| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||
11 | PROSPETTO MATERIALE ROTABILE TRANVIARIO TORINESE - GTT/ATTS | |||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | STATISTICHE | |||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | Legenda | Contatore linee | ||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | Nero | In servizio o si presume tale | Linea | Numero vetture | Note | |||||||||||||||||||||
26 | Blu | In collaudo | 3 | 12 | ||||||||||||||||||||||
27 | Bianco/acqua | In revisione/consegna | 4 | 22 | Limitata (piazza Derna-Strada del Drosso) | |||||||||||||||||||||
28 | Rosso | Demolita | 7 | 0 | In servizio solo domenica e festivi | |||||||||||||||||||||
29 | Verde | Museo | 9 | 7 | ||||||||||||||||||||||
30 | Ocra | Destino incerto/accantonata | 9 barrato | 0 | In servizio solo durante eventi allo Juventus Stadium | |||||||||||||||||||||
31 | Viola | Venduta ad altra città/fuori dall'azienda | 10 | 7 | Limitata (p. Statuto-corso Settembrini) (dai che forse l'anno prossimo) | |||||||||||||||||||||
32 | Magenta | Fuori servizio | 13 | 0 | ||||||||||||||||||||||
33 | Grigio | In costruzione | 15 | 0 | ||||||||||||||||||||||
34 | Rotabile trasformato in altro tipo | 16 circ. destra | 0 | Deviata (dal Rondò Rivella: Giardini Reali-p. Castello-via Po) | ||||||||||||||||||||||
35 | Arancio scuro | Informazione non certa | 16 circ. sinistra | 0 | ||||||||||||||||||||||
36 | Celeste | Vettura non circolante attualmente | SERVIZIO | 0 | Servizi aggiuntivi (form. conducenti, sabbiera, collaudi, Trolley Festival, uscite straord.) | |||||||||||||||||||||
37 | applicato a vetture non circolanti da un | |||||||||||||||||||||||||
38 | numero significativo di mesi (min. 3) | NOTE/AVVISI | ||||||||||||||||||||||||
39 | Leggere le note | |||||||||||||||||||||||||
40 | temp.(oraneamente) ferma | Linea 4 limitata a piazza Derna per lavori ponte Stura e rifacimento capolinea Falchera | ||||||||||||||||||||||||
41 | 3 mesi di fermo | Linea 10 limitata a piazza Statuto per modifica viabilità in piazza Baldissera (dal lontano 2006...) | ||||||||||||||||||||||||
42 | atta non circ.(olante) | |||||||||||||||||||||||||
43 | 2 anni di fermo | |||||||||||||||||||||||||
44 | ferma | |||||||||||||||||||||||||
45 | 10 anni di fermo | Vetture circolanti oggi: | 48 | |||||||||||||||||||||||
46 | 2800 - Media vetture giornaliere | |||||||||||||||||||||||||
47 | ua | ultimo avvistamento | 1/2025 | 2/2025 | 3/2025 | 4/2025 | 5/2025 | 6/2025 | 7/2025 | 8/2025 | 9/2025 | 10/2025 | 11/2025 | 12/2025 | ||||||||||||
48 | us / ust | ultimo servizio / '' '' testimoniato | Autobus integrativi: | 19,52 | 15,96 | 14,00 | 14,59 | 14,13 | 7,48 | 1,90 | 2,31 | 2,78 | 2,24 | 4,77 | 9,75 | |||||||||||
49 | RO | Revisione Ordinaria | 3 | 10 (linea sospesa) | 19,52 | 15,96 | 14,00 | 14,59 | 13,68 | 6,73 | 1,23 | 1,11 | 1,72 | 1,87 | 3,62 | 9,75 | ||||||||||
50 | CC | Cambio Carrelli | 4 | 6 (navetta piazza Derna-Falchera) | 5000 - Media vetture giornaliere | |||||||||||||||||||||
51 | PF | Prova Freni | 9 | // | 1/2025 | 2/2025 | 3/2025 | 4/2025 | 5/2025 | 6/2025 | 7/2025 | 8/2025 | 9/2025 | 10/2025 | 11/2025 | 12/2025 | ||||||||||
52 | PT | Prova Tecnica | 10 | 8 (navetta Porta Susa-via Massari) | 23,26 | 23,15 | 23,57 | 21,93 | 25,90 | 23,67 | 24,23 | 18,33 | 29,28 | 32,23 | 31,17 | 30,95 | ||||||||||
53 | 13 | // | 23,26 | 23,15 | 23,57 | 21,93 | 25,90 | 23,67 | 24,23 | 18,33 | 29,28 | 32,23 | 31,17 | 30,95 | ||||||||||||
54 | 15 | // | 6000 - Media vetture giornaliere | |||||||||||||||||||||||
55 | A cura di: | 16 circ. destra | // | 1/2025 | 2/2025 | 3/2025 | 4/2025 | 5/2025 | 6/2025 | 7/2025 | 8/2025 | 9/2025 | 10/2025 | 11/2025 | 12/2025 | |||||||||||
56 | Maki Mallozzi | 16 circ. sinistra | 8 (linea sospesa) | 25,42 | 26,26 | 24,93 | 20,83 | 24,03 | 22,93 | 22,97 | 15,63 | 24,66 | 25,83 | 25,66 | 33,45 | |||||||||||
57 | Pierluigi Paciorri | 18 | 13 (FATEMICI CREDERE) | 23,26 | 26,26 | 24,93 | 20,83 | 24,03 | 22,93 | 22,97 | 15,63 | 24,66 | 25,83 | 25,66 | 33,45 | |||||||||||
58 | Marco Mellano | 8000 - Media vetture giornaliere | ||||||||||||||||||||||||
59 | 1/2025 | 2/2025 | 3/2025 | 4/2025 | 5/2025 | 6/2025 | 7/2025 | 8/2025 | 9/2025 | 10/2025 | 11/2025 | 12/2025 | ||||||||||||||
60 | Prossime date di esercizio linea 9 barrato: | 7,24 | 9,30 | 11,07 | 10,52 | 13,23 | 12,37 | 10,87 | 9,07 | 15,93 | 17,53 | 18,14 | 16,00 | |||||||||||||
61 | Gennaio - 12 (20:45), 21 (21), 25 (21) | 6,77 | 9,30 | 11,07 | 10,52 | 13,23 | 12,37 | 10,87 | 9,07 | 15,93 | 17,53 | 18,14 | 16,00 | |||||||||||||
62 | Febbraio - 8 (15), 22 (15) | Rotabili storici - Media vetture giornaliere | ||||||||||||||||||||||||
63 | Marzo - 8 (15), 22 (15) | 1/2025 | 2/2025 | 3/2025 | 4/2025 | 5/2025 | 6/2025 | 7/2025 | 8/2025 | 9/2025 | 10/2025 | 11/2025 | 12/2025 | |||||||||||||
64 | 1,00 | 1,00 | 1,18 | 1,17 | 1,80 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 3,38 | ||||||||||||||
65 | 0,26 | 0,33 | 0,46 | 0,24 | 0,58 | 0,27 | 0,13 | 0,11 | 0,24 | 0,27 | 0,28 | 1,23 | ||||||||||||||
66 | Media vetture giornaliere totali | |||||||||||||||||||||||||
67 | 1/2025 | 2/2025 | 3/2025 | 4/2025 | 5/2025 | 6/2025 | 7/2025 | 8/2025 | 9/2025 | 10/2025 | 11/2025 | 12/2025 | ||||||||||||||
68 | 76,43 | 75,67 | 74,75 | 69,03 | 79,09 | 67,45 | 60,96 | 46,34 | 73,64 | 78,84 | 80,74 | 93,53 | ||||||||||||||
69 | 73,06 | 75,00 | 74,04 | 68,10 | 77,88 | 66,71 | 60,09 | 45,46 | 72,88 | 78,11 | 80,01 | 91,38 | ||||||||||||||
70 | Andamento media mensile vetture (2024-25) | |||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | Record vetture in circolazione: | 118 | 05/12/2025 | |||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||