| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1  | Transmit | Response Example (and Decode) | OVMS Implemented  | |||||||||||||||||||||||
2  | UDS Queries | ECU | Tx Address | B0 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | B6 | B7 | Rx Address | B0 | B1 | B2 | B3 | B4 | B5 | B6 | B7 | ||||||
3  | Battery Bus Voltage | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 41 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 04 | 62 | B0 | 41 | 06 | 8F | AA | AA | Yes | |||||
4  | Battery Voltage | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 42 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 05 | 62 | B0 | 42 | 06 | 7a | AA | AA | Yes | |||||
5  | Battery Current | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 43 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 05 | 62 | B0 | 43 | 9c | 53 | AA | AA | Yes | |||||
6  | Battery Resistance | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 45 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 05 | 62 | B0 | 45 | 3F | FD | AA | AA | No | |||||
7  | Battery SoC | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 46 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 05 | 62 | B0 | 46 | 02 | 85 | AA | AA | Yes | |||||
8  | BMS Error | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 47 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 05 | 62 | B0 | 47 | 00 | No | ||||||||
9  | BMS Status | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 48 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 04 | 62 | b0 | 48 | 03 | AA | AA | AA | Yes | |||||
10  | System Main Relay B | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 49 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 05 | 62 | B0 | 49 | 01 | No | 18/04/21 Ohm: Obtained from Thai PID list. Seem to always be 1  | |||||||
11  | System Main Relay G | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 4A | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 05 | 62 | B0 | 4A | 01 | No | 18/04/21 Ohm: Obtained from Thai PID list. Seem to always be 1  | |||||||
12  | System Main Relay P | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 52 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 05 | 62 | B0 | 52 | 01 | No | 18/04/21 Ohm: Obtained from Thai PID list. Seem to always be 1  | |||||||
13  | Battery Temp | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 56 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 04 | 62 | B0 | 56 | 74 | No | 18/04/21 Ohm: Thai PID list suggests that this is battery temp and max cell temperature and B057 is min cell temperature  | |||||||
14  | Max Cell Voltage | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 58 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 06 | 62 | b0 | 58 | 0f | f6 | ff | AA | No | |||||
15  | Min Cell Voltage | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 59 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 06 | 62 | B0 | 59 | 0F | 4D | FF | No | ||||||
16  | Battery Coolant Temp | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 5C | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 04 | 62 | B0 | 5c | 6D | AA | AA | AA | Yes | |||||
17  | Battery SoH | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 61 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 05 | 62 | b0 | 61 | 27 | 10 | AA | AA | Yes | |||||
18  | BMS Time | BMS | 0x781 | 03 | 22 | B0 | 6D | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x789 | 10 | 09 | 62 | B0 | 6D | 15 | 04 | 12 | No | |||||
19  | 21 | 10 | 1C | 20 | ||||||||||||||||||||||
20  | ||||||||||||||||||||||||||
21  | DCDC LV Current | DCDC | 0x785 | 03 | 22 | B0 | 22 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x78D | 05 | 62 | B0 | 22 | 00 | 0C | AA | AA | Yes | |||||
22  | DCDC LV Voltage | DCDC | 0x785 | 03 | 22 | B0 | 21 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x78D | 05 | 62 | B0 | 21 | 00 | 76 | AA | AA | Yes | |||||
23  | DCDC Power Load | DCDC | 0x785 | 03 | 22 | B0 | 25 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x78D | 05 | 62 | B0 | 25 | 00 | 1b | AA | AA | Yes | |||||
24  | DCDC Temperature | DCDC | 0x785 | 03 | 22 | B0 | 26 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x78D | 05 | 62 | B0 | 26 | 00 | 4a | AA | AA | Yes | Set as inverter temp  | ||||
25  | ||||||||||||||||||||||||||
26  | Vehicle Speed | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | BA | 00 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 05 | 62 | BA | 00 | 59 | 23 | 00 | 00 | Yes | |||||
27  | 12V Supply Voltage (VCU) | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | 01 | 12 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 05 | 62 | 01 | 12 | 8e | 00 | 00 | 00 | Yes | |||||
28  | Charger Connected | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B7 | 1B | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 04 | 62 | B7 | 1B | 00 | 00 | 00 | 00 | Yes | |||||
29  | Motor Coolant | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B3 | 09 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 04 | 62 | B3 | 09 | 4a | 00 | 00 | 00 | Yes | |||||
30  | Motor Temp | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B4 | 05 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 04 | 62 | B4 | 05 | 4a | 00 | 00 | 00 | No | |||||
31  | Max Charge Rate | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B7 | 12 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 05 | 62 | B7 | 12 | 01 | 9C | 00 | 00 | Yes | |||||
32  | BMS Running State | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B7 | 02 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 04 | 62 | B7 | 02 | 03 | 00 | 00 | 00 | Using BMS | |||||
33  | Ignition State | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B1 | 8C | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 04 | 62 | B1 | 8C | 02 | 00 | 00 | 00 | Yes | |||||
34  | HV Contactors | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B7 | 03 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 04 | 62 | B7 | 03 | 01 | 00 | 00 | 00 | No | Closed means HV battery is ON  | ||||
35  | Motor Torque | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B4 | 01 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 04 | 62 | B4 | 01 | 7F | FF | 00 | 00 | No | |||||
36  | Motor Speed | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B4 | 02 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 05 | 62 | B4 | 02 | 7F | FF | 00 | 00 | Partial | Guess that this is RPM when not 0  | ||||
37  | AC Compressor Power? | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | BB | 01 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 05 | 62 | BB | 01 | 00 | 3F | 00 | 00 | No | |||||
38  | Battery Voltage | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B7 | 05 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 05 | 62 | B7 | 05 | 10 | 9C | 00 | 00 | No | |||||
39  | Fan (don't know which one) | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | BB | 91 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 04 | 62 | BB | 91 | 00 | No | 18/04/21 Ohm: Obtained from Thai PID list. Doesn't seem to be radiator nor cabin fan.  | |||||||
40  | DCDC Mode | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B5 | 80 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 04 | 62 | B5 | 80 | 02 | No | ||||||||
41  | DCDC Input Current | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B5 | 81 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 05 | 62 | B5 | 81 | 7F | FF | No | |||||||
42  | DCDC Input Voltage | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B5 | 82 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 05 | 62 | B5 | 82 | 10 | A4 | No | |||||||
43  | DCDC Output Current | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B5 | 83 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 05 | 62 | B5 | 83 | 01 | 36 | No | |||||||
44  | DCDC Output Voltage | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B5 | 84 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 05 | 62 | B5 | 84 | 00 | 8A | No | |||||||
45  | DCDC Temp | VCU | 0x7E3 | 03 | 22 | B5 | 87 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x7EB | 04 | 62 | B5 | 87 | 4E | No | ||||||||
46  | . | |||||||||||||||||||||||||
47  | Ambient Temperature | ATC | 0x750 | 03 | 22 | E0 | 1B | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x758 | 05 | 62 | E0 | 1B | 02 | 41 | AA | AA | Yes | |||||
48  | Set Temperature | ATC | 0x750 | 03 | 22 | B0 | 01 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x758 | 05 | 62 | B0 | 01 | 00 | DC | AA | AA | Yes | |||||
49  | FL Face Outlet Temp | ATC | 0x750 | 03 | 22 | E0 | 13 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x758 | 05 | 62 | E0 | 13 | 02 | 33 | AA | AA | Yes | |||||
50  | Blower Speed | ATC | 0x750 | 03 | 22 | E0 | 0F | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x758 | 05 | 62 | E0 | 0F | 00 | 00 | AA | AA | Partial | On/Off only, need speed values  | ||||
51  | PTC Temperature | ATC | 0x750 | 03 | 22 | E0 | 1C | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x758 | 05 | 62 | E0 | 1C | 02 | 6B | AA | AA | Yes | |||||
52  | . | |||||||||||||||||||||||||
53  | Door Status | BCM | 0x740 | 03 | 22 | D1 | 12 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x748 | 07 | 62 | D1 | 12 | 80 | 00 | 00 | 00 | Yes | Sets off the alarm if it is active  | ||||
54  | Light Switch | BCM | 0x740 | 03 | 22 | B5 | 12 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x748 | 07 | 62 | D1 | 12 | 80 | 00 | 00 | 00 | Partial | On/off only | ||||
55  | Headlights & DRL Status | BCM | 0x740 | 03 | 22 | D1 | 17 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x748 | 07 | 62 | D1 | 17 | 80 | 2e | 00 | 22 | No | |||||
56  | . | |||||||||||||||||||||||||
57  | Tyre Pressure | TPMS | 0x724 | 03 | 22 | B0 | 01 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x72C | 07 | 62 | B0 | 01 | 41 | 36 | 41 | 41 | Yes | |||||
58  | Tyre Temperature | TPMS | 0x724 | 03 | 22 | B0 | 03 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x72C | 07 | 62 | B0 | 03 | 28 | 28 | 28 | 27 | Maybe | Guessed that this is temp * 2  | ||||
59  | . | |||||||||||||||||||||||||
60  | Odometer Reading | IPK | 0x760 | 03 | 22 | B1 | 01 | 00 | 00 | 00 | 00 | 0x768 | 06 | 62 | B1 | 01 | 00 | 04 | 75 | AA | Yes | |||||
61  | . | |||||||||||||||||||||||||
62  | . | |||||||||||||||||||||||||
63  | . | |||||||||||||||||||||||||
64  | . | |||||||||||||||||||||||||
65  | . | |||||||||||||||||||||||||
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100  | . | |||||||||||||||||||||||||