| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | AL | AM | AN | AO | AP | AQ | AR | AS | AT | AU | AV | AW | AX | AY | AZ | BA | BB | BC | BD | BE | BF | BG | BH | BI | BJ | BK | BL | BM | BN | BO | BP | BQ | BR | BS | BT | BU | BV | BW | BX | BY | BZ | CA | CB | CC | CD | CE | CF | CG | CH | CI | CJ | CK | CL | CM | CN | CO | CP | CQ | CR | CS | CT | CU | CV | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ama | PAL Used Car Database Full Car List | PAL Used Car Database Full Car List | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Weekly Chart | Weekly Chart | Weekly Chart | Weekly Chart | Weekly Chart | Weekly Chart | Weekly Chart | Weekly Chart | Weekly Chart | Weekly Chart | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | List | Model | Year | Power (hp) | Weight (kg) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | |||||
4 | 80s | FIAT 500F | 1965 | 16 | 520 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | |||||
5 | 80s | FIAT 500L | 1969 | 16 | 530 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | P | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | P | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
6 | 80s | FIAT 500R | 1972 | 17 | 595 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | P | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
7 | 80s | Honda Accord Coupe | 1988 | 107 | 1220 | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | - | P | P | P | - | |||||
8 | 80s | Honda Ballade Sports CR-X 1.5i | 1983 | 98 | 815 | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | |||||
9 | 80s | Honda City Turbo II | 1983 | 98 | 735 | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | |||||
10 | 80s | Honda Civic 1500 25i | 1983 | 89 | 815 | P | P | P | - | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | |||||
11 | 80s | Honda N360 | 1967 | 27 | 475 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
12 | 80s | Honda S500 | 1963 | 39 | 675 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | |||||
13 | 80s | Honda S600 | 1964 | 51 | 715 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | |||||
14 | 80s | Honda S800 | 1966 | 62 | 720 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
15 | 80s | Honda Today G | 1985 | 28 | 550 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | - | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | |||||
16 | 80s | Honda Z Act | 1970 | 27 | 510 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | |||||
17 | 80s | Isuzu Bellett 1600 GT-R | 1969 | 107 | 970 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
18 | 80s | Isuzu 117 Coupe | 1968 | 107 | 1050 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
19 | 80s | Isuzu Piazza XE | 1981 | 120 | 1190 | - | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | - | - | P | P | P | - | P | P | P | - | P | - | P | - | - | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | |||||
20 | 80s | Jensen Interceptor Mk III | 1974 | 347 | 1814 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | P | - | - | P | P | - | P | P | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | P | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | P | P | - | P | - | - | - | - | - | |||||
21 | 80s | Mazda 110S (L10B) | 1968 | 114 | 960 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
22 | 80s | Mazda Carol 360 Deluxe | 1962 | 17 | 560 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
23 | 80s | Mazda MX-5 1.6 | 1989 | 107 | 940 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | |||||
24 | 80s | Mazda Savanna RX-7 GT Limited | 1985 | 165 | 1280 | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | - | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | |||||
25 | 80s | Mercury Cougar XR-7 | 1967 | 289 | 1418 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | P | P | P | P | - | P | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | - | P | - | P | - | - | - | - | |||||
26 | 80s | Mitsubishi Galant GTO MR | 1970 | 111 | 980 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | - | - | - | |||||
27 | 80s | Mitsubishi Galant VR-4 | 1989 | 196 | 1340 | P | P | - | P | P | - | - | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | - | P | - | P | |||||
28 | 80s | Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo | 1983 | 142 | 1085 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | P | - | - | P | - | - | P | - | - | - | - | |||||
29 | 80s | Mitsubishi Minica Dangan ZZ | 1989 | 57 | 640 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | |||||
30 | 80s | Nissan 300ZX 2 seater | 1989 | 249 | 1510 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | - | P | |||||
31 | 80s | Nissan Be-1 | 1987 | 46 | 670 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | |||||
32 | 80s | Nissan Bluebird 1600 Deluxe | 1969 | 83 | 930 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | P | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | P | P | P | - | - | - | - | - | - | - | |||||
33 | 80s | Nissan Bluebird 1800SSS | 1979 | 92 | 1050 | - | P | P | P | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | - | - | P | P | - | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | - | P | P | P | - | - | - | P | P | P | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | P | - | P | - | P | - | P | P | P | - | - | P | - | - | - | |||||
34 | 80s | Nissan Exa LA Version S | 1988 | 102 | 1070 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | - | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | |||||
35 | 80s | Nissan Fairlady 2000 | 1968 | 128 | 930 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | |||||
36 | 80s | Nissan Fairlady Z 300ZX | 1983 | 203 | 1380 | P | P | P | P | - | P | - | - | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | - | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | - | P | P | - | |||||
37 | 80s | Nissan Pao | 1989 | 46 | 730 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | |||||
38 | 80s | Nissan Silvia (CPS311) | 1965 | 80 | 980 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
39 | 80s | Nissan Silvia 240RS (S100) | 1983 | 213 | 970 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
40 | 80s | Nissan Silvia K's S13 | 1988 | 156 | 1140 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | |||||
41 | 80s | Nissan Silvia Q's S13 | 1988 | 120 | 1090 | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | |||||
42 | 80s | Nissan Skyline 1500 Deluxe (S50D-1) | 1963 | 62 | 960 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
43 | 80s | Nissan Skyline 2000GT-R | 1973 | 143 | 1145 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
44 | 80s | Nissan Skyline GTS-R R31 | 1987 | 187 | 1340 | - | - | - | - | - | - | P | - | - | P | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
45 | 80s | Nissan Skyline HT 2000 RS-X Turbo C | 1984 | 182 | 1250 | - | - | - | - | - | - | - | P | P | P | P | P | - | - | P | - | - | - | - | P | P | - | P | P | - | P | - | P | P | - | P | - | - | P | - | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | - | P | - | - | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | - | - | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | P | - | - | - | P | |||||
46 | 80s | Nissan Skyline HT 2000 Turbo RS | 1983 | 177 | 1175 | - | - | - | - | - | - | - | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | - | - | - | P | - | P | P | P | P | - | P | - | - | P | - | - | P | P | - | P | P | - | - | P | - | - | P | P | P | - | - | P | - | - | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | |||||
47 | 80s | Nissan Skyline R32 GTS-t Type M | 1989 | 192 | 1260 | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | - | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | |||||
48 | 80s | Nissan Skyline R32 GT-R | 1989 | 275 | 1430 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | - | - | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | - | - | P | - | - | - | P | P | P | - | - | - | - | P | P | P | - | - | P | P | P | P | - | P | P | - | P | - | P | - | P | |||||
49 | 80s | Peugeot 205 Turbo 16 | 1985 | 181 | 1145 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
50 | 80s | Renault 5 Turbo | 1980 | 144 | 970 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
51 | 80s | Toyota Carina ED 2.0 X 4WS | 1989 | 111 | 1200 | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | |||||
52 | 80s | Toyota Celica 1600GT (TA22) | 1970 | 103 | 940 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | P | - | - | P | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
53 | 80s | Toyota Celica 2000 GT-Four | 1986 | 165 | 1350 | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | - | - | - | P | - | - | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | |||||
54 | 80s | Toyota Celica 2000 GT-R | 1986 | 142 | 1130 | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | - | P | - | P | P | - | - | P | - | - | - | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | |||||
55 | 80s | Toyota Celica XX 2800GT | 1981 | 151 | 1235 | - | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | - | - | P | P | - | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | - | |||||
56 | 80s | Toyota Corolla Levin GT Apex | 1983 | 115 | 940 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | |||||
57 | 80s | Toyota MR-2 G | 1986 | 116 | 1120 | P | - | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | - | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | |||||
58 | 80s | Toyota MR-2 G Limited Supercharger | 1986 | 126 | 1070 | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | - | P | P | - | - | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | - | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | - | - | |||||
59 | 80s | Toyota Sprinter Trueno GT Apex | 1983 | 115 | 940 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | |||||
60 | 80s | Toyota Supra 3.0 GT Turbo A | 1988 | 213 | 1570 | - | - | - | - | - | - | P | P | - | - | - | - | - | - | P | P | P | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | P | P | - | - | - | P | P | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | P | - | P | - | - | P | P | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | P | P | - | - | P | - | P | P | - | |||||
61 | 80s | Volvo 240 GLT Estate | 1988 | 115 | 1890 | - | - | - | - | - | - | - | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | - | P | P | P | P | - | P | - | - | - | P | - | P | - | P | - | - | P | - | - | - | P | P | P | P | P | - | - | P | - | - | - | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | - | P | P | - | - | P | - | - | P | P | P | - | P | P | - | P | - | - | P | - | P | |||||
62 | List | Model | Year | Power (hp) | Weight (kg) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | |||||
63 | 90A | Acura NSX | 1991 | 241 | 1365 | - | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | - | - | - | P | P | P | - | - | P | - | - | P | - | P | - | P | - | - | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | |||||
64 | 90A | Daihatsu Move CX | 1995 | 49 | 740 | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | - | - | P | P | P | |||||
65 | 90A | FIAT Panda Super ie | 1990 | 40 | 730 | P | P | P | P | P | - | - | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | - | - | P | P | - | P | P | P | - | P | - | - | P | - | - | P | - | P | - | - | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | |||||
66 | 90A | Honda Beat | 1991 | 57 | 760 | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | |||||
67 | 90A | Honda Beat Version F | 1992 | 57 | 760 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | - | - | P | - | P | - | P | P | - | P | - | P | - | |||||
68 | 90A | Honda Beat Version Z | 1993 | 57 | 760 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | - | - | - | P | - | - | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | |||||
69 | 90A | Honda Civic SiR-II | 1991 | 147 | 1040 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | P | P | P | - | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | |||||
70 | 90A | Honda Civic SiR-II | 1992 | 149 | 1040 | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | - | - | P | |||||
71 | 90A | Honda Civic SiR-II | 1993 | 149 | 1040 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | - | P | - | P | - | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | |||||
72 | 90A | Honda Civic SiR-II | 1995 | 150 | 1040 | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | - | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | |||||
73 | 90A | Honda CR-X del Sol SiR | 1992 | 150 | 1100 | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | - | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | - | P | - | P | - | P | P | - | - | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | |||||
74 | 90A | Honda CR-X SiR | 1990 | 142 | 986 | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | |||||
75 | 90A | Honda Integra Type-R | 1995 | 178 | 1060 | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | - | - | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | - | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | |||||
76 | 90A | Honda NSX | 1990 | 247 | 1350 | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | - | P | P | - | - | P | - | P | P | P | P | - | P | P | - | P | - | P | P | - | P | P | - | P | P | - | - | P | P | - | - | P | - | P | - | - | P | P | P | - | P | - | P | P | - | P | - | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | - | - | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | |||||
77 | 90A | Honda NSX | 1993 | 247 | 1350 | - | - | - | - | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | - | P | P | P | P | - | P | - | - | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | - | - | P | P | P | - | - | P | - | P | P | P | P | - | P | P | - | - | P | P | - | P | P | - | - | P | P | - | P | P | P | P | - | P | - | P | - | - | P | - | - | P | P | P | P | - | P | - | |||||
78 | 90A | Honda NSX | 1995 | 247 | 1350 | P | P | P | P | - | - | - | P | - | P | - | P | - | P | P | - | - | - | - | P | - | P | P | - | - | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | - | P | - | - | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | - | - | - | - | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | P | P | - | P | - | P | P | - | P | P | P | - | - | - | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | - | - | - | - | |||||
79 | 90A | Honda NSX Type R | 1992 | 256 | 1230 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | P | - | - | P | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | P | P | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | P | - | - | - | |||||
80 | 90A | Honda Prelude Si VTEC | 1991 | 191 | 1280 | - | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | - | P | P | - | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | - | - | P | - | - | P | P | - | P | P | - | P | - | P | P | P | - | - | P | P | P | |||||
81 | 90A | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione | 1991 | 189 | 1350 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
82 | 90A | Lexus GS300 | 1991 | 259 | 1680 | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | - | - | - | P | P | P | - | - | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | - | P | P | P | - | - | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | P | P | P | |||||
83 | 90A | Lotus Carlton | 1990 | 340 | 1655 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | P | - | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | |||||
84 | 90A | Mazda 323F | 1993 | 157 | 1240 | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | - | P | P | - | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | - | - | P | P | - | P | P | P | P | P | - | - | - | - | P | P | P | |||||
85 | 90A | Mazda 787B | 1991 | 715 | 930 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
86 | 90A | Mazda AutoZam AZ-1 | 1992 | 57 | 720 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | P | - | - | P | P | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | P | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | P | - | - | P | P | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | P | - | P | - | - | |||||
87 | 90A | Mazda MX-5 J-Limited | 1991 | 107 | 940 | - | P | - | P | - | - | P | - | - | - | - | - | P | P | - | P | P | P | - | - | - | P | - | P | - | P | P | P | P | - | - | - | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | - | - | P | - | - | - | P | - | - | - | P | - | P | - | - | P | P | P | - | - | P | - | P | - | P | P | - | - | P | - | - | - | - | P | P | - | P | P | - | - | |||||
88 | 90A | Mazda MX-5 J-Limited II | 1993 | 118 | 980 | P | - | P | P | P | P | P | P | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | P | - | P | P | - | P | - | - | - | - | - | P | P | - | P | - | P | - | P | - | - | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | - | - | P | - | P | - | - | P | P | P | - | - | P | - | P | P | - | - | P | - | - | P | - | - | P | P | - | P | P | - | P | |||||
89 | 90A | Mazda MX-5 S-Special Type I | 1995 | 118 | 1000 | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | - | - | P | - | - | P | P | P | P | P | - | - | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | - | P | - | P | - | P | - | - | P | P | - | - | P | P | P | P | - | P | - | - | P | P | - | - | - | P | - | - | P | - | - | - | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | - | |||||
90 | 90A | Mazda MX-5 VR Limited | 1995 | 118 | 980 | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | - | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | - | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | - | P | P | P | - | P | - | - | - | - | P | P | P | P | - | - | P | - | P | P | P | P | P | - | - | P | - | P | P | P | - | - | P | - | P | P | - | - | - | P | - | P | - | P | - | - | P | - | P | P | |||||
91 | 90A | Mazda MX-5 V-Special Type II | 1993 | 118 | 980 | P | P | - | - | P | P | P | - | P | P | P | - | - | - | P | - | P | P | P | P | - | - | P | - | P | - | - | P | P | - | P | P | - | P | - | P | - | - | - | P | - | P | - | P | P | P | P | P | - | - | P | - | P | P | - | P | P | - | - | P | - | - | P | P | P | P | P | P | - | - | - | - | P | P | - | P | - | P | P | - | P | - | P | - | - | P | P | P | P | - | - | - | P | P | P | |||||
92 | 90A | Mazda RX-7 GT-X | 1990 | 184 | 1250 | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | - | - | - | P | - | P | P | P | P | - | - | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | - | - | - | - | P | - | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | |||||
93 | 90A | Mazda RX-7 Infini III | 1990 | 189 | 1200 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | - | P | - | - | P | - | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | P | P | - | P | P | - | - | - | - | P | - | P | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
94 | 90A | Mazda RX-7 Type R | 1991 | 228 | 1260 | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | - | P | - | P | P | - | P | - | P | - | P | P | - | P | P | P | P | - | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | - | - | P | P | P | P | - | P | - | P | - | - | - | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | |||||
95 | 90A | Mazda RX-7 Type R | 1993 | 228 | 1260 | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | - | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | - | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | - | - | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | |||||
96 | 90A | Mazda RX-7 Type R-S | 1995 | 228 | 1260 | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | - | - | - | P | - | P | P | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | - | - | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | - | P | P | - | - | P | P | - | P | |||||
97 | 90A | Mazda RX-7 Type RZ | 1992 | 228 | 1230 | - | - | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | - | - | - | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | - | P | P | P | - | - | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | - | P | - | P | - | - | P | P | P | - | - | P | - | P | - | P | - | - | P | P | P | - | P | - | - | P | P | P | P | P | - | - | - | - | - | |||||
98 | 90A | Mazda RX-7 Type RZ | 1993 | 228 | 1240 | - | - | - | - | P | P | - | P | P | P | - | - | P | - | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | P | - | - | P | P | P | P | - | - | P | P | - | P | - | - | P | P | - | P | - | P | - | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | - | P | - | P | - | P | - | P | P | - | P | P | P | P | - | P | - | P | - | - | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | - | P | - | P | P | P | P | |||||
99 | 90A | Mazda RX-7 Type RZ | 1995 | 228 | 1250 | - | - | - | - | - | - | - | P | - | - | P | - | P | P | P | - | - | - | - | P | - | - | P | P | - | - | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | - | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | P | - | - | P | P | P | P | P | - | P | P | - | - | P | P | P | P | P | P | - | - | - | P | - | - | P | - | - | - | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | - | P | - | P | - | P | P | P | |||||
100 | 90A | Mitsubishi Eclipse GT | 1995 | 201 | 1330 | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | - | P | P | - | P | P | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | P | - | - | P | - | P | P | P | - | - | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | P | P | P | - | P | - | P | P | P | P | P | P | - | P | P | P | - | P | - | - | P | P | P | P | - | P | P | P | P | P | P | P | - | |||||