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1 | Number | Position End | Drivers | Vehicle | Class | Best Lap | Top Speed | Laps | Laps Clean | Laps Led | Consistency | Pits | Best Sector 0 | Best Sector 1 | Best Sector 2 |
2 | 1 | Anders Nilsson | F_Vintage: S. Moss - Vanwall | Vanwall | 240.0032 | 279.7 | 12 | 11 | 10 | 92.49333907 | 3 | 63.8499 | 78.6394 | 97.5139 | |
3 | 2 | Tim Hille | F_Vintage: Wolfgang Von Trips - Ferrari 246/58 | Ferrari 246 F1 | 242.9993 | 271.9 | 8 | 6 | 0 | 99.53622643 | 4 | 64.3555 | 80.2334 | 98.2202 | |
4 | 3 | Cezariusz Czlapinski | F_Vintage: J. Fairman - Cooper T45/MKIII | Cooper T45 | 244.8892 | 263.7 | 4 | 4 | 0 | 99.70260931 | 1 | 64.4487 | 81.3145 | 99.126 | |
5 | 4 | Giovanni Centorame | F_Vintage: Jean Behra - BRM Type 25 | BRM Type 25 | 244.9111 | 272.7 | 13 | 13 | 0 | 93.68511837 | 6 | 65.8169 | 79.6206 | 99.4629 | |
6 | 5 | Gabriele Del Piccolo | F_Vintage: G. Scarlatti - Maserati 250F Leggera | Maserati 250F T2-Leggera | 246.0981 | 273.7 | 16 | 14 | 0 | 96.85329705 | 7 | 65.1206 | 80.3784 | 99.6631 | |
7 | 6 | David Sabre | F_Vintage: R. Flockhart - BRM Type 25 | BRM Type 25 | 247.2075 | 273.3 | 12 | 11 | 0 | 98.49541061 | 4 | 65.4414 | 81.3926 | 100.3735 | |
8 | 7 | Juha Bos | F_Vintage: M. Trintignant - Cooper T45/MKIII | Cooper T45 | 247.2166 | 263.5 | 12 | 8 | 0 | 97.88744187 | 4 | 65.3684 | 81.9878 | 99.1839 | |
9 | 8 | John Thim | F_Vintage: G. Gerini - Maserati 250F T1/56 | Maserati 250F T1-56 | 248.9075 | 267.8 | 13 | 10 | 0 | 98.72070799 | 3 | 66.1333 | 82.0537 | 100.7205 | |
10 | 9 | Kayo Michiels | F_Vintage: Olivier Gendebien - Ferrari 246/58 | Ferrari 246 F1 | 248.9365 | 271.7 | 10 | 7 | 0 | 99.40747613 | 7 | 65.8542 | 82.9453 | 100.0298 | |
11 | 10 | Jacob Fredriksson | F_Vintage: J. Bonnier - Maserati 250F Leggera | Maserati 250F T2-Leggera | 249.4209 | 269.7 | 6 | 5 | 0 | 99.83455031 | 4 | 65.549 | 81.291 | 100.7339 | |
12 | 11 | Adam Hackman | F_Vintage: H. Schell - BRM Type 25 | BRM Type 25 | 249.681 | 273 | 6 | 4 | 0 | 99.69167893 | 2 | 66.0229 | 82.3003 | 100.764 | |
13 | 12 | Ray Riddall | F_Vintage: T. Brooks - Vanwall | Vanwall | 249.9438 | 277.1 | 10 | 8 | 0 | 97.02244432 | 2 | 65.6182 | 81.9809 | 101.845 | |
14 | 13 | Petr Hlavac | F_Vintage: C. Shelby - Maserati 250F T1/56M | Maserati 250F T1-Leggera | 251.1319 | 277.6 | 7 | 6 | 0 | 99.67995887 | 3 | 67.2355 | 82.1432 | 101.7532 | |
15 | 14 | Alberto Iquino | F_Vintage: S. Lewis-Evans - Vanwall | Vanwall | 251.3901 | 280.3 | 5 | 3 | 0 | 99.8743774 | 2 | 65.8721 | 82.7661 | 101.3995 | |
16 | 15 | Francois Remmen | F_Vintage: M. Gregory - Maserati 250F T1/56 | Maserati 250F T1-56 | 252.4331 | 267.8 | 6 | 5 | 0 | 99.51539913 | 3 | 67.176 | 82.3269 | 102.9302 | |
17 | 16 | Grant Riddall | F_Vintage: W. Seidel - Maserati 250F T1/56 | Maserati 250F T1-56 | 255.6079 | 265.9 | 9 | 6 | 0 | 98.49825631 | 3 | 66.4854 | 84.3198 | 104.2832 | |
18 | 17 | Dave Miller | F_Vintage: G. Hill - Lotus 16/58 | Lotus 16 | 255.8423 | 247.3 | 8 | 6 | 0 | 99.75808198 | 2 | 68.0505 | 84.2073 | 103.2935 | |
19 | 18 | Bruno Chacon | F_Vintage: I. Burgess - Cooper T45/MKIII | Cooper T45 | 257.832 | 259.4 | 11 | 10 | 0 | 98.23058207 | 5 | 67.9902 | 85.1748 | 103.6366 | |
20 | 19 | Francisco Amaral | F_Vintage: J. Brabham - Cooper T45/MKIII | Cooper T45 | 259.1611 | 258.6 | 7 | 6 | 0 | 98.11142828 | 4 | 68.7686 | 85.8505 | 104.542 | |
21 | 20 | Mike Olson | F_Vintage: Phil Hill - Ferrari 246/58 | Ferrari 246 F1 | 262.995 | 268.6 | 5 | 3 | 0 | 2 | 67.864 | 87.8914 | 107.239 | ||
22 | 21 | Simon Wattman | F_Vintage: C. Allison - Lotus 16/58 | Lotus 16 | 270.4017 | 242.2 | 7 | 3 | 0 | 4 | 69.3728 | 87.096 | 109.3547 | ||
23 | 22 | Filippo Marazzi | F_Vintage: A. Stacey - Lotus 16/58 | Lotus 16 | 289.8743 | 242.8 | 12 | 8 | 0 | 7 | 72.1646 | 90.0288 | 114.4842 | ||
24 | 23 | Angel May | F_Vintage: M.T. De Filippis - Maserati 250F T1/56 | Maserati 250F T1-56 | 296.042 | 254.8 | 9 | 6 | 1 | 97.7548306 | 5 | 76.469 | 98.5674 | 119.8086 | |
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