| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ตัวอย่างการวางแผนการผลิตจากตัวแบบการขนส่ง (Transportation Model) | |||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | Asst.Prof. Dr. Prachuab Klomjit | |||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||
5 | บริษัท abc จำกัด | ต้นทุนในการผลิต (บาท/หน่วย) | การ Run โปรแกรม Lenear Programing | |||||||||||||||||||||||
6 | งวดที่1 | งวดที่ 2 | งวดที่ 3 | งวดที่ 4 | เลือก cell "C39" | |||||||||||||||||||||
7 | สินค้าคงคลัง | 0 | 2 | 4 | 6 | เลือก Tools, Solver, Solve | ||||||||||||||||||||
8 | งวดที่ 1 ปกติ | 50 | 52 | 54 | 56 | |||||||||||||||||||||
9 | งวดที่ 1 ล่วงเวลา | 70 | 72 | 74 | 76 | คำอธิบาย | ||||||||||||||||||||
10 | งวดที่ 1 เหมาช่วง | 75 | 77 | 79 | 81 | เงื่อนไข จะอยู่ใน G23:G35 และ B37:E37 | ||||||||||||||||||||
11 | งวดที่ 2 ปกติ | 1000 | 50 | 52 | 54 | ส่วนสมการจะอยู่ใน F23:F33, B36:E36 และ C39 | ||||||||||||||||||||
12 | งวดที่ 2 ล่วงเวลา | 1000 | 70 | 72 | 74 | ค่าทดลอง-Trial Error (Changing Cell) จะอยู่ใน B23:E35 | ||||||||||||||||||||
13 | งวดที่ 2 เหมาช่วง | 1000 | 75 | 77 | 79 | |||||||||||||||||||||
14 | งวดที่ 3 ปกติ | 1000 | 1000 | 50 | 52 | |||||||||||||||||||||
15 | งวดที่ 3 ล่วงเวลา | 1000 | 1000 | 70 | 72 | |||||||||||||||||||||
16 | งวดที่ 3 เหมาช่วง | 1000 | 1000 | 75 | 77 | |||||||||||||||||||||
17 | งวดที่ 4 ปกติ | 1000 | 1000 | 1000 | 50 | |||||||||||||||||||||
18 | งวดที่ 4 ล่วงเวลา | 1000 | 1000 | 1000 | 70 | |||||||||||||||||||||
19 | งวดที่ 4 เหมาช่วง | 1000 | 1000 | 1000 | 75 | |||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | ปริมาณสินค้าที่ผลิต (หน่วย) | |||||||||||||||||||||||||
22 | งวดที่1 | งวดที่ 2 | งวดที่ 3 | งวดที่ 4 | รวม | กำลังผลิต | ||||||||||||||||||||
23 | สินค้าคงคลัง | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 150 | |||||||||||||||||||
24 | งวดที่ 1 ปกติ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 700 | |||||||||||||||||||
25 | งวดที่ 1 ล่วงเวลา | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 150 | |||||||||||||||||||
26 | งวดที่ 1 เหมาช่วง | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 300 | |||||||||||||||||||
27 | งวดที่ 2 ปกติ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 600 | |||||||||||||||||||
28 | งวดที่ 2 ล่วงเวลา | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 125 | |||||||||||||||||||
29 | งวดที่ 2 เหมาช่วง | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 300 | |||||||||||||||||||
30 | งวดที่ 3 ปกติ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 700 | |||||||||||||||||||
31 | งวดที่ 3 ล่วงเวลา | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 150 | |||||||||||||||||||
32 | งวดที่ 3 เหมาช่วง | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 300 | |||||||||||||||||||
33 | งวดที่ 4 ปกติ | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 800 | |||||||||||||||||||
34 | งวดที่ 4 ล่วงเวลา | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 200 | |||||||||||||||||||
35 | งวดที่ 4 เหมาช่วง | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 300 | |||||||||||||||||||
36 | รวม | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||
37 | ปริมาณความต้องการ | 1200 | 700 | 900 | 1000 | |||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ต้นทุนรวมในการผลิต(บาท) | 0 | ||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |