A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | № | Вакансии | Количество | Наименования организации | Требования, режим работы | Размер заработной платы | Предоставление жилья | Адрес предприятия | Телефон | Адрес электронной почты | ||||||||||||||||
2 | 1 | Водитель топливозаправщика | 20 | ООО "ГСП-ГСМ" | Наличие ДОПОГ, категории прав В,С, СЕ, лпыт работы от 2-х лет Режим работы 45/45 дней. | 220 000 руб. в месяц | Проживание на тер-рии ВЖГ | Респ. Саха (Якутия), Иркутская обл, Сахалин, Ямал | 7 (911) 706-92-46 | VengerNS@gsp-gsm.ru | ||||||||||||||||
3 | 2 | Инженер по эксплуатации | 4 | ООО "ГСП-ГСМ" | Высшее профессиональное (техническое) образование по инженерно-техническим специальностям, Стаж работы в должности инженера по эксплуатации и ремонту не менее 3-х лет, Опыт работы в отраслях, связанных с поставкой, хранением и отпуском ГСМ, Наличие опыта работы по ремонту технологического оборудования на складах ГСМ или АЗС, Действующая аттестация в Ростехнадзоре по промышленной безопасности (разделы А.1, Б.1, Б.8, Б.10) будет являться преимуществом. Режим работы 45/45 дней. | 150 000 руб. в месяц | Проживание на тер-рии ВЖГ | Респ. Саха (Якутия), Иркутская обл, Сахалин, Ямал | 7 (911) 706-92-46 | VengerNS@gsp-gsm.ru | ||||||||||||||||
4 | 3 | Инженер по ГСМ | 5 | ООО "ГСП-ГСМ" | Высшее образование, опыт работы от 2-х лет с ГСМ, умение пользоваться контрольно- измерительными приборами Режим работы 45/45 дней. | 150 000 руб. в месяц | Проживание на тер-рии ВЖГ | Респ. Саха (Якутия), Иркутская обл, Сахалин, Ямал | 7 (911) 706-92-46 | VengerNS@gsp-gsm.ru | ||||||||||||||||
5 | 4 | Механик | 3 | ООО "ГСП-ГСМ" | Наличие действующей аттестации специалиста, ответственного за безопасность дорожного движения (с обязательным внесением в реестр аттестованных специалистов), опыт работы в районах Крайнего Севера, владение офисными программами и 1С УАТ, автопарк от 30 единиц техники Режим работы 45/45 дней. | 150 000 руб. в месяц | Проживание на тер-рии ВЖГ | Респ. Саха (Якутия), Иркутская обл, Сахалин, Ямал | 7 (911) 706-92-46 | VengerNS@gsp-gsm.ru | ||||||||||||||||
6 | 5 | Заведующий Складом ГСМ | 5 | ООО "ГСП-ГСМ" | Аналогичный опыт работы от 3-х лет, опыт работы с ГСМ- обязательно, прием ж/д цистерн, танкеров и АТЗ, организация учета, знание офисных программ Режим работы 45/45 дней. | 170 000 руб. в месяц | Проживание на тер-рии ВЖГ | Респ. Саха (Якутия), Иркутская обл, Сахалин, Ямал | 7 (911) 706-92-46 | VengerNS@gsp-gsm.ru | ||||||||||||||||
7 | 6 | Инженер по метрологии | 4 | ООО "ГСП-ГСМ" | Высшее образование, опыт работы в области деятельности «Нефть и нефтепродукты» на должностях: инженер по ГСМ, инженер КИП или других должностях, связанных с обеспечением единства измерений не менее 3-х лет Режим работы 45/45 дней. | 150 000 руб. в месяц | Проживание на тер-рии ВЖГ | Респ. Саха (Якутия), Иркутская обл, Сахалин, Ямал | 7 (911) 706-92-46 | VengerNS@gsp-gsm.ru | ||||||||||||||||
8 | 7 | Водитель грузового автомобиля (машинист паровой передвижной депарафинизационной установки) | 2 | ООО "ГСП-ГСМ" | Действующее водительское удостоверение на право управления автомобилем. Открытые категории В,С,D,СЕ. Свидетельство ДОПОГ – желательно.Удостоверение машиниста паровой передвижной депарафинизационной установки. Слесарь по ремонту автомобилей – предпочтительно. Режим работы 45/45 дней. | 155 000 руб. в месяц | Проживание на тер-рии ВЖГ | Респ. Саха (Якутия) | 7 (911) 706-92-46 | VengerNS@gsp-gsm.ru | ||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |