A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Distribución de los subsidios al transporte | |||||||||||||||||||||||||
2 | Total nacional. Septiembre de 2023 | |||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | Variable | Unidad | Total julio 2023 | Porcentaje | Total septiembre | Porcentaje | Aumentos | |||||||||||||||||||
5 | Costo por km | $/km | $689,12 | $721,93 | 4,76% | |||||||||||||||||||||
6 | IPK | pas / km | 2,51 | 2,51 | ||||||||||||||||||||||
7 | Tarifa media sin Compensación (Tm =Cm/IPK) | $/pas | $274,45 | $287,52 | 4,76% | |||||||||||||||||||||
8 | Pasajeros mensuales (prom) | pas | 240.022.144,00 | 259.583.949 | ||||||||||||||||||||||
9 | Monto a cubrir | $ | $65.875.124.112,00 | $74.636.729.247 | 13,30% | |||||||||||||||||||||
10 | Compensación al gas oil | $/pas | $791.278.037,00 | 1,15% | $855.767.596 | 1,14% | ||||||||||||||||||||
11 | Kilómeros Mensuales | km | 95.593.456,00 | 103.384.374,00 | ||||||||||||||||||||||
12 | Ingreso medio por pasajero (Im) | $/pas | $36,57 | $42,06 | 15,01% | |||||||||||||||||||||
13 | Recaudación sin IVA | $/pas | $8.777.145.571,00 | 12,73% | $10.918.728.496 | 14,60% | 24,40% | |||||||||||||||||||
14 | Compensación Requerida | $ | $56.306.700.504,00 | 86,13% | $62.862.233.155 | 84,25% | 11,64% | |||||||||||||||||||
15 | Compensación Requerida Área Gran La Plata | $ | $114.465.968,00 | $133.653.905 | 16,76% | |||||||||||||||||||||
16 | Diferencial SAC | $ | $2.981.600.762,00 | -100,00% | ||||||||||||||||||||||
17 | Costos totales (9+15+16) | $ | $68.971.190.842,00 | $74.770.383.152 | 8,41% | |||||||||||||||||||||
18 | Total subsidios (17-13) | $ | $60.194.045.271,00 | 87,27% | $63.851.654.656 | 85,40% | 6,08% | |||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | Fuente: https://drive.google.com/file/d/1ocFDiq_fHpw6LaQrvAb9oS1xhYMt3fOE/view?usp=drive_link | |||||||||||||||||||||||||
22 | https://drive.google.com/file/d/1lWzvFw-fjgoVcC_3btxdQfSxElrxjtr5/view?usp=drive_link | |||||||||||||||||||||||||
23 | https://www.argentina.gob.ar/normativa/nacional/resoluci%C3%B3n-443-2022-368001/texto | |||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |