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1 | 1. LINE DATA | |||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | Details of Protected Line | |||||||||||||||||||||||||
4 | Length of protected line | 24.000 | KM | |||||||||||||||||||||||
5 | Positive Sequence Resistance per KM | 0.081 | Ohms | |||||||||||||||||||||||
6 | Positive Sequence Reactance per KM | 0.435 | Ohms | |||||||||||||||||||||||
7 | Positive sequence impedance per KM | 0.442 | ||||||||||||||||||||||||
8 | Zero Sequence Resistance per KM | 0.240 | Ohms | |||||||||||||||||||||||
9 | Zero Sequence Reactance per KM | 1.460 | Ohms | |||||||||||||||||||||||
10 | Zero Sequence Impedance per KM | 1.480 | ||||||||||||||||||||||||
11 | Mutual Resistance per KM | 0.000 | Ohms | |||||||||||||||||||||||
12 | Mutual Reactance per KM | 0.000 | Ohms | |||||||||||||||||||||||
13 | Positive Sequence Resistance for Prot.line | 1.944 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
14 | Positive Sequence Reactance for Prot.line | 10.440 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
15 | Positive Sequence Impedence for Prot.line | 10.619 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
16 | Positive sequence Impedence angle | 79.420 | Degree | |||||||||||||||||||||||
17 | Zero Sequence Resistance for Prot.line | 5.760 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
18 | Zero Sequence Reactance for Prot.line | 35.040 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
19 | Zero Sequence Impedence for Prot.line | 35.510 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
20 | Zero Sequence Impedence Angle | 80.633 | Degree | |||||||||||||||||||||||
21 | Details of Adjacent Shortest line | |||||||||||||||||||||||||
22 | Length of the adjacent shortest line | 5.000 | KM | |||||||||||||||||||||||
23 | Pos.Seq. Resistance of Adj. Line per KM | 0.027 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
24 | Pos.Seq. Reactance of Adj. Line per KM | 0.331 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
25 | Pos.Seq. Impedence of Adj. Line per KM | 0.332 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
26 | Positive Sequence Resistance for Prot.line | 0.327 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
27 | Positive Sequence Reactance for Prot.line | 1.404 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
28 | Positive Sequence Impedence for Prot.line | 1.660 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
29 | Positive sequence Impedence angle | 76.858 | Degree | |||||||||||||||||||||||
30 | Details of Adjacent Longest line | |||||||||||||||||||||||||
31 | Length of the adjacent shortest line | 199.650 | KM | |||||||||||||||||||||||
32 | Pos.Seq. Resistance of Adj. Line per KM | 0.027 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
33 | Pos.Seq. Reactance of Adj. Line per KM | 0.331 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
34 | Pos.Seq. Impedence of Adj. Line per KM | 0.332 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
35 | Positive Sequence Resistance for Prot.line | 5.316 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
36 | Positive Sequence Reactance for Prot.line | 66.070 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
37 | Positive Sequence Impedence for Prot.line | 66.284 | Ohm | |||||||||||||||||||||||
38 | Positive sequence Impedence angle | 85.366 | Degree | |||||||||||||||||||||||
39 | CT & PT Details | |||||||||||||||||||||||||
40 | CT Primary | 1000 | Amp | |||||||||||||||||||||||
41 | CT Secondary | 1 | Amp | |||||||||||||||||||||||
42 | PT Primary | 400 | Kilo Volt | |||||||||||||||||||||||
43 | PT Secondary | 110 | Volt | |||||||||||||||||||||||
44 | CT/PT Ratio | 0.275 | ||||||||||||||||||||||||
45 | 2. GROUND FACTOR | |||||||||||||||||||||||||
46 | Grounding Factor Kg = (Z0-Z1)/(3*Z1) | |||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | Magnitude of grounding Factor Kg = (SQRT((X0-XL)*(X0-XL))+((R0-RL)*(R0-RL)))/(3*(SQRT(RL*RL)+(XL*XL))) | 0.781 | ||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | Angle of Grounding Factor Kg=(arc Tan((X0-XL/(R0-RL)))-(arc Tan(XL/RL))*180*7/22 | 1.730 | ||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | KZ1,KZ2,KZ3…. PS1 | 0.781 | ||||||||||||||||||||||||
55 | Angle KG | 1.730 | ||||||||||||||||||||||||
56 | 3. ZONE SETTINGS | |||||||||||||||||||||||||
57 | Dist Z1(polygon) (80% of Protected Line Impedence*(CTR/PTR)) | 2.336 | ||||||||||||||||||||||||
58 | DIST Z2 (polygon) (120% Protected Line Impedence)x(CTR/PTR) | 3.504 | ||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | DIST Z3 (polygon) (100% of Protected Line Impedence+100% next longest line impedence)*(CTR/PTR) | 21.148 | ||||||||||||||||||||||||
63 | DIST Z4 (polygon) (10% of Zone 1 Impedence) | 0.234 | ||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | 4.RESISTIVE REACH SETTING: | |||||||||||||||||||||||||
66 | Primary full load current, CTR considered as Full load | 1000.000 | ||||||||||||||||||||||||
67 | Resistance at this current=(0.8*(PT Primary*10^3)/1.732)/(2*Primary full load current) | 92.379 | ||||||||||||||||||||||||
68 | Load Resistance in secondary=Resistance at this current*(CTR/PTR)- RL | 25.404 | ||||||||||||||||||||||||
69 | DIST R3,PP(Polygon) Ps1(80% of RL) ohms | 20.323 | ||||||||||||||||||||||||
70 | DIST R3,PG(Polygon) Ps1 (90% of RL ohms | 22.864 | ||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | 5.POWER SWING SETTING: | |||||||||||||||||||||||||
74 | ∆R & ∆X | |||||||||||||||||||||||||
75 | ∆R -10 to 30% of Z3 R3,PP | 4.065 | ||||||||||||||||||||||||
76 | ∆X= 10 to 30% of Z3 R3, PP | 4.065 | ||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||