| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | Мероприятие | Региональный этап чемпионата по профессиональному мастерству "Профессионалы" Алтайского края в 2025г | ||||||||||||||||||||||||
3 | Наименование компетенции | Управление локомотивом | ||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||
5 | Код | Подкритерий | Тип аспекта | Аспект | Судейский балл | Методика проверки аспекта | Требование или номинальный размер | Проф. задача | Макс. балл | |||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||
7 | А | Кейс по решению ситуационных задач | 13,00 | |||||||||||||||||||||||
8 | 1 | Кейс по решению ситуационных задач | ||||||||||||||||||||||||
9 | и | Решение ситуационной задачи №1 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
10 | и | Решение ситуационной задачи №2 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
11 | и | Решение ситуационной задачи №3 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
12 | и | Решение ситуационной задачи №4 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
13 | и | Решение ситуационной задачи №5 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
14 | и | Решение ситуационной задачи №6 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
15 | и | Решение ситуационной задачи №7 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
16 | и | Решение ситуационной задачи №8 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
17 | и | Решение ситуационной задачи №9 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
18 | и | Решение ситуационной задачи №10 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
19 | и | Решение ситуационной задачи №11 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
20 | и | Решение ситуационной задачи №12 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
21 | и | Решение ситуационной задачи №13 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
22 | и | Решение ситуационной задачи №14 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
23 | и | Решение ситуационной задачи №15 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
24 | и | Решение ситуационной задачи №16 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
25 | и | Решение ситуационной задачи №17 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
26 | и | Решение ситуационной задачи №18 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
27 | и | Решение ситуационной задачи №19 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
28 | и | Решение ситуационной задачи №20 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
29 | и | Решение ситуационной задачи №21 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
30 | и | Решение ситуационной задачи №22 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
31 | и | Решение ситуационной задачи №23 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
32 | и | Решение ситуационной задачи №24 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
33 | и | Решение ситуационной задачи №25 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
34 | и | Решение ситуационной задачи №26 | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | Б | Ведение грузового поезда | 26,00 | |||||||||||||||||||||||
38 | 1 | Приведение локомотива в рабочее состояние | ||||||||||||||||||||||||
39 | и | Приведение локомотива в рабочее состояние | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,20 | |||||||||||||||||||||
40 | и | Включение и работа с устройствами безопасности | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
41 | и | Подача звукового сигнала при запуске дизеля | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,30 | |||||||||||||||||||||
42 | и | Включение буферных фонарей | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,2 | |||||||||||||||||||||
43 | и | Включение радиостанции | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,2 | |||||||||||||||||||||
44 | 2 | Сокращенное опробование тормозов, проверка справки об обеспечении поезда тормозами и их испрпавном действии | ||||||||||||||||||||||||
45 | и | Ознакомление со справкой об обеспечении поезда тормозами и их исправном действии (указать на ошибку) | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,2 | |||||||||||||||||||||
46 | и | Замерить плотность ТМ | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,2 | |||||||||||||||||||||
47 | и | Произвести запись плотности в справке (на обратной стороне) | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,30 | |||||||||||||||||||||
48 | и | Подача звукового сигнала перед торможением | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,30 | |||||||||||||||||||||
49 | и | Произвести торможение | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,30 | |||||||||||||||||||||
50 | и | Подача звукового сигнала перед отпуском тормозов | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,30 | |||||||||||||||||||||
51 | и | Произвести отпуск тормозов поезда | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,3 | |||||||||||||||||||||
52 | 3 | Регламент переговоров | ||||||||||||||||||||||||
53 | и | Минута готовности | Вычесть по 0,1 в случае невыполнения | 12 | 1,2 | |||||||||||||||||||||
54 | и | Проверка целостности | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,5 | |||||||||||||||||||||
55 | и | Регламент переговор по радиосвязи при вынужденной остановки поезда на перегоне ТЧМ , ДСП, ДНЦ | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,50 | |||||||||||||||||||||
56 | 4 | Ведение поезда и соблюдение правил технической эксплуатации | ||||||||||||||||||||||||
57 | и | Не превышение скорости движения | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 2 | |||||||||||||||||||||
58 | и | Не превышение скорости движения при следовании по опасному месту | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 1 | |||||||||||||||||||||
59 | и | Выполение требований сигнальных указателей и знаков | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,3 | |||||||||||||||||||||
60 | и | Подача звукового оповестительного сигнала | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,5 | |||||||||||||||||||||
61 | и | Следование с включенным прожектором | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,5 | |||||||||||||||||||||
62 | и | Выполнение графика движения | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 1 | |||||||||||||||||||||
63 | 5 | Управление тормозами поезда | ||||||||||||||||||||||||
64 | и | Выбирать величину снижения давления в тормозной магистали в зависимости от рузультата проверки действия тормозов и в соответствии с видом данного поезда | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 1 | |||||||||||||||||||||
65 | и | Отсутствие остановки без преминения автотормозов | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 1 | |||||||||||||||||||||
66 | и | Выдержка времени между торможениями | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 1 | |||||||||||||||||||||
67 | и | Отпуск тормозов после служебных торможений | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 1 | |||||||||||||||||||||
68 | и | Выдержка времени на отпуск тормозов после остановки | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,5 | |||||||||||||||||||||
69 | и | Применение вспомогательного тормоза локомотива, после отпуска автотормозов поезда | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,8 | |||||||||||||||||||||
70 | и | Выдержка времени перед включением режима тяги, после торможения | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 1 | |||||||||||||||||||||
71 | и | Прочие нарушения управления тормозами | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 1,1 | |||||||||||||||||||||
72 | и | Правильная фиксация ручки крана машиниста и правильное использование положений | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,5 | |||||||||||||||||||||
73 | 6 | Проверка действия тормозов в пути следования | ||||||||||||||||||||||||
74 | и | Скорость на момент проверки +-3 км\ч | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,5 | |||||||||||||||||||||
75 | и | Торможение, снижение давления в уравнительном резервуаре в зависимости от вида поезда | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,5 | |||||||||||||||||||||
76 | и | Тормозной эффект и снижение скорости | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,5 | |||||||||||||||||||||
77 | и | Отпуск тормозов | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,5 | |||||||||||||||||||||
78 | 7 | Эксплуатация приборов безопасности | ||||||||||||||||||||||||
79 | и | Не допускать пропуски звуковой или световой сигнализации | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,3 | |||||||||||||||||||||
80 | и | Не отключать ЭПК несанкционированно | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,5 | |||||||||||||||||||||
81 | и | Непрерывать автостопное торможение | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,5 | |||||||||||||||||||||
82 | 8 | Действия в нештатной ситуации | ||||||||||||||||||||||||
83 | и | Действия в нештатной ситуации #1 полотность | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 1 | |||||||||||||||||||||
84 | и | Действия в нештатной ситуации #2 целостность | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 1 | |||||||||||||||||||||
85 | и | Действия в нештатной ситуации #1 полотность | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 1 | |||||||||||||||||||||
86 | и | Действия в нештатной ситуации #2 целостность | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 1 | |||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | В | Ведение пассажирского поезда части | 0,00 | |||||||||||||||||||||||
89 | 1 | Приведение локомотива в рабочее состояние | ||||||||||||||||||||||||
90 | и | Приведение локомотива в рабочее состояние | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,00 | |||||||||||||||||||||
91 | и | Подача сигнала при подъеме токоприемников | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0 | |||||||||||||||||||||
92 | и | Включение и работа с устройствами безопасности | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0,00 | |||||||||||||||||||||
93 | и | Включение буферных фонарей | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0 | |||||||||||||||||||||
94 | и | Включение радиостанции | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0 | |||||||||||||||||||||
95 | 2 | Сокращенное опробование тормозов, проверка справки об обеспечении поезда тормозами и их испрпавном действии | ||||||||||||||||||||||||
96 | и | Ознакомление со справкой об обеспечении поезда тормозами и их исправном действии (указать на ошибку) | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0 | |||||||||||||||||||||
97 | и | Произвести проверку действия электропневматических тормозов | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0 | |||||||||||||||||||||
98 | и | Подача звукового сигнала перед торможением и отпуском | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0 | |||||||||||||||||||||
99 | и | Произвести проверку действия пневматических тормозов | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0 | |||||||||||||||||||||
100 | и | Подача звукового сигнала перед торможением и отпуском | Бинарный ввод оценок да/нет | да/нет | 0 | |||||||||||||||||||||