| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | NO | PP/KP/AP | Indikator | Satuan | Data | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | Nomenklatur Perencanaan Pembangunan dan Keuangan Daerah | |||||||||||||||
3 | Awal | |||||||||||||||||||||||||
4 | -2024 | Target | Anggaran | Target | Anggaran | Target | Anggaran | Target | Anggaran | Target | Anggaran | Kode | Subkegiatan | |||||||||||||
5 | PP. 4 | DEMAK PRODUKTIF DAN MANDIRI | ||||||||||||||||||||||||
6 | KP 2 | Pengembangan Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Penguatan Daya Tarik Wisata Infrastruktur Wisata) | Jumlah kawasan wisata yang dikembangkan | kawasan | ||||||||||||||||||||||
7 | AP 1. Penataan Kawasan Wisata | Jumlah kawasan wisata yang tertata | kawasan | 0 | 1 | 18.000.000.000 | 1 | 15.000.000.000 | 1 | 5.000.000.000 | 1 | 1.500.000.000 | 1 | 7.000.000.000 | 1.03.08.2.01.0021 | Pembangunan, Pemanfaatan, Pelestariaan dan Pembongkaran Bangunan Gedung untuk Kepentingan Strategis Daerah Kabupaten/Kota | ||||||||||
8 | PP. 5 | DEMAK MANTAP | ||||||||||||||||||||||||
9 | KP 1 | Pembangunan & Perbaikan Infrastruktur Penumpu Pangan | jumlah infrastruktur penumpu pangan yang direvitalisasi | km | 0 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||
10 | AP 1. Peningkatan Jalan Kabupaten Strategis | peningkatan jalan kabupaten | km | 10 | - | - | 1,5 | 4.500.000.000 | 1,33 | 4.000.000.000 | 0,67 | 2.000.000.000 | 1,33 | 4.000.000.000 | 1.03.10.2.01.0032 | Pembangunan Jalan | ||||||||||
11 | AP 2. Pembangunan/Rehab Jembatan & Box Culvert | jumlah Jembatan akses sekolah, pasar, dan jalur evakuasi yang ditangani | jembatan | 1 | 2 | 12.000.000.000 | 1 | 4.800.000.000 | 1 | 3.000.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1 | 5.000.000.000 | 1.03.10.2.01.0069 | Pembangunan Jembatan | ||||||||||
12 | AP 3. Pembangunan/Rehabilitasi Irigasi | jumlah Saluran primer–sekunder, irigasi tersier yang dibangun/diperbaiki | km | 7,5 | 0,77 | 2.500.000.000 | 0,62 | 2.000.000.000 | 0,62 | 2.000.000.000 | 0,28 | 900.000.000 | 0,62 | 2.000.000.000 | 1.03.02.2.02.0002 | Pembangunan Jaringan | ||||||||||
13 | Irigasi Permukaan | |||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | KP 2 | Rehabilitasi dan Penataan Jalan Kabupaten Terintegrasi | panjang jalan dalam kondisi tertata | km | 3,02 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 0,5 | 2,5 | ||||||||||||||||
16 | AP 1. Rehabilitasi Jalan Rusak Berat & Ringan | panjang jalan rusak yang direhabilitasi | km | 3 | 1 | 2.500.000.000 | 0,8 | 2.000.000.000 | 0,8 | 2.000.000.000 | 0,4 | 1.000.000.000 | 0,8 | 2.000.000.000 | 1.03.10.2.01.0044 | Rehabilitasi Jalan | ||||||||||
17 | AP 2. Pelebaran dan Penataan Sempadan Jalan | Perluasan badan jalan dan pembebasan kecil | km | 10 | 1,11 | 2.000.000.000 | 1,11 | 2.000.000.000 | 1,11 | 2.000.000.000 | - | - | 1,11 | 2.000.000.000 | 1.03.10.2.01.0037 | Pelebaran Jalan Menuju Standar | ||||||||||
18 | AP 3. Pembangunan Talud Jalan di Pinggir Sungai | panjang Talud dengan pasangan batu, bronjong, sabuk jalan pengaman | km | 1 | 0,48 | 2.000.000.000 | 0,48 | 2.000.000.000 | 0,48 | 2.000.000.000 | 0,12 | 500.000.000 | 0,48 | 2.000.000.000 | 1.03.10.2.01.0032 | Pembangunan Jalan | ||||||||||
19 | AP 6. Perbaikan Jembatan Rusak & Sambungan Jalan | jumlah jembatan yang di perbaiki | jembatan | 1 | 1 | 1.000.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1 | 750.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1.03.10.2.01.0039 | Rehabilitasi Jembatan | ||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | AP 8. Pembangunan & Perbaikan Drainase Lingkungan & Perkotaan | jumlah Saluran titik rawan banjir (talud dan gorong-gorong) yang teratasi | lokasi | 1 | 2 | 1.000.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | - | - | 1 | 1.000.000.000 | 1.03.06.2.01.0029 | Pembangunan Sistem Drainase Perkotaan | ||||||||||
22 | KP 7 | Penataan Kawasan Perkotaan dan Penerangan Jalan Utama -Demak Terang Benderang | kawasan perkotaan yang tertata | lokasi | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||
23 | AP 1. Penataan Ruang Kota dan Fasilitas Umum | jumlah ruang publik yang tertata | lokasi | 1 | 1 | 2.000.000.000 | 1 | 2.000.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1.03.08.2.01.0021 | Pembangunan, Pemanfaatan, Pelestariaan dan Pembongkaran Bangunan Gedung untuk Kepentingan Strategis Daerah Kabupaten/Kota | ||||||||||||
24 | AP 3. Penataan Drainase Perkotaan dan Jalan Lingkungan | jumlah titik rawan genangan air yang tertata | titik | 2 | 2 | 500.000.000 | 2 | 500.000.000 | 2 | 500.000.000 | 2 | 500.000.000 | 2 | 500.000.000 | 1.03.06.2.01.0028 | Rehabilitasi Sistem Drainase Perkotaan | ||||||||||
25 | KP 8 | Penataan Kawasan Perkotaan “Tera Kota Demak” | persentase masterplan kawasan perkotaan yang terbangun | % | N/A | 10 | 20 | 23 | 25 | |||||||||||||||||
26 | 1. Penataan Jalur Pedestrian Berkarakter | Jumlah panjang jalur pedestrian yang tertata dengan baik | km | N/A | 1,56 | 3.900.000.000 | 2 | 5.000.000.000 | 0,8 | 2.000.000.000 | 0,8 | 2.000.000.000 | 1.03.10.2.01.0032 | Pembangunan Jalan | ||||||||||||
27 | 3. Revitalisasi Drainase Kota dengan Estetika Terpadu | jumlah drainase kota dengan estetika terpadu | lokasi | N/A | 1 | 1.500.000.000 | 1 | 1.150.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1.03.06.2.01.0029 | Pembangunan Sistem Drainase Perkotaan | ||||||||||||
28 | 5. Penataan Alun-Alun Demak | persentase penataan kawasan alun-alun sebagai pusat spiritual dan budaya | % | N/A | 30 | 2.000.000.000 | 1.03.08.2.01.0021 | Pembangunan, Pemanfaatan, Pelestariaan dan Pembongkaran Bangunan Gedung untuk Kepentingan Strategis Daerah Kabupaten/Kota | ||||||||||||||||||
29 | PP.6 | DEMAK TANGGUH DAN LESTARI | ||||||||||||||||||||||||
30 | KP4. | Mitigasi dan Penanggulangan Banjir, Rob dan Kekeringan - Demak Siaga Iklim | jumlah kegiatan mitigasi dan penanggulangan bencana yang dilaksanakan | kegiatan | ||||||||||||||||||||||
31 | 1. Rehabilitasi dan Normalisasi Sungai & Saluran Air | Jumlah titik rawan banjir yang tertangani | titik | 1 | - | - | 1 | 1.000.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1 | 800.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1.03.02.2.01.0093 | Normalisasi/Restorasi Sungai | ||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | 2. Peningkatan jalan utama | panjang jalan yang direhabilitasi | km | 15 | - | - | 0,34 | 1.000.000.000 | 0,34 | 1.000.000.000 | 0,13 | 400.000.000 | 0,34 | 1.000.000.000 | 1.03.10.2.01.0044 | Rehabilitasi Jalan | ||||||||||
35 | 4. Pengadaan & Operasional Pompa Banjir dan Sumur Resapan | jumlah Pompa stasioner dan mobile yang beroperasi | unit | 2 | 1 | 1.000.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1 | 500.000.000 | 1 | 1.000.000.000 | 1.03.02.2.01.0013 | Pembangunan Stasiun Pompa Banjir | ||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||