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1 | Propulsion Power | |||||||||||||||||||||||||
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3 | Total weight | 575000Kg | ||||||||||||||||||||||||
4 | Rolling Resistance | |||||||||||||||||||||||||
5 | Crr | 0.002 | ||||||||||||||||||||||||
6 | Frr | 11281.5N | ||||||||||||||||||||||||
7 | Aerodynamic DRag or resistance | |||||||||||||||||||||||||
8 | Air density | 1.25kg/m^3 | ||||||||||||||||||||||||
9 | Velocity | 4m/s | ||||||||||||||||||||||||
10 | Frontal area | 150m^2 | ||||||||||||||||||||||||
11 | Cd | 0.025 | ||||||||||||||||||||||||
12 | Fad | 37.5N | ||||||||||||||||||||||||
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15 | Gradient resistqnce | |||||||||||||||||||||||||
16 | Uphill angle | 0 degree | ||||||||||||||||||||||||
17 | Fgr | 0 N | ||||||||||||||||||||||||
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19 | Total tractive force | |||||||||||||||||||||||||
20 | Fte | 11319N | ||||||||||||||||||||||||
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22 | Power required | |||||||||||||||||||||||||
23 | Pte | 45.276KW | ||||||||||||||||||||||||
24 | Motorr Parameters | |||||||||||||||||||||||||
25 | Type | REB90 | ||||||||||||||||||||||||
26 | Voltage | 400-800V | ||||||||||||||||||||||||
27 | Peak Power | 60-70KW/80KW | ||||||||||||||||||||||||
28 | Working rotation | 1500-4000rpm | ||||||||||||||||||||||||
29 | Maximum torque | 300Nm | ||||||||||||||||||||||||
30 | Weight | 22000g | ||||||||||||||||||||||||
31 | Cooling | Air/Hybrid(air+fluid) | ||||||||||||||||||||||||
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