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2 | CHECK LIST - LINHA DE VIDA | Nº: ______________ | ||||||||||||||||||||||||
3 | Revisão: | 1 | ||||||||||||||||||||||||
4 | LOCAL: | NÚMERO DA PT : | ||||||||||||||||||||||||
5 | LOCALIZAÇÃO DA LINHA DE VIDA: | |||||||||||||||||||||||||
6 | DATA DA AVALIAÇÃO | HORÁRIO: | ||||||||||||||||||||||||
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8 | TRABALHADORES AUTORIZADOS PARA TRABALHO NA LINHA DE VIDA | |||||||||||||||||||||||||
9 | NOME | MATRICULA | ASSINATURA | |||||||||||||||||||||||
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14 | GERENCIAMENTO DOS RISCOS - AÇÕES PREVENTIVAS E OU DE PROTEÇÃO | |||||||||||||||||||||||||
15 | Existe documentação para linha de vida (Projeto, Memorial e ART para linha de vida? | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
16 | O memorial de calculo foi consultado antes de instalação? | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
17 | A linha de vida foi instalada de acordo com o projeto? | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
18 | Os colaboradores receberam treinamento de RAC 1? | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
19 | Foi utilizado três Clips para fixar o estribo? | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
20 | Afixado clipes deixando as porcas do estribo viradas para o lado de tração do cabo e não para o lado da ponta | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
21 | Foi utilizado meios para evitar o atrito entre o cabo de açõ e a estrutura de ancoragem? | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
22 | Esta sendo respeitado o limite de carga conforme especificação do projeto por linha de vida? | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
23 | Os dispositivos de ancoragem da linha de vida foram bem fixados e apertados? | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
24 | A linha de vida encontra-se sem ferrugem, avarias e não conformidades? | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
25 | Condiçoes climaticas favorecem a realização do trabalho? | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
26 | Respeitada a capacidade de carga garantida pelo fabricante para os equipamentos individuais? | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
27 | A linha de vida encontra-se com TAG (identificação conforme memoria de calculo) | S ( ) N ( ) N/A ( ) | ||||||||||||||||||||||||
28 | OBSERVAÇÕES | |||||||||||||||||||||||||
29 | . | |||||||||||||||||||||||||
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33 | CONCLUSÃO: | |||||||||||||||||||||||||
34 | Analisamos os riscos envolvidos neste check list e ( ) validamos o check list ( ) não validamos o check list | |||||||||||||||||||||||||
35 | MONTADOR | ENCARREGADO DE MONTAGEM | ||||||||||||||||||||||||
36 | NOME: | NOME: | ||||||||||||||||||||||||
37 | ASS: | ASS: | ||||||||||||||||||||||||
38 | MAT | CONTATO: | MAT | CONTATO: | ||||||||||||||||||||||
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