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1 | Quality and Quantity of Open Streets by Borough | |||||||||||||||||||||||||||
2 | Number of Open Streets Listed by NYC DOT | Active Open Streets | % of Listed OS that were Non- Operational | % of Listed OS that were Active | Average Score for all Listed Open Streets | Average Score of Active Locations Only | Total Miles of Active OS | Total feet of Active OS | Distribution of Open Street Miles | Distribution of Open Street Locations | % of Active OS < 0.1 miles | % of Active OS < 0.25 miles | Median Length of Active OS (Feet) | Avg Length of Active OS (Feet) | % of OS with Metal Barricades | % of OS with Sawhorses | % of OS with Multiple Types of Barricades | % of OS with DOT High Viz Barricades | % of Open Streets with Barricades up for Every Visit | |||||||||
3 | Bronx | 31 | 5 | 83.9% | 16.1% | 1.95 | 5.7 | 0.53 | 2,811.4 | 2.2% | 4.0% | 60.0% | 80.0% | 350 | 562.3 | 60.0% | 0.0% | 40.0% | 0.0% | 9.7% | ||||||||
4 | Brooklyn | 90 | 36 | 60.0% | 40.0% | 4.06 | 7.1 | 7.75 | 40,911.4 | 32.3% | 28.8% | 33.3% | 66.7% | 776 | 1,136.4 | 58.5% | 10.2% | 25.9% | 5.4% | 22.2% | ||||||||
5 | Manhattan | 102 | 67 | 35.3% | 65.7% | 4.97 | 6.5 | 8.04 | 42,458.2 | 33.6% | 52.8% | 60.6% | 90.9% | 455 | 643.3 | 62.7% | 9.3% | 25.3% | 2.7% | 52.0% | ||||||||
6 | Queens | 42 | 13 | 69.0% | 31.0% | 4.58 | 7.3 | 6.12 | 32,288.7 | 25.5% | 10.4% | 38.5% | 46.2% | 1,548 | 2,483.7 | 28.57% | 35.71% | 28.57% | 7.14% | 28.6% | ||||||||
7 | Staten Island | 9 | 5 | 44.4% | 55.6% | 4.16 | 6.7 | 1.52 | 8,012.1 | 6.3% | 4.0% | 40.0% | 60.0% | 1,045 | 1,602.4 | 40.0% | 0.0% | 60.0% | 0.0% | 44.4% | ||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||||
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11 | Average Score Based On... | |||||||||||||||||||||||||||
12 | Number of Cars | Number of People | Barricade Location | Barrier Type | Active Open Street Length | |||||||||||||||||||||||
13 | 0 | 1 | 2-10 | 11-20 | 20 or more | 0 | 1-9 | 10-19 | 21-49 | 50+ | Requires Moving Barricade(s) | 100% Blockage, Cyclists Can't Bike Through | In Street with Enough Room for Car to Drive Around | Yes, Metal Barricades | Yes, NYPD Sawhorses | Yes, Multiple Types / Other | Yes, High-Viz DOT Barricades | No, Missing or Destroyed | Avg Score if < 0.5 miles | Avg Score if > 0.25 miles | Avg Score if > 0.5 miles | |||||||
14 | 8.4 | 7.07 | 4.29 | 1.92 | 1.35 | 1.96 | 4.77 | 7.47 | 8.43 | 9.14 | 8.42 | 8.13 | 6.43 | 5.93 | 6.96 | 6.86 | 4.49 | 2.05 | 6.64 | 7.02 | 9.04 | |||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||||
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18 | Quality of Open Streets if those within Walking Distance are... | |||||||||||||||||||||||||||
19 | Average Score | % of Open Streets observed car free in 5 min | Avg Length (Feet) | |||||||||||||||||||||||||
20 | > 75% White | 5.28 | 34.9% | 771.0 | ||||||||||||||||||||||||
21 | > 75% Black | 2.49 | 7.9% | 589.6 | ||||||||||||||||||||||||
22 | Beyond these Open Streets, there were no Open Streets where 75 percent or more of any one racial or ethnic group lived within walking distance, expect 4 Open Streets, where 75 percent or more people living in walking distance were Latino. However, in this case, 4 is a statistically insignificant number. | |||||||||||||||||||||||||||
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27 | Cars Observed by Barrier Placement | |||||||||||||||||||||||||||
28 | Cars Observed in 5 Minutes | Requires Moving Barricade(s) | In Street with Enough Room for Car to Drive Around | No Barricades | ||||||||||||||||||||||||
29 | 0 | 70% | 19% | 2% | ||||||||||||||||||||||||
30 | 1 | 18% | 16% | 8% | ||||||||||||||||||||||||
31 | 2-10 | 10% | 58% | 50% | ||||||||||||||||||||||||
32 | 11-20 | 1% | 4% | 26% | ||||||||||||||||||||||||
33 | 21+ | 0% | 2% | 14% | ||||||||||||||||||||||||
34 | Average | 1.0 | 4.9 | 10.6 | ||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||||
38 | Activities based on Barrier Location | |||||||||||||||||||||||||||
39 | ALL | 100% Block incl bikes | Req Moving Barricade(s) | Cars can go 'Round | Barricades to Side | No barricades | ||||||||||||||||||||||
40 | Socializing | 44% | 82% | 71% | 46% | 13% | 6% | |||||||||||||||||||||
41 | Eating - Not at dedicated outdoor dining | 18% | 45% | 32% | 11% | 7% | 1% | |||||||||||||||||||||
42 | Eating - At dedicated outdoor dining | 33% | 45% | 50% | 38% | 23% | 3% | |||||||||||||||||||||
43 | Biking | 61% | 36% | 76% | 75% | 54% | 29% | |||||||||||||||||||||
44 | Walking or Running | 61% | 77% | 86% | 72% | 43% | 17% | |||||||||||||||||||||
45 | Organized Event, e.g. yoga class | 10% | 14% | 19% | 8% | 2% | 0% | |||||||||||||||||||||
46 | No people | 24% | 5% | 4% | 12% | 34% | 63% | |||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||||
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