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1 | 2027 Southeast RDO/Line Bid @ 33 CPCs | |||||||||||||||||||||||||
2 | RDO | S/S | S/M | M/T | T/W | W/TH | TH/F | F/S | ||||||||||||||||||
3 | Crew # | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||||||||||
4 | 1 | EV | SP | IK | QV | JP | AZ | SR | ||||||||||||||||||
5 | 2 | HR | DA | DD | LW | ZD | ||||||||||||||||||||
6 | 3 | FX | OG | AF | RN | CX | ||||||||||||||||||||
7 | 4 | LO | PU | |||||||||||||||||||||||
8 | 5 | ZE | ||||||||||||||||||||||||
9 | 0800 / 1345 Rainbow | |||||||||||||||||||||||||
10 | 1345 / 0800 Rainbow | |||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | R Developmental | |||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | D Developmental | |||||||||||||||||||||||||
16 | CPC 1st Day | |||||||||||||||||||||||||
17 | 1600 | PU | ||||||||||||||||||||||||
18 | 1600 | |||||||||||||||||||||||||
19 | 1500 | FX | ||||||||||||||||||||||||
20 | 1500 | |||||||||||||||||||||||||
21 | 1500 | |||||||||||||||||||||||||
22 | CPC 2nd Day | |||||||||||||||||||||||||
23 | 1300-9 (Tied to Mid) | |||||||||||||||||||||||||
24 | 1300-9 (Tied to Mid) | |||||||||||||||||||||||||
25 | 1345 | |||||||||||||||||||||||||
26 | 1345 | |||||||||||||||||||||||||
27 | 1345 | |||||||||||||||||||||||||
28 | CPC 3rd Day | |||||||||||||||||||||||||
29 | 800 | ZE | ||||||||||||||||||||||||
30 | 800 | LO | ||||||||||||||||||||||||
31 | 800 | |||||||||||||||||||||||||
32 | 800 | |||||||||||||||||||||||||
33 | 900 | |||||||||||||||||||||||||
34 | CPC 4th Day / 5th Day | |||||||||||||||||||||||||
35 | 0600 / 0000 Mid | IK | ||||||||||||||||||||||||
36 | 0600 / 0000 Mid | |||||||||||||||||||||||||
37 | 0600-7 / 2300 Mid | HR | SP | QV | AZ | |||||||||||||||||||||
38 | 0600-7 / 2300 Mid | DA | ||||||||||||||||||||||||
39 | 0700 / 0545 | EV | OG | DD | JP | RN | ZD | |||||||||||||||||||
40 | 0700 / 0645 | AF | LW | SR | ||||||||||||||||||||||
41 | 0700 / 0645 | CX | ||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
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