| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 837.573.000 | ||||||||||||||||||||||
2 | ANALISA PEMBIAYAAN UNTUK KEGIATAN PIP 2022 | KEGIATAN PIP | Pendanaan | ||||||||||||||||||||
3 | ID | Komponen Biaya | Pagu | Biaya | Sisa | 1 | Bimtek PIP | GTK | 0 | 2.691.732.000 | |||||||||||||
4 | A | Pagu PIP | 2.691.732.000 | - | 2.691.732.000 | 2 | Sosialisasi Kurikulum Bispar | Bispar | 234.571.000 | ||||||||||||||
5 | B | Program Pengembangan Implementasi Kurikulum (Galeri Kejuruan) | - | 300.000.000 | 2.391.732.000 | 3 | Bimtek LMS | 12.240.000 | |||||||||||||||
6 | C | Sosialisasi PIP Bispar | - | 234.571.000 | 2.157.161.000 | 4 | IHT PIP Tahap 1 | Hotel El_Royal | 290.762.000 | ||||||||||||||
7 | D | IHT PIP | - | 290.762.000 | 1.866.399.000 | 5 | IHT PIP Tahap 2 | BMTI | 0 | ||||||||||||||
8 | E | Bimtek LMS | - | 12.240.000 | 1.854.159.000 | 6 | Program Pengembangan Impl Kur (GK) | 300.000.000 | |||||||||||||||
9 | F | Pelatihan Komite Pembelajaran (PKP) | - | 610.000.000 | 1.244.159.000 | 7 | |||||||||||||||||
10 | G | Konsumsi PKP | - | 130.845.000 | 1.113.314.000 | 8 | |||||||||||||||||
11 | H1 | Pendampingan Lampung (11 Lokasi) | - | 157.806.000 | 955.508.000 | 9 | |||||||||||||||||
12 | H2 | Pendampingan Bengkulu (4 Lokasi) | - | 73.264.000 | 882.244.000 | PKP PIP SMK | SMK Sasaran | #REF! | |||||||||||||||
13 | H3 | Pendampingan Jabar (50 Lokasi) | - | 486.850.000 | 395.394.000 | Pendampingaan | 304 SMK | #REF! | |||||||||||||||
14 | Monev | ||||||||||||||||||||||
15 | PENJELASAN | ||||||||||||||||||||||
16 | No | Unsur | Jumlah | Satuan | ID | Komponen Biaya | Pagu | Biaya | Sisa | ||||||||||||||
17 | 1 | Jumlah Sasaran | 304 | SMK | A | Pagu PIP | 2.691.732.000 | - | 2.691.732.000 | ||||||||||||||
18 | 2 | Jumlah Peserta | 2.128 | Orang | B | Sosialisasi PIP Bispar | - | 234.571.000 | 2.457.161.000 | ||||||||||||||
19 | 3 | Jumlah Kelas @35 Orang | 61 | Kelas | C | Bimtek LMS | - | 12.240.000 | 2.444.921.000 | ||||||||||||||
20 | D | IHT PIP Tahap 1 (El Royal) | - | 290.762.000 | 2.154.159.000 | ||||||||||||||||||
21 | E | IHT PIP Tahap 2 (BMTI) | - | 0 | 2.154.159.000 | ||||||||||||||||||
22 | ID | Unsur | Kelas | JP | Honor/JP | Total | F | Program Pengembangan Implementasi Kurikulum (Galeri Kejuruan) | - | 300.000.000 | 1.854.159.000 | ||||||||||||
23 | F | Biaya PKP (Pelatihan Komite) | 61 | 50 | 200.000 | 610.000.000 | G | Pelatihan Komite Pembelajaran (PKP) | - | 1.020.000.000 | 834.159.000 | ||||||||||||
24 | H | Lampung (11 Lokasi) | - | 0 | 834.159.000 | ||||||||||||||||||
25 | H | Pendampingan PIP | ID | Bengkulu (4 Lokasi) | - | 0 | 834.159.000 | ||||||||||||||||
26 | No | Komponen Biaya Pendampingan | Lampung | Bengkulu | Jabar | Total | Rata-Rata | J | Jabar (50 Lokasi) | - | 0 | 834.159.000 | |||||||||||
27 | 1 | Transport Bandung-Jakarta (PP) | 1.000.000 | 1.000.000 | 0 | 2.000.000 | 666.667 | K | Konsumsi PKP | - | 198.900.000 | 635.259.000 | |||||||||||
28 | 2 | Tiket Pesawat Jakarta - Lokasi | 1.583.000 | 2.621.000 | 0 | 4.204.000 | 1.401.333 | ||||||||||||||||
29 | 3 | Transport Darat | 490.000 | 660.000 | 492.000 | 1.642.000 | 547.333 | Jumlah Sasaran | 304 | SMK | |||||||||||||
30 | 4 | Uang Harian 4 Hari | 1.520.000 | 1.520.000 | 1.720.000 | 4.760.000 | 1.586.667 | Jumlah Peserta | 2.128 | Orang | |||||||||||||
31 | 5 | Penginapan 3 Malam | 2.580.000 | 3.357.000 | 2.656.500 | 8.593.500 | 2.864.500 | Jumlah Kelas | 102 | Kelas | |||||||||||||
32 | TOTAL | 7.173.000 | 9.158.000 | 4.868.500 | 21.199.500 | 7.066.500 | |||||||||||||||||
33 | Unsur | Kelas | JP | Honor/JP | Total | ||||||||||||||||||
34 | Biaya PKP | 102 | 100 | 100.000 | 1.020.000.000 | ||||||||||||||||||
35 | 54 | ||||||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||||||
37 | 1890 | ||||||||||||||||||||||
38 | 238 | ||||||||||||||||||||||
39 | 2128 | ||||||||||||||||||||||
40 | |||||||||||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||
100 |