Risikoanalyse_Landinger Unneland Bergen Hang og paragliderklubb.xlsx

	A	B	D	L	V	AN	AO	AP	AQ	AR	AS	AT	AU	AV	AW
1	Sikker utførelse av hang- og paragliding				RISIKOANALYSE
2
3	Klubb:		Bergen Hang og paragliderklubb
4	Analyse:		Landinger i Unnelandsområde
5	Utført av:					Særlige aktuelle forskrifter: HP/NLF håndbok
6	Dato:					Teoribøker: Paragliding, Hanggliding
7
8
9		Hendelse, situasjon		Risiko for	Tiltak	Sannsynlighet					Konsekvens
10						1. Lite sannsynlig					1. Ufarlig
11						2. Mindre sannsynlig					2. Farlig
12						3. Sannsynlig					3. Kritisk
13						4. Meget sannsynlig					4. Meget kritisk
14						5. Svært sannsynlig					5. Katastrofalt

15	Nr.					1	2	3	4	5	1	2	3	4	5
16	1	Bomme på landingsjordet. Dårlig gjennomført innflygingsmønster (e.g. "s-svinger"). Innstilt på å komme ned på landingsjordet og ikke lande alternativt på jordet over bekken		Risiko for å havne i trærne og / eller bebyggelse på SØ side. Også risiko for å ta krappe svinger på slutten og pendle i bakken. Lande i bekken.	Landingsteknikk med å unngå sving i lav høyde og mye fart inn for landing. Klubben må også sørge for at vindpølsen alltid er i god stand. Ha en plan B på landing og alternativt nabojordet. Være oppmerksom på strømledning langs veien.				x				x
17	2	Innklapp eller uventet synk / stig over landing. Turbulens og termikkutløsning kan forårsake plutselig stig / synk ved landing.		Kan medføre hard landing.	Landingsteknikk med å unngå sving i lav høyde og mye fart inn for landing. Klubben må også sørge for at vindpølsen alltid er i god stand.				x				x
18	3	Nødlanding i Espeland fangeleieren.		kollisjon med brakkene, og utkikkstårn. Hekte sele eller vinge i pigggjerdet ved innflying.	På vestsiden av brakkene er det en "landstripe" som er det best alternativ. Ved sterk sørligvind være oppmerksom på rotor		x						x
19	4	Nødlanding på jordet ved nordsiden av Janusfabrikken.		Gå mot landingen for sent, ikke nå fram.	Tidsnok vurdering når man velger å gå for en alternativ landing		x					x
20	5	Nødlanding på nedsiden av Sletteggen		Rotet vindforhold på baksiden av Unnelandstoppen ved sterk vind. Dalvind fra Osavatnet.	Tidsnok vurdering når man velger å gå for en alternativ landing		x					x
21	6	Fly nærme terrenget og tretoppene med landing på nordlig vind (mot Arna). Også risiko for å starte innflyging over jorde for tidlig og ikke klare å lande på hovedlanding.		Fare for kollisjon med terrenget og havne i tretoppene.	Innflygingsmønter kan gjøres godt utover nabojordet, hold god avstand til trærne i S ende av jordet. Det er bedre å lande på nabojordet enn å utfordre avstanden til vegetasjonen.		x					x
22	7
23	8
24	9
25	10
26	11
27	12
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100