A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sorszám | RSZ. | Név | Autó | Kat | 1. Kör | 2. Kör | 3. Kör | 4.Kör | 5.Kör | Legjobb idő | RSZ. | Idő 1.kör | Büntetés 1.kör | RSZ. | Idő 2.kör | Büntetés 2.kör | RSZ. | Idő 3.kör | Büntetés 3.kör | RSZ. | Idő 4.kör | Büntetés 4.kör | RSZ. | Idő 5.kör | Büntetés 5.kör | 0:10:00 | Elírtad!! | Műszaki Hiba |
2 | 001 | 1 | Nyári Barna | Lada 2107 1700ccm | H2 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||
3 | 002 | 2 | Osváth Zsolt | BMW E46 2200ccm | H2 | 3:21,23 | 3:09,93 | 3:28,88 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:09,93 | 2 | 0:03:16 | 0:05,00 | 2 | 3:09,93 | 2 | 3:23,88 | 0:05,00 | 2 | 2 | ||||||||
4 | 003 | 3 | Tóth Lajos | BMW E30 328i 2800ccm | H2 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||||
5 | 004 | 4 | Tóth Olivér | Nissan 350Z 3500ccm | H2 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||||
6 | 005 | 5 | Lennert József | BMW E46 2500ccm | H2 | 4:13,00 | 3:44,30 | 3:20,10 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:20,10 | 5 | 3:33,00 | 0:40,00 | 5 | 3:24,30 | 0:20,00 | 5 | 3:20,10 | 5 | 5 | ||||||||
7 | 006 | 6 | Posta Zoltán | Mercedes W124 2200ccm | H2 | 13:05,41 | 3:48,76 | 3:17,86 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:17,86 | 6 | 0:03:05 | 10:00,00 | 6 | 3:18,76 | 0:30,00 | 6 | 3:17,86 | 6 | 6 | ||||||||
8 | 007 | 7 | Mayer László Id. | Ford Granada, 2000ccm | H2 | 13:33,57 | 3:37,44 | 3:30,13 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:30,13 | 7 | 3:33,57 | 10:00,00 | 7 | 3:32,44 | 0:05,00 | 7 | 3:30,13 | 7 | 7 | ||||||||
9 | 008 | 8 | Kéringer Zsolt | BMW E36 2800ccm | H2 | 3:28,38 | 3:38,61 | 3:28,86 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:28,38 | 8 | 3:08,38 | 0:20,00 | 8 | 3:18,61 | 0:20,00 | 8 | 3:03,86 | 0:25,00 | 8 | 8 | |||||||
10 | 009 | 9 | Ender Attila | BMW E36 2500ccm | H2 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | |||||||||||||
11 | 010 | 10 | Ungvári Péter | BMW E30 4000ccm | H2 | 3:06,31 | 3:01,52 | 3:01,47 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:01,47 | 10 | 2:56,31 | 0:10,00 | 10 | 2:56,52 | 0:05,00 | 10 | 2:51,47 | 0:10,00 | 10 | 10 | |||||||
12 | 011 | 11 | Lovász Róbert | BMW E30 M3 3200cm | H2 | 2:47,33 | 2:54,94 | 2:48,35 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:47,33 | 11 | 2:47,33 | 11 | 2:44,94 | 0:10,00 | 11 | 2:43,35 | 0:05,00 | 11 | 11 | ||||||||
13 | 012 | 12 | Kiss Bálint | BMW 1991ccm | H2 | 3:12,51 | 3:25,76 | 3:19,73 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:12,51 | 12 | 3:12,51 | 12 | 3:10,76 | 0:15,00 | 12 | 3:19,73 | 12 | 12 | |||||||||
14 | 013 | 13 | Temesvári Miklós | BMW E46 2300ccm | P | 3:31,37 | 3:24,18 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:24,18 | 13 | 3:31,37 | 13 | 3:19,18 | 0:05,00 | 13 | 13 | 13 | ||||||||||
15 | 014 | 14 | Bóka Norbert | Lada 2105 1600ccm | H1 | 2:55,60 | 2:58,14 | 2:56,90 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:55,60 | 14 | 2:55,60 | 14 | 2:58,14 | 14 | 2:56,90 | 14 | 14 | ||||||||||
16 | 015 | 15 | Laczó Balázs | Lada 2107 1600ccm | H1 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |||||||||||||
17 | 016 | 16 | Motil Bálint | Lada 2101 1300ccm | H1 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | |||||||||||||
18 | 017 | 17 | Papp Gergő | Lada 2105 1500ccm | H1 | 4:42,66 | 3:37,30 | 3:42,32 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:37,30 | 17 | 4:42,66 | 17 | 3:37,30 | 17 | 3:42,32 | 17 | 17 | ||||||||||
19 | 018 | 18 | Takács Krisztián | Lada 2105 1300ccm | H1 | 3:46,04 | 3:48,10 | 3:28,52 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:28,52 | 18 | 3:46,04 | 18 | 3:48,10 | 18 | 3:28,52 | 18 | 18 | ||||||||||
20 | 019 | 19 | Kovács István | Lada 21011 1600ccm | H1 | 2:58,78 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:58,78 | 19 | 2:58,78 | 19 | Műszaki Hiba | 19 | 19 | 19 | |||||||||||
21 | 020 | 20 | Takács Tibor | Lada 1200ccm | H1 | 3:56,19 | 3:47,32 | 4:44,27 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:47,32 | 20 | 3:46,19 | 0:10,00 | 20 | 3:37,32 | 0:10,00 | 20 | 4:34,27 | 0:10,00 | 20 | 20 | |||||||
22 | 021 | 21 | Peringer Viktor | Lada 2107 1700ccm | H2 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | |||||||||||||
23 | 022 | 22 | Osváth Bence | BMW E46 2200ccm | H2 | 2:57,58 | 2:52,37 | 3:34,34 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:52,37 | 22 | 2:57,58 | 22 | 2:52,37 | 22 | 3:09,34 | 0:25,00 | 22 | 22 | |||||||||
24 | 023 | 23 | Tóth Tamás | BMW E30 328i 2800ccm | H2 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | |||||||||||||
25 | 024 | 24 | Farkas Tamás | Lada 2105 1600ccm | H1 | 3:33,00 | 12:47,88 | 3:15,06 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:15,06 | 24 | 3:33,00 | 24 | 2:47,88 | 10:00,00 | 24 | 3:15,06 | 24 | 24 | |||||||||
26 | 025 | 25 | Ifj. Mayer László | Lada 2105, 1550ccm | H1 | 3:25,34 | 3:30,80 | 3:41,70 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:25,34 | 25 | 3:10,34 | 0:15,00 | 25 | 3:20,80 | 0:10,00 | 25 | 3:21,70 | 0:20,00 | 25 | 25 | |||||||
27 | 026 | 26 | Baranyai Péter | Lada 2105 1550ccm | H1 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | |||||||||||||
28 | 027 | 27 | Czang György | Lada 2107 1592ccm | H1 | 2:45,70 | 2:54,16 | 2:50,61 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:45,70 | 27 | 2:45,70 | 27 | 2:44,16 | 0:10,00 | 27 | 2:40,61 | 0:10,00 | 27 | 27 | ||||||||
29 | 028 | 28 | Kohuth Károly | Lada2107 1500ccm | H1 | 3:37,01 | 3:29,92 | 3:36,11 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:29,92 | 28 | 3:32,01 | 0:05,00 | 28 | 3:29,92 | 28 | 3:36,11 | 28 | 28 | |||||||||
30 | 029 | 29 | Bodor Szabolcs | Nissan Micra 1597ccm | A3 | 3:01,04 | 3:10,39 | 2:59,13 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:59,13 | 29 | 3:01,04 | 29 | 2:55,39 | 0:15,00 | 29 | 2:59,13 | 29 | 29 | |||||||||
31 | 030 | 30 | Krasznai Akos | Suzuki Swift 1590ccm | A3 | 3:09,81 | 3:08,17 | 3:09,11 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:08,17 | 30 | 3:09,81 | 30 | 3:03,17 | 0:05,00 | 30 | 2:59,11 | 0:10,00 | 30 | 30 | ||||||||
32 | 031 | 31 | Parragi Gergő | Suzuki Swift 1298ccm Turbo | A3 | 2:56,54 | 2:55,84 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:55,84 | 31 | 2:56,54 | 31 | 2:55,84 | 31 | Műszaki Hiba | 31 | 31 | ||||||||||
33 | 032 | 32 | Osváth Balázs | Lada 1600ccm | H1 | 2:58,35 | 2:54,36 | 2:51,77 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:51,77 | 32 | 2:58,35 | 32 | 2:54,36 | 32 | 2:51,77 | 32 | 32 | ||||||||||
34 | 033 | 33 | Temesvári Martin | BMW E46 2300ccm | P | 3:33,54 | 3:12,61 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:12,61 | 33 | 3:23,54 | 0:10,00 | 33 | 3:07,61 | 0:05,00 | 33 | 33 | 33 | |||||||||
35 | 034 | 34 | Kiss László | VW Golf Gti Mk3 2000ccm | A3 | 13:12,06 | 3:23,34 | 4:27,73 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:23,34 | 34 | 3:12,06 | 10:00,00 | 34 | 3:03,34 | 0:20,00 | 34 | 3:17,73 | 1:10,00 | 34 | 34 | |||||||
36 | 035 | 35 | Prezmeczky Ádám | Ford Probe 2500ccm | A3 | 13:22,87 | 3:34,99 | 3:11,59 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:11,59 | 35 | 3:22,87 | 10:00,00 | 35 | 3:19,99 | 0:15,00 | 35 | 3:11,59 | 35 | 35 | ||||||||
37 | 036 | 36 | Vaczula Péter | BMW E46 2300ccm | A3 | 3:49,23 | 13:01,02 | 3:05,33 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:05,33 | 36 | 0:03:39 | 0:10,00 | 36 | 3:01,02 | 10:00,00 | 36 | 3:05,33 | 36 | 36 | ||||||||
38 | 037 | 37 | Németh Szilárd | Suzuki Swift 1298ccm | N2 | 2:59,66 | 3:00,80 | 2:59,22 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:59,22 | 37 | 2:59,66 | 37 | 2:55,80 | 0:05,00 | 37 | 2:54,22 | 0:05,00 | 37 | 37 | ||||||||
39 | 038 | 38 | Takács Péter Köpci | Suzuki Swift 993ccm | A1 | 2:43,04 | 2:38,66 | 2:37,94 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:37,94 | 38 | 2:43,04 | 38 | 2:38,66 | 38 | 2:37,94 | 38 | 38 | ||||||||||
40 | 039 | 39 | Pathy László | Trabant 601 800ccm | A1 | 2:57,32 | 2:56,64 | 2:52,34 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:52,34 | 39 | 2:57,32 | 39 | 2:56,64 | 39 | 2:52,34 | 39 | 39 | ||||||||||
41 | 040 | 40 | Weisz Gergő | Suzuki Swift 993ccm | A1 | 14:06,69 | 4:13,35 | 3:46,57 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:46,57 | 40 | 4:06,69 | 10:00,00 | 40 | 3:43,35 | 0:30,00 | 40 | 3:46,57 | 40 | 40 | ||||||||
42 | 041 | 41 | Szollár Norbert | Suzuki Swift 1298ccm | A2 | 2:45,06 | 2:41,58 | 2:44,38 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:41,58 | 41 | 2:45,06 | 41 | 2:41,58 | 41 | 2:44,38 | 41 | 41 | ||||||||||
43 | 042 | 42 | Leitner Tamás | Suzuki Swift 1298ccm | A2 | 2:53,01 | 2:54,29 | 2:48,54 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:48,54 | 42 | 2:53,01 | 42 | 2:49,29 | 0:05,00 | 42 | 2:48,54 | 42 | 42 | |||||||||
44 | 043 | 43 | Németh Norbert | Suzuki Swift 1298ccm | A2 | 12:52,92 | 3:22,12 | 3:08,79 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:08,79 | 43 | 2:52,92 | 10:00,00 | 43 | 3:12,12 | 0:10,00 | 43 | 3:08,79 | 43 | 43 | ||||||||
45 | 044 | 44 | Bóka Dávid | Lada 2105 1600ccm | H1 | 2:54,75 | 2:52,47 | 2:53,99 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:52,47 | 44 | 2:54,75 | 44 | 2:52,47 | 44 | 2:53,99 | 44 | 44 | ||||||||||
46 | 045 | 73 | Kocsis Tamás | Suzuki Swift 1298ccm | A2 | 3:40,64 | 3:16,95 | 3:18,35 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:16,95 | 73 | 3:35,64 | 0:05,00 | 73 | 3:16,95 | 73 | 0:03:18 | 73 | 73 | |||||||||
47 | 046 | 46 | Simon András | Suzuki Swift 1298ccm | A2 | 3:06,42 | 3:14,36 | 3:06,33 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:06,33 | 46 | 3:06,42 | 46 | 2:59,36 | 0:15,00 | 46 | 3:06,33 | 46 | 46 | |||||||||
48 | 047 | 47 | Ihász-Kovács Tamás | Suzuki Swift 1298ccm | N2 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | |||||||||||||
49 | 048 | 48 | Ildzsa Dávid | Suzuki Ignis Sport 1490ccm | N2 | 3:05,54 | 3:01,09 | 3:00,44 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:00,44 | 48 | 3:00,54 | 0:05,00 | 48 | 0:02:56 | 0:05,00 | 48 | 2:55,44 | 0:05,00 | 48 | 48 | |||||||
50 | 049 | 49 | Szakonyi Gábor | Suzuki Swift 1298ccm | N2 | 3:04,65 | 2:58,30 | 2:57,67 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:57,67 | 49 | 3:04,65 | 49 | 2:58,30 | 49 | 2:57,67 | 49 | 49 | ||||||||||
51 | 050 | 50 | Tyechlár Zsolt | Honda Civic 1498ccm | N2 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |||||||||||||
52 | 051 | 51 | Kelemen Zoltán "Rőzse" | Lada 2105 1300ccm | N2 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |||||||||||||
53 | 052 | 52 | Szabó Gábor | Suzuki Swift 1298ccm | N2 | 5:11,78 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 5:11,78 | 52 | 5:11,78 | 52 | 52 | 52 | 52 | ||||||||||||
54 | 053 | 53 | Dombi Péter | VW Golf TDI 4motion 1896ccm | N3 | 3:06,84 | 3:01,67 | 2:57,71 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:57,71 | 53 | 3:06,84 | 53 | 3:01,67 | 53 | 2:57,71 | 53 | 53 | ||||||||||
55 | 054 | 54 | Hédl Richárd | SEAT Toledo 1596ccm | N3 | 13:32,00 | 3:26,38 | 3:18,17 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:18,17 | 54 | 3:32,00 | 10:00,00 | 54 | 3:26,38 | 54 | 3:18,17 | 54 | 54 | |||||||||
56 | 055 | 55 | Szabó Bence | Mitsubishi Lancer 1597ccm | N3 | 13:19,71 | 3:21,22 | 3:37,04 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:21,22 | 55 | 3:19,71 | 10:00,00 | 55 | 3:16,22 | 0:05,00 | 55 | 3:17,04 | 0:20,00 | 55 | 55 | |||||||
57 | 056 | 56 | Kobán Barnabás | Ford Puma 1670ccm | N3 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | |||||||||||||
58 | 057 | 57 | Németh Imre | Suzuki Swift 1298ccm | N2 | 3:06,99 | 3:03,68 | 3:10,22 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:03,68 | 57 | 3:06,99 | 57 | 3:03,68 | 57 | 3:05,22 | 0:05,00 | 57 | 57 | |||||||||
59 | 058 | 58 | Szalai Gergő | Suzuki RWD 1586ccm | P | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 58 | 58 | 58 | 58 | 58 | |||||||||||||
60 | 059 | 59 | Gazdag Judit | Toyota Starlet 1500 ccm | Nk | 3:17,10 | 2:53,19 | 3:02,40 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:53,19 | 59 | 3:12,10 | 0:05,00 | 59 | 2:53,19 | 59 | 2:57,40 | 0:05,00 | 59 | 59 | ||||||||
61 | 060 | 60 | Bodor-Szalkai Benigna | Nissan Micra 1597ccm | A3 | 3:06,27 | 3:10,05 | 3:12,14 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:06,27 | 60 | 3:06,27 | 60 | 3:10,05 | 60 | 3:12,14 | 60 | 60 | ||||||||||
62 | 061 | 61 | Nagy Veronika Zsuzsanna | Suzuki Swift 1,3 | Nk | 3:29,44 | 3:24,54 | 3:27,45 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:24,54 | 61 | 3:29,44 | 61 | 3:24,54 | 61 | 3:22,45 | 0:05,00 | 61 | 61 | |||||||||
63 | 062 | 62 | Osváth Zsófia | BMW Compact 2200ccm | Nk | 13:14,64 | 3:22,39 | 3:21,57 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:21,57 | 62 | 3:14,64 | 10:00,00 | 62 | 3:22,39 | 62 | 3:16,57 | 0:05,00 | 62 | 62 | ||||||||
64 | 063 | 63 | Molnár Attila | Suzuki Swift GS 993ccm | N1 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | |||||||||||||
65 | 064 | 64 | Mulicz László | Suzuki Swift 993ccm | N1 | 2:56,86 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 2:56,86 | 64 | 2:56,86 | 64 | 64 | 64 | 64 | ||||||||||||
66 | 065 | 65 | Gajdos Dániel Gergő | Steyr-Puch 650 TR 2 66ccm0 | J | 13:39,82 | 4:35,54 | 3:59,43 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:59,43 | 65 | 3:39,82 | 10:00,00 | 65 | 3:15,54 | 1:20,00 | 65 | 3:34,43 | 0:25,00 | 65 | 65 | |||||||
67 | 066 | 66 | Farkas Bálint | Lada 1600ccm | J | 13:16,98 | 3:05,50 | 3:10,34 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:05,50 | 66 | 0:03:17 | 10:00,00 | 66 | 3:05,50 | 66 | 3:10,34 | 66 | 66 | |||||||||
68 | 067 | 67 | Krebsz Patrik | Seat Ibiza Ccm: 1900 | J | 3:17,02 | 3:41,54 | 3:28,15 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:17,02 | 67 | 3:12,02 | 0:05,00 | 67 | 3:11,54 | 0:30,00 | 67 | 3:03,15 | 0:25,00 | 67 | 67 | |||||||
69 | 068 | 68 | Temesvári Máté | BMW E46 2300ccm | J | 3:54,83 | 3:45,81 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:45,81 | 68 | 0:03:55 | 68 | 3:40,81 | 0:05,00 | 68 | 68 | 68 | ||||||||||
70 | 069 | 69 | Osváth Máté | Lada 1600ccm | J | 5:33,75 | 15:07,34 | 5:21,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 5:21,00 | 69 | 5:33,75 | 69 | 0:05:07 | 10:00,00 | 69 | 0:05:16 | 0:05,00 | 69 | 69 | ||||||||
71 | 070 | 70 | Odor László | szöcske 1900ccm tdi | p | 3:15,97 | 3:08,19 | 3:04,86 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:04,86 | 70 | 3:15,97 | 70 | 3:03,19 | 0:05,00 | 70 | 3:04,86 | 70 | 70 | |||||||||
72 | 071 | 71 | Szabó Gergő | vw polo 1600 ccm | A3 | 3:11,51 | 3:05,98 | 3:01,94 | 0:00,00 | 0:00,00 | 3:01,94 | 71 | 3:11,51 | 71 | 3:05,98 | 71 | 3:01,94 | 71 | 71 | ||||||||||
73 | 072 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
74 | 073 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
75 | 074 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
76 | 075 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
77 | 076 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
78 | 077 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
79 | 078 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
80 | 079 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
81 | 080 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
82 | 081 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
83 | 082 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
84 | 083 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
85 | 084 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
86 | 085 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
87 | 086 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
88 | 087 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
89 | 088 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
90 | 089 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
91 | 090 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
92 | 091 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
93 | 092 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
94 | 093 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
95 | 094 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
96 | 095 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
97 | 096 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
98 | 097 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
99 | 098 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | ||||||||||||||||||||||
100 | 099 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 | 0:00,00 |