A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | AO | AP | AQ | AR | AS | AT | AU | AV | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Navn | PSN | Bil | Kører Nr. | Team | Samlet | Monza | FL | Catalunya | FL | RedBull Ring | FL | Lago Maggiore FC | FL | Nurburg Gp Srint | FL | Nurburg Gp Srint | FL | Le Mans | FL | Mount Panorama | FL | Fuji FC | FL | Suzuka FC | FL | AutoPolis Short | FL | AutoPolis Short | FL | Kyoto Yama+Miyabi | FL | Interlagos | FL | Road Atlanta | FL | Grandvally High1 | FL | Watkins Glen FC | FL | Watkins Glen FC | FL | Laguna Seca | FL | |||||
2 | Emil Munkholm | KBEM91 | Porsche GT3 | 26 | 15 | 211 | 15 | 1 | 15 | 10 | 15 | 7.5 | 4.5 | 1 | 10 | 15 | 1 | 15 | 1 | 15 | 1 | 7.5 | 4.5 | 15 | 15 | 1 | 7 | 15 | 4.5 | 1 | 4.5 | 1 | 8 | ||||||||||||||||
3 | Anders Kristensen | SAK_1405 | Nissan GTR 18 | 722 | 17 | 146 | 9 | 9 | 15 | 10 | 0 | 5 | 8 | 0 | 2 | 10 | 5 | 5 | 10 | 12 | 15 | 9 | 6 | 6 | 10 | ||||||||||||||||||||||||
4 | Thomas Andersen | Thomas_GT24 | BMW M6 | 10 | 12 | 120.5 | 6 | 8 | 5 | 5 | 2.5 | 10 | 10 | 8 | 6 | 6 | 9 | 12 | 12 | 5 | 4 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||
5 | Rene Storm Larsen | Stormiform | BMW M6 | 69 | 11 | 110 | 10 | 2 | 9 | 4 | 6 | 6 | 15 | 1 | 12 | 12 | 6 | 3.5 | 0 | 7.5 | 15 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
6 | Rasmus Ramy Omran | FSR_BBaBoss | Covette GT3 | 14 | 13 | 105.5 | 3 | 10 | 12 | 1 | 8 | 4 | 4 | 12 | 9 | 9 | 0 | 7.5 | 4 | 2 | 10 | 6 | 4 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
7 | Søren Granhof Schjøtt | Granhof | Toyota Supra | 11 | 16 | 98 | 6 | 8 | 3 | 4.5 | 3 | 6 | 9 | 7 | 5 | 3 | 3.5 | 8 | 7 | 8 | 7 | 2.5 | 7.5 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
8 | Casper Norman | NeR_Cloud9 | Porsche GT3 | 46 | 14 | 97 | 12 | 12 | 1 | 12 | 1 | 0 | 1 | 7.5 | 9 | 12 | 4.5 | 1 | 0 | 1 | 5 | 1 | 8 | 9 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||
9 | Oliver Peter Kruse | ClassyMotorsport | Nissan GTR 18 | 31 | 17 | 74.5 | 0 | 6 | 2 | 3.5 | 3.5 | 4 | 8 | 8 | 7 | 0 | 0 | 10 | 4 | 3 | 3 | 3.5 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||
10 | Jesper Christensen | Fastlanedane | BMW M6 | 77 | 12 | 70.5 | 8 | 4 | 2 | 7 | 0 | 0 | 1 | 5 | 3 | 2 | 2.5 | 0 | 12 | 6 | 6 | 0 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||
11 | Heine Ørum Petersen | Heinehegn | BMW M6 | 19 | 11 | 67 | 1 | 5 | 7 | 6 | 0 | 0 | 3 | 6 | 4 | 3 | 0 | 3 | 9 | 4 | 2 | 5 | 3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
12 | Morten Koberg Christiansen | Koberg71 | Porsche GT3 | 711 | 14 | 66.5 | 5 | 7 | 4 | 9 | 3 | 0 | 4 | 5 | 1 | 4 | 2.5 | 6 | 5 | 8 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
13 | Danni Winther Jørgensen | BoomBoy9492 | Covette GT3 | 55 | 13 | 53.5 | 16 | 2 | 6 | 0 | 0 | 4 | 7 | 5 | 1 | 10 | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Lars Pablo | Honeypie11 | Porsche GT3 | 92 | 15 | 37.5 | 4 | 1 | 5 | 0 | 2.5 | 0 | 2 | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | 3 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
15 | Søren P. L. Jacquet | S_Jacquet | Toyota Supra | 59 | 16 | 33.5 | 7 | 0 | 0 | 1 | 7 | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3.5 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
16 | INFO! | 1 Time | 1 Time | 1 Time | 1 Time | 20 Min 50% point 1-8 | 40 min 50% point 1-8 | 2 timer | 1 Time | 1 Time | 1 Time | 20 Min 50% point 1-8 | 40 min 50% point 1-8 | 2 timer | 1 Time | 1 Time | 1 Time | 20 Min 50% point 1-8 | 40 min 50% point 1-8 | 2 timer | |||||||||||||||||||||||||||||
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | Stormiform/HeineHegn | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | ThomasGT/Fastlanedane | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | BBA_Boss/Boomboy | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | Cloud/Koberg | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | KBEM/Honeypie | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Granhof/Woody | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | SAK/Classy | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 |