Medidas y barras

	A	B	C	D	E	F	G	H	I	J	K
1	REFERENCIA	MARCA	SERIE/MATRÍCULA	ALTO (mm)	ANCHO (mm)	LARGO (mm)	BARRA FIJA (MFTrain)	BARRA CON OTRO MATERIAL	OBSERVACIONES	IMAGEN DEL MODELO	PERMANENCIA EN COLECCIÓN
2	"Alto" incluye las ruedas. "Largo" es de tope a tope. "Barra fija" se refiere a uniones entre vagones similares.

3	HN2235D	Arnold	141F-2413 Mikado	29	20	148			Sin enganche en el testero de cabeza. (Ni posibilidad de ello).	FOTO
4	N23484D	Roco	250-013-0	29	20	125				FOTO
5	KA1371331D	Kato	251-001-4	26,5	20	130				FOTO
6	HN2107D	Arnold	253-001-2	30	19	118				FOTO
7	ST60124	Startrain	276-052-8	28,5	23	119			Sin enganche en el testero de cabeza. (Con posibilidad de cambio de testero).
8	Set (72100D)	Fleischmann	BR 115-328-7	27	19,5	89				FOTO
9	HN2323	Arnold	303-131-7	28	19	61,5
10	ST60926D	Startrain	308-036-3 (10836)	25	18,5	81				FOTO
11	HN2250DS	Arnold	318-009-8 (1809)	26	19	113				FOTO
12	TT70107D	Top Train	319-218-4	28,5	20	123
13	ST60110D	Startrain	319-228-3	29	19	123
14	N13216D	MFTrain	321-002-8 (2102)	27	19	116				FOTO
15	N13304D	MFTrain	333-005-7	28	21	129
16	N13337D	MFTrain	333-301-0 Prima	28	21	140
17	H23500	HobbyTrain	07-32 97 43 28 003 05-4	22	19	112
18	4000 CIL	CIL	340-020-3	28	18,5	116	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM	Locomotora estática	FOTO
19	319 Del Padro	Del Prado	319-406-5	26	18	120	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM	Locomotora estática	FOTO
20	269 CIL	CIL	269-092-3	28	20	109,5	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM	Locomotora estática	FOTO
21	L32 CIL	CIL	L32 / 37802	21	17	118	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM	Locomotora estática
22	HN2204D	Arnold	9-592-045-9	26'5	21	440	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM	Sin enganche en ningún testero. (Ni posibilidad de ello).
23	HN6201	Arnold	Uas / Tagpps 81 71 566 0 477-6	28,5	20	93'5	20
24	HN6410	Arnold	34 71 065 8 084-1	29	20	96	17,5
25	HN6139	Arnold	Faccps 41 71 576 0 073-2	28	22	60
26	86303	Mabar	T2 / Foos 45 71 6225007-2	26	20	51	15,4
27	931604A	Fleischmann	TT6 / Fals 32 71 665 0 040-2 32 71 665 0 134-3 32 71 665 0 183-0	28 (sin carga)	19	78,5	17,5
28	N34016	MFTrain	Uacs 83 71 930 5 375-3	29	20	88	14,9	15,4 (con N34801 o N34701 MFTrain)
29	850901	Fleischmann	U 41 71 955 1 995-2	27	19,5	60	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM
30	87201	Mabar	T3 / U (170.000) 40 71 956 1 143-0 40 71 956 1 142-8 40 71 956 1 488-5 40 71 956 1 489-3	17	21	100	13,9		*Unión entre parejas por barras incluidas en el set.	foto
31	N34801	MFTrain	TTF / Faccpps 80 71 693 6 207- 4 RENFE	27 (sin carga)	19	89	14,9	15,4 (con N34016 MFTrain)
32	N34701	MFTrain	TTM /Fallns 32 71 6585 060-0 RENFE	25 (si carga)	18	89	14,9	15,4 (con N34016 MFTrain)
33	845351	Fleischmann	MMP / Sdgkkmss 81 71 458 9058-5	30 (16 sin carga)	19	102	17,5	17,5 (con N824215 Fleschmann)
34	25298	Roco	MMP / Sdgkkmss 81 71 458 9012-2	30 (16 sin carga)	19	102	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM
35	825336	Fleischmann	MMC / Sggmrs 81 71 454 9076-6	28 (12 sin carga)	20	212	*		*Trae su propia barra en la bolsita de accesorios
36	60201	Mabar	MMMC1 / Sggmrss 81 71 456 6 162-2	27 (11 sin carga)	18	185	17,5
37	N33151	MFTrain	MC5 / Laargss 43 71 437 8 171-8 E-TRFSA	25	22	196	17,5
38	N33343	MFTrain	MC3 / Lgnss 22 71 443 3 428-0 22 71 443 3 501-4	27 (9 sin carga)	18	86,5	20*	17,5 (N33151 MFT, HN6259) 20 (60201 Mabar y 845351 Fleis. Valdría 17,5 en R2)	*La de 17,5 llega a rozar. Queda más próximo con su enganche normal que con la de 20 mm
39	824215	Fleischmann	MC1 / Lgs 22 71 443 3 009-8	27	17	85	17,5	17,5 (con N845351 Fleischmann)
40	N25151	Roco	Kbs 41 71 334 3 843-5	26,5 (12 sin carga)	19	84	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM
41	HN6253	Arnold	RImms 41 71 330 0 469-3	25,5 (12 sin carga)	19,5	86	17,5
42	H23809	HobbyTrain	Kbs 50 80 333 3 418 8 50 80 333 3 437 6 50 80 333 3 455 8	12	19	87	20*		*La de 17,5 llega a rozar. Queda más próximo con su enganche normal que con la de 20 mm
43	N33401	MFTrain	MMC3E / Sgnss 32 71 425 2 013-6	22 (9 sin carga)	18,5	123	20*		*La de 17,5 llega a rozar. Queda más próximo con su enganche normal que con la de 20 mm
44	HN6259	Arnold	MMC / Sgs 81 71 454 1 126-8	27	19,5	132	17,5
45	825406	Fleischmann	Rnoos 81 71 3526 172-2	26	19	143	20*		*La de 17,5 llega a rozar. Queda más próxio con su enganche normal que con la de 20 mm
46	N828820	Fleischmann	Res 32 71 3997128-4	17,5	21	124
47	HN6260	Arnold	MMQ / Rs // Sgs 81 71 454 1 116-8	17	19	132	17,5
48	N33116	MFTrain	Ladsk 43 71 RENFE 421 9 055-6	11	21	165	14,9	15,4 (con 24362 Roco)
49	N33220	MFTtrain	Laeks 43 71 427 0 150-1 PMA	25	22,5	165	14,9	15,4 (con 24362 Roco)
50	1703A	Ktrain	J 43760	27	21	48	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM
51	HN6101	Arnold	Gbrs 41 71 154 2 047-9	26,5	21	87	17,5	17,5 (con 831510 y HN6096)
52	831510	Fleischmann	Gbrs 26 71 154 3 032-9 26 71 154 3 030-3				17,5	17,5 (con HN6101 y HN6096)
53	HN6096	Arnold	Gs 41 71 120 2 569-3	26	20	66	17,5	17,5 (con HN6101 y 831510)
54	HN6268	Arnold	Ibblps / Ibfggps 06 83 808 3 709-3	26,5	21	87	17,5
55	HN6263	Arnold	Ichqrs 71 993 9 400	26	19	74	17,5*		*Cinemática de enganche corto MUY delicada. Precaución al mover varios vagones unidos
56	25362	Roco		27	20	92	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM
57	373-600Z	Graham Farish	Hbfis 24 71 225 0 990-4	26	18,5	94	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM
58	HN6247	Arnold	Habiss 32 71 285 0 571-2	28	18,5	131	17,5		*Válido para Electrotrén 7720 K y similares
59	HN6174	Arnold	Cisterna ejes (Zaes) 30 71 945 3 169-4	29	19	55	17,5
60	Repintado	Arnold	Cisterna ejes	28	18'5	55	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM
61	25520	Roco	Zacs 34 71 788 1 176-1	29'6	19	90	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM
62	848003	Fleischmann	Zacs 34 71 784 5 012-3	30	19,5	88	17,5
63	HN6249	Arnold	X4 / Elos 22 71 513 3 140-1	19	19	63,5	20*		*La de 17,5 llega a rozar. Queda más próximo con su enganche normal que con la de 20 mm
64	25407	Roco	X4 / Elos 22 71 513 3 139-3	18	19,5	61	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM
65	HN6356	Arnold	XX / Ealos 81 71 592 7 542-6 81 71 592 7 543-4	23 (sin carga)	20	86	17,5	17,5 (con HNS6189)
66	HNS6189	Arnold	XX / Ealos 81 71 592 7 122-7 81 71 592 6 213-5 81 71 592 8 430-3	23 (sin carga)	19	86	17,5	17,5 (con HN6356)
67	N32001	MFTrain	JJ92 / Shimms 32 71 467 3 062 4	27	18	75	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM
68	N838818	Fleischmann	JJ3 / Shimmns 32 71 4768319-4	27	24	75
69	N33018	MFTrain	MMB / Shimmns 32 71 476 5 036-7	21 (14 sin carga)	18	75	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM
70	ST60512	Startrain	CC 2452	28	24	116	*		*Incluso con la de 20 mm la cinemática fuerza que los topes se monten en las curvas R1 e incluso R2, provocando el desarrile al voler a vía recta.
71	ST60508	Startrain	CC 2300	27	21	116	*		*Incluso con la de 20 mm la cinemática fuerza que los topes se monten en las curvas R1 e incluso R2, provocando el desarrile al voler a vía recta.
72	24362	ROCO	A10x-10,022 (Preferente)	27	18	165	17,5	15,4 (N33220 MFT) 17,5 (818902 Fleis, HN4098 y HN4173)	*Similar para reedición de Fleischmann
73	HN4098	Arnold	B11x-10,209 (2ª)	27	18	165	20*	17,5 (con 24362 Roco, HN4173 y 818902 Fleischmann)	*La de 17,5 llega a rozar. Queda más próximo con su enganche normal que con la de 20 mm
74	HN4173	Arnold	(Camas) 51 71 75-40 128-3	28	18	165		17,5 (con 24362 Roco, HN4098 y 818902 Fleischmann)
75	180	Ibertren	Talgo IV Pendular (10 coches)	21	20	83	SIN cajetín NEM	SIN cajetín NEM*	Medida de "largo" para cada coche con su fuelle. Posible unión con barra de 17,5 con locomotora (probado con 276 Startrain)
76	HN4272	Arnold	Talgo IV Pendular (4 coches camas + 2 furgones)	21,5	19	82,5			*Medida de "largo" para cada coche con su fuelle.
77	818902	Fleischmann	50 71 92 08 529-2	27	20	163		17,5 (con 24362 Roco, HN4098 y HN4173)
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