| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Царь Горы | 9-10 ноября 2024 | |||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||
3 | № | Стартовый номер | Водитель | телефон | Штурман | Машина | Город | Зачет | Сити-Триал | Джип-Триал | Трак-Триал 4х4 | Трак-Триал 6х6 | Трак-Триал Прототип | Оплата | |||||||||
4 | 1 | 1 | Чабан Владимир | 7 926 832-04-65 | Романов Никита | 278449 У750АО750 | Лотошино | Трак-Триал Прототип | 1 | ||||||||||||||
5 | 2 | 400 | Парфентьев Андрей | 7 903 112-16-89 | Зил-131 400 | Вербилки | Трак-Триал Прототип | 1 | |||||||||||||||
6 | 3 | 2 | Александр Сычев | 7 912 770-02-83 | Королев Иван | Урал 4х4 Р588УМ74 | Миасс | Трак-Триал 4х4 | 1 | да | |||||||||||||
7 | 4 | 3 | Сергей Шершнев | 7 912 770-02-83 | Болотов Иван | Урал 6х6 С868НС74 | Миасс | Трак-Триал 6х6 | 1 | да | |||||||||||||
8 | 5 | 4 | Николай Королев | 912 770-02-83 | Петелин Владимир | Урал 8х8 К973НС74 | Миасс | Трак-Триал Прототип | 1 | да | |||||||||||||
9 | 6 | 5 | Алексей Головин | 7 937 614-07-40 | Фриц Виктор | КАМАЗ - 5350 | Набережные Челны | ТРАК-ТРИАЛ 6х6 | 1 | да | |||||||||||||
10 | 7 | 6 | Михаил Гончаренко | 7 960 072-91-09 | Жачин Роман | КАМАЗ 4350 | Набережные Челны | ТРАК-ТРИАЛ 4х4 | 1 | да | |||||||||||||
11 | 8 | 7 | Владимир Симонов | 7 906 124-30-56 | Кулаков Владислав | КАМАЗ 6350 | Набережные Челны | Трак-Триал Прототип | 1 | да | |||||||||||||
12 | 9 | 8 | Анатолий Клюканов | 7 982 114-69-38 | Коломазин Сергей | УРАЛ 43206 А912ОМ74RUS | Челябинская область, г. Миасс | ТРАК-ТРИАЛ 4х4 | 1 | ||||||||||||||
13 | 10 | 9 | Никита Кучинский | 7 929 931-30-04 | УАЗ Хантер А214ТК | Москва | Джип-Триал | 1 | |||||||||||||||
14 | 11 | 63 | Синотов Олег | 89520891767 | Синотов Глеб | Газ 63 | Тверь | Трак-Триал Прототип | 1 | ||||||||||||||
15 | 12 | Сергей Савенко | 7 926 975-57-97 | Богданова Екатерина | Мерседес-УНИМОГ У589УУ790 | Долгопрудный | ТРАК-ТРИАЛ 4х4 | 1 | |||||||||||||||
16 | |||||||||||||||||||||||
17 | |||||||||||||||||||||||
18 | |||||||||||||||||||||||
19 | |||||||||||||||||||||||
20 | |||||||||||||||||||||||
21 | |||||||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||||
23 | |||||||||||||||||||||||
24 | |||||||||||||||||||||||
25 | |||||||||||||||||||||||
26 | |||||||||||||||||||||||
27 | |||||||||||||||||||||||
28 | |||||||||||||||||||||||
29 | |||||||||||||||||||||||
30 | |||||||||||||||||||||||
31 | |||||||||||||||||||||||
32 | |||||||||||||||||||||||
33 | |||||||||||||||||||||||
34 | |||||||||||||||||||||||
35 | |||||||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||
39 | |||||||||||||||||||||||
40 | |||||||||||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||
100 | |||||||||||||||||||||||