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1 | Microfilm | Simkins/Registry/Marti | Ford San Jose | |||||||||||||||||||||||
2 | DSO* | Package, Trim (Qty) | Specific Trim Discrepancies | Build Date Range | Notes | |||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 2540 | 412F 5U (18) | The active theory on the large quantity of trim (and pkg) discrepancies on | |||||||||||||||||||||||
5 | 2536 | 400F 5U (105) | DSOs 2534, 2536, 2538 & 2540 is due to EoY material shortages & make-ups at San Jose plant | |||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||
7 | 2538 | 402F 5U (60) | #0504 5A | [Resolved] Registry typo per DM - resolved | ||||||||||||||||||||||
8 | #0608 5A | [Resolved] Registry typo per DM - resolved | ||||||||||||||||||||||||
9 | #0617 5A | [Resolved] Registry typo per DM - resolved | ||||||||||||||||||||||||
10 | #0621 5A | [Resolved] Registry typo per DM - resolved | ||||||||||||||||||||||||
11 | #0624 5A | [Resolved] VIN tag mis-stamped with A instead of U. Both DSO and Marti confirm this car to be 5U. | ||||||||||||||||||||||||
12 | 2539 | 410F 5U (15) | #0435 5A | Car was attributed to wrong DSO. Belongs on DSO 2528, which resolves teh trim discrep! | ||||||||||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||
14 | 2549 | 400F 5A (229) | #0918 5U | Reg typo. DM confirmed trim is A-Brlack. | ||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | 2555 | 402F 5A (106) | #0936 5U | [Resolved] SAI VIN stamping error per 2011 Registry, car has black int from factory | ||||||||||||||||||||||
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18 | 2608 | 5A | Multiple cars with 6A | Microfilm 5A. Marti mix of 5A and 6A. Believe another Material shortage issue at plant. | ||||||||||||||||||||||
19 | 2609 | 410F 5A (121) | Multiple cars with 6A | Microfilm 5A. Marti mix of 5A and 6A. Believe another Material shortage issue at plant. | ||||||||||||||||||||||
20 | 2611 | 203F 5A (2) | Multiple cars with 6A | Microfilm 5A. Marti mix of 5A and 6A. Believe another Material shortage issue at plant. | ||||||||||||||||||||||
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