Nivel de servicio - metodo propuesto-V2.xlsx

	A	B	C	D	E	F	G	H	I	J	K	L	M	N	O	P	Q	R	S	T	U	Y
1	CARACTERISTICAS FISICAS Y OPERACIONALES
2
3
4	Autpista:														UNIDAD: UCP
5															FECHA=
6	Sitio del Proyecto:									1328					DIA DE SEMANA =
7
8	Perido Analizado:											582
9															ANCHO:	NS			SN
10	situacion:								746							OE			EO
11											124	430	28
12
13
14						73
15				903		770										858
16						60
17		1758																	1651
18															81
19					855										682		793
20															30
21
22								49	592	60						CONVERSION
23	LOCALIZACION:				BUENA							520				1 GIRO A LA DERECHA:					1,25
24					REGULAR											1 GIRO A LA IZQUIERDA :					1,25
25					MALA				701							1 GIRO A LA IZQUIERDA CON
26																INTERFERENCIA :					1,75
27	Nº de omnibuses en el paradero:										1221
28
29
30
31
32										N-S				ESTADOS
33	CONDICIONES DE TRAFICO								UCP	58	592	46	696	DIAGRAMA	A		B		C			0,1494252874
34	APROXIM.	Pend	Estac SN	q (veh/h)	qo (ucp)	qconv (vehhtv)			TOT	50	510	40
35	NS								CAM	2	20	1
36	OE								C.RUR	0	0	0
37	SN								MIC	0	0	0
38	EO								OMN	2	21	2		Tiempo	G=		G=		G=
39									AUT	46	469	37			A+R=		A+R=		A+R=
40
41
42				O-E													E-O
43	AUT	OMN	MIC	C.RUR	CAM	TOT	UCP							AUT	OMN	MIC	C.RUR	CAM	TOT	UCP
44	62	2	0	0	1	65	71							19	1	0	0	0	20	22
45	589	16	0	0	15	620	682							665	18	0	0	17	700	770
46	33	1	0	0	1	35	39							28	1	0	0	1	30	34
47							792													826
48
49														EQUIVALENCIAS
50
51	FASES								UCP	34	430	24	488	1 AUTO = 1,00 UCP
52	APROX	ESTADO		VERDE	ROJO	AMBAR	CICLO		TOT	30	370	20		1 OMNIBUS = 3,00 UCP
53	NS	2		37	30	3	70		CAM	1	15	1		1 MICRO = 2,00 UCP
54	OE	1		27	40	3	70		C.RUR	0	0	0		1 CAMION = 2,5 UCP
55	SN	2		37	30	3	70		MIC	0	0	0		1 CAM RUR = 1,25 UCP
56	EO	1		27	40	3	70		OMN	1	15	1
57	TIEMPO DE CICLO								AUT	28	340	18
58											S-N
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