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1 | Description | Cost | ||||||||||||||||||||||||
2 | MoTeC M130 2JZGTE VVTi 86 Swap Package w/ harness from PURE Automotive | $6,000.00 | ||||||||||||||||||||||||
3 | 2jz GTE VVT-I from japan (shipped) | $5,900.00 | ||||||||||||||||||||||||
4 | Maverick adapter kit & flywheel - 2jz to cd009 WITH Spec twin disk clutch kit | $2,600.00 | ||||||||||||||||||||||||
5 | Head work from machine shop (deck, spec, install valves, valve seals, shims, etc) | $1,100.00 | ||||||||||||||||||||||||
6 | Tuning on 93 and e85 + flex fuel parts (70+ hours spent dialing in WOT and drivability) | $1,400.00 | ||||||||||||||||||||||||
7 | S362 (76/68mm) SX-E Supercore w/ FMW + T4 open hot side (.81 a/r) + 3" v-band + ceramic coated | $1,080.00 | ||||||||||||||||||||||||
8 | CD009 transmission 40k miles | $800.00 | ||||||||||||||||||||||||
9 | Custom stage 4 axles DSS 800hp | $1,000.00 | ||||||||||||||||||||||||
10 | Kelford 272/272 v202-c Cams | $950.00 | ||||||||||||||||||||||||
11 | KW V3 Variant 2-way adjustable coilover kit - Spring Rate (F/R): 4.1k/5.1k | $2,250.00 | ||||||||||||||||||||||||
12 | CX racing manifold, dump tube and v-band downpipe | $900.00 | ||||||||||||||||||||||||
13 | 2JZ Swap FBM Upgraded Radiator With Fans and Shroud | $650.00 | ||||||||||||||||||||||||
14 | FIC 1650cc injectors | $1,400.00 | ||||||||||||||||||||||||
15 | Radium Engineering double pumper w/ wiring kit and relays - staged pumps | $900.00 | ||||||||||||||||||||||||
16 | Custom IC Piping & Couplers with install | $600.00 | ||||||||||||||||||||||||
17 | 3.73 LSD is300 m85 rear diff with low miles + Motul gear fluid | $500.00 | ||||||||||||||||||||||||
18 | Custom ebay intake manifold modified to fit the GM tb | $700.00 | ||||||||||||||||||||||||
19 | serialNINE CD999 shifter for 350z trans (sent in to be upgraded to latest version Jan 2023 +$200) | $730.00 | ||||||||||||||||||||||||
20 | Custom steel driveshaft for cd009 1000+ whp capable | $450.00 | ||||||||||||||||||||||||
21 | PTFE lines for fuel pump, filter, and regulator to rail - NO rubber on this car, ALL PTFE ONLY (for fuel) | $400.00 | ||||||||||||||||||||||||
22 | Supertech single valve springs & titanium retainers | $450.00 | ||||||||||||||||||||||||
23 | Motec LTC 4.9 LSU (lamda to CAN bus adapter) + 4.9 LSU sensor | $550.00 | ||||||||||||||||||||||||
24 | Valenti tail lights | $320.00 | ||||||||||||||||||||||||
25 | Tial MV-R 44mm wastegate | $370.00 | ||||||||||||||||||||||||
26 | OEM 2jz gte vvti gasket kit (w/ head gasket)# 04111-46094 | $379.00 | ||||||||||||||||||||||||
27 | Intercooler - Vibrant 12815 (price includes piping and custom welding to fit) | $650.00 | ||||||||||||||||||||||||
28 | PURE 2JZ VVTI W/ CD009 TRANSMISSION MOUNT KIT FOR FRS/BRZ/GT86 | $500.00 | ||||||||||||||||||||||||
29 | MISC fittings, hoses, braces, metal, custom fitment, etc | $750.00 | ||||||||||||||||||||||||
30 | Supertech valves (stainless intake & inconel exhaust) | $250.00 | ||||||||||||||||||||||||
31 | Tial Q bov | $270.00 | ||||||||||||||||||||||||
32 | Dual 450 walbro fuel pumps | $250.00 | ||||||||||||||||||||||||
33 | Drift Armor front crash bar + powdercoat | $325.00 | ||||||||||||||||||||||||
34 | PHR 2JZ Turbo Oil Return Kit | $160.00 | ||||||||||||||||||||||||
35 | New OEM Oil pump | $180.00 | ||||||||||||||||||||||||
36 | ARP Head Stud Kit 1JZ/2JZ | $160.00 | ||||||||||||||||||||||||
37 | Fluidamper crank pulley | $360.00 | ||||||||||||||||||||||||
38 | GM electric 90mm Throttle Body | $200.00 | ||||||||||||||||||||||||
39 | 2JZ Swap Aluminum Coolant Hose Kit | $150.00 | ||||||||||||||||||||||||
40 | VMS racing wheels 17x8 +35 front, 17x9 +35 rear (amazing fitment on this chassis, no spacers used) | $800.00 | ||||||||||||||||||||||||
41 | 275/40r17 Mickey ET Street SS rears + 225/45r17 Nitto NT05 fronts | $770.00 | ||||||||||||||||||||||||
42 | FUELAB 515 Series Fuel Pressure Regulator 51505-1-L-E + psi gauge | $171.00 | ||||||||||||||||||||||||
43 | AEM 5 bar MAP sensor | $160.00 | ||||||||||||||||||||||||
44 | Radium DIY wiring kit 2x | $130.00 | ||||||||||||||||||||||||
45 | PHR 2JZ Turbo Oil Feed Line | $106.00 | ||||||||||||||||||||||||
46 | LS throttle body adapter plus labor to weld it on | $110.00 | ||||||||||||||||||||||||
47 | Shift knob (delrin) | $30.00 | ||||||||||||||||||||||||
48 | Battery box and trunk relocation 3/0 welding wire + terminals | $200.00 | ||||||||||||||||||||||||
49 | Heater core AN bungs welded + AN lines | $250.00 | ||||||||||||||||||||||||
50 | Timing Belt - Gates | $80.00 | ||||||||||||||||||||||||
51 | AEM Intake Air Temp sensor | $60.00 | ||||||||||||||||||||||||
52 | OEM Toyota 2JZ water pump | $190.00 | ||||||||||||||||||||||||
53 | OEM 350z slave cylinder | $65.00 | ||||||||||||||||||||||||
54 | Gates/Dayco PN 36100 idler pulley and Dayco belt PN 5060390 (Conversion) | $50.00 | ||||||||||||||||||||||||
55 | Timing belt hydraulic tensioner (NTN/OEM) | $50.00 | ||||||||||||||||||||||||
56 | AEM stainless steel 150 psi fuel pressure sensor | $160.00 | ||||||||||||||||||||||||
57 | Whiteline Rear diff bushings | $45.00 | ||||||||||||||||||||||||
58 | 3" Aluminum piping, 3" vband clamps, weld + install for custom catback exhaust | $700.00 | ||||||||||||||||||||||||
59 | Z1 motorsports chromoly 350z pivot ball | $42.00 | ||||||||||||||||||||||||
60 | GlowShift oil filter sandwich plate (for extra oil pressure sensor & oil filter easier removal) | $32.00 | ||||||||||||||||||||||||
61 | OEM 350z throw out bearing | $41.00 | ||||||||||||||||||||||||
62 | Welding coolant pipes | $40.00 | ||||||||||||||||||||||||
63 | MAC valve boost control solenoid | $40.00 | ||||||||||||||||||||||||
64 | 2JZ gte vvti oem igniter | $30.00 | ||||||||||||||||||||||||
65 | Supertech Valve seal set | $24.00 | ||||||||||||||||||||||||
66 | PHR Oil Filter Union to delete OEM oil cooler | $60.00 | ||||||||||||||||||||||||
67 | 2JZ Timing Belt Tensioner Bracket Billet Aluminum | $180.00 | ||||||||||||||||||||||||
68 | K&N 4" filter + Turboguard black carbon t4 turbo heat shield | $130.00 | ||||||||||||||||||||||||
69 | Slave cylinder steel braided line | $60.00 | ||||||||||||||||||||||||
70 | Paint corrected and ceramic coated with 5 year coating 11/28/20 | $800.00 | ||||||||||||||||||||||||
71 | Oil Catch can, lines, 10AN lines and fittings | $105.00 | ||||||||||||||||||||||||
72 | TRD style paint matched trunk spoiler | $150.00 | ||||||||||||||||||||||||
73 | New Carplay touch screen radio | $250.00 | ||||||||||||||||||||||||
74 | Total | $42,695.00 | ||||||||||||||||||||||||
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76 | NOTE: this does not include a shell or chassis to swap, which in my case was a complete and running clean title car for $20k. | |||||||||||||||||||||||||
77 | PLUS! Imagine if a shop were performing this swap, it would be $15k+ in labor | |||||||||||||||||||||||||
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