41 | SPORTS & PRODUCTIONS | HT1 D C | HDP C W | |||||||||||||||||||||||
42 | 31 Aug 1970 | F2 | HT1 572 | HT2 508 | CON 516 | FIN 572 | GN 784 | |||||||||||||||||||
43 | HOT RODS | HT1 141 | HDP 141 | |||||||||||||||||||||||
44 | SPORTS & PRODUCTIONS | HT1 D C | HDP D CO | |||||||||||||||||||||||
45 | ST DAY | |||||||||||||||||||||||||
46 | AUTOSPEED | |||||||||||||||||||||||||
47 | TREVOR | |||||||||||||||||||||||||
48 | REDMOND | 1971 | ||||||||||||||||||||||||
49 | 11 Apr 1971 | F2 | HT1 584 | HT2 640 | CON 611 | FIN 584 | GN 546 | |||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | 30 May 1971 | F2 | HT1 800 | HT2 640 | CON 546 | FIN 554 | GN 795 | |||||||||||||||||||
52 | SPORTS & PRODUCTIONS | HT1 D C | HDP D C | |||||||||||||||||||||||
53 | 30 Aug 1971 | F2 | HT1 800 | HT2 583 | CON 598 | FIN 584 | GN 778 | |||||||||||||||||||
54 | SPORTS & PRODUCTIONS | HT1 D C | HT2 C W | |||||||||||||||||||||||
55 | MIGHTY MIDGETS | HT1 10 | HT2 10 | FIN 6 | ||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ST DAY | |||||||||||||||||||||||||
59 | AUTOSPEED | |||||||||||||||||||||||||
60 | TREVOR | |||||||||||||||||||||||||
61 | REDMOND | 1972 | ||||||||||||||||||||||||
62 | 2 Apr 1972 | F2 | HT1 592 | HT2 582 | CON 667 | FIN 583 | GN 507 | |||||||||||||||||||
63 | PRODUCTIONS | HT1 S MO | HDP T S | |||||||||||||||||||||||
64 | 28 May 1972 | F2 | HT1 778 | HT2 598 | CON 546 | FIN 667 | GN 583 | |||||||||||||||||||
65 | PRODUCTIONS | HT1 00 | HDP C T | |||||||||||||||||||||||
66 | 6 Aug 1972 | HOT RODS | HT1 189 | HDP 141 | ||||||||||||||||||||||
67 | PRODUCTIONS | HT1 C B | HDP I S | |||||||||||||||||||||||
68 | BANGERS | HT1 77 | HT2 164 | FIN 141 | ||||||||||||||||||||||
69 | 28 Aug 1972 | F2 | HT1 667 | HT2 611 | CON 533 | FIN 778 | GN 667 | |||||||||||||||||||
70 | PRODUCTIONS | HT1 P F | HDP S MO | |||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ST DAY | |||||||||||||||||||||||||
74 | AUTOSPEED | |||||||||||||||||||||||||
75 | TREVOR | |||||||||||||||||||||||||
76 | REDMOND | 1973 | ||||||||||||||||||||||||
77 | 22 Apr 1973 | F2 | HT1 778 | HT2 CAN | CON 770 | FIN 778 | ||||||||||||||||||||
78 | PRODUCTIONS | HT1 50 | FIN 00 | HDP 161 | ||||||||||||||||||||||
79 | 27 May 1973 | F2 | HT1 800 | HT2 554 | CON 761 | FIN 800 | GN 714 | |||||||||||||||||||
80 | PRODUCTIONS | HT1 33 | HDP 100 | |||||||||||||||||||||||
81 | 3 Jun 1973 | F2 | HT1 795 | HT2 800 | CON 714 | FIN 795 | ||||||||||||||||||||
82 | PRODUCTIONS | |||||||||||||||||||||||||
83 | BANGERS | |||||||||||||||||||||||||
84 | 1 Jul 1973 | F2 | HT1 583 | HT2 795 | CON 667 | FIN 795 | HDP 667 | |||||||||||||||||||
85 | BANGERS | HT1 264 | ALL 206 | |||||||||||||||||||||||
86 | 5 Aug 1973 | CANCELLED RAIN | ||||||||||||||||||||||||
87 | 26 Aug 1973 | F2 | HT1 667 | HT2 778 | CON 583 | FIN 553 | ||||||||||||||||||||
88 | BANGERS | HT1 107 | HDP 107 | ALL 107 | ||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ST DAY | |||||||||||||||||||||||||
91 | AUTOSPEED | |||||||||||||||||||||||||
92 | TREVOR | |||||||||||||||||||||||||
93 | REDMOND | 1974 | ||||||||||||||||||||||||
94 | 14 Apr 1974 | F2 | HT1 546 | HT2 667 | CON 582 | FIN 778 | ||||||||||||||||||||
95 | BANGERS | HT1 107 | HDP 206 | |||||||||||||||||||||||
96 | 12 May 1974 | F2 | HT1 611 | HT2 795 | CON 639 | FIN 795 | ||||||||||||||||||||
97 | BANGERS | |||||||||||||||||||||||||
98 | 2 Jun 1974 | F2 | HT1 553 | HT2 546 | CON 689 | FIN 546 | ||||||||||||||||||||
99 | BANGERS | HT1 109 | HDP 177 | |||||||||||||||||||||||
100 | 7 Jul 1974 | F2 | HT1 667 | HT2 704 | CON 546 | FIN 667 |