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1 | 사용 방법 1. 상단의 탭들 중, [ 파일 > 사본 만들기 ] 를 실행하여 본인의 구글 드라이브에 사본을 생성합니다. 2. 아래의 '짙은 회색 영역' 과 '▼설명▼' 등을 참조하여 기입 후 점수를 산정합니다. 하단 탭 설명 점수 계산기 : 지금 이 페이지고, 입력을 하고 간단한 결과 점수를 보기 위한 곳입니다. 계산기 상세 결과 : 8 개의 방향 (동서남북+대각)에 따른 이동 거리 점수와 효율 점수를 확인하는 곳입니다. 숨겨진 탭 : 계산 및 데이터 참고용입니다. 원리가 궁금하신 분들은 숨겨진 시트를 확인하십시오. ( [ 보기 > 숨겨진 시트 ] ) | ||||||||||||||||||||||||||||
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3 | 입력 영역 입니다. 계산을 위해, 연한 연두색 칸에 직접 기입하시는 곳입니다! | 결과 출력 영역 입니다. 점수를 확인 하는곳은 연한 주황색 칸 입니다! | |||||||||||||||||||||||||||
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5 | ▼스탯 입력▼ | ▼설명▼ | ▼결과▼ | ▼설명▼ | ▼중간 계산 임시 값▼ | ||||||||||||||||||||||||
6 | 기본 세로 돛 | 276 | 베이스 세돛 값. 선박 초기 출고시의 값. | 시점 A 도달 점수 | 80.03 | 시점 A 에 도달했을 때의 속도 효율 평가 점수. 높을수록 좋다. | 강화 포함 전 세로 돛 | 276 | |||||||||||||||||||||
7 | 기본 가로 돛 | 366 | 베이스 가돛 값. 선박 초기 출고시의 값. | 시점 B 도달 점수 | 91.98 | 시점 B 에 도달했을 때의 속도 효율 평가 점수. 높을수록 좋다. | 강화 포함 전 가로 돛 | 366 | |||||||||||||||||||||
8 | 기본 장갑 성능 | 53 | 베이스 장갑 값. 선박 초기 출고시. | 시점 C 도달 점수 | 95.95 | 시점 C 에 도달했을 때의 속도 효율 평가 점수. 높을수록 좋다. | 강화 포함 전 추가 장갑 | 113 | |||||||||||||||||||||
9 | 총 적재량 | 1454 | 배 적재량 변경 할 때 사용되는 그 수치. (혹은 선원장비,강화치 미포함 선실+포실+창고) | ||||||||||||||||||||||||||
10 | 보조 돛 수 | 5 | 추가한 보조 돛의 개수. | ||||||||||||||||||||||||||
11 | 특수 장비 수 | 2 | 추가한 특수 장비의 개수. (선박 특수 장비) | ||||||||||||||||||||||||||
12 | 강화된 세로 돛 | 165 | 강화로 올라가는 세로 돛 수치. (최대치 이상으로 강화 된 경우 최대치 적용) | ||||||||||||||||||||||||||
13 | 강화된 가로 돛 | 165 | 강화로 올라가는 가로 돛 수치. (최대치 이상으로 강화 된 경우 최대치 적용) | ||||||||||||||||||||||||||
14 | 모험가 상태 | 가속 관련. 모험가 상태로 가속을 계산하려고 한다면 체크, 이외는 해제. | |||||||||||||||||||||||||||
15 | 해역조사 상태 | 가속 관련. 해당 해역이 조사되었다고 가정하려면 체크, 이외는 해제. (속력 계산에는 포함하지 않았음) | |||||||||||||||||||||||||||
16 | 가속 강화 단계 | 2 | 가속 관련. 그레이드에 붙은 가속 강화 단계 기입. 가강 1,2,3을 의미. | ||||||||||||||||||||||||||
17 | 증기 기관 / 노 젓기 연성 상태 | 가속 관련. 범선이라면 증기 기관 스킬을 사용함을 가정할 것인지, 갤리라면 노젓기 연성이 되었음을 가정할 것인지 여부. | |||||||||||||||||||||||||||
18 | 급 가속 상태 | 가속 관련. 급가속 스킬을 사용함을 가정할 것인지 여부. (속력 계산에는 포함하지 않았음) | |||||||||||||||||||||||||||
19 | 조력 값 | 0 | 갤리 관련. 갤리의 경우 선박 화면에 표기되는 값을 기입, 범선의 경우 0 을 기입. | ||||||||||||||||||||||||||
20 | 조력 : 돛 비율 | 2 | 갤리 관련. 아직 정확히 치환된 공식이 없으므로, 그러하리라 추측된 값으로 임의 작성됨. 기본은 2 이며, 상황에 따라 적절히 기입. (노젓기 랭크, 최신 이론 등에 따라 변동할 수 있음) | ||||||||||||||||||||||||||
21 | 선박 종류 | 범선 | 가속 관련. 정확하게 기입하여야 함. | ||||||||||||||||||||||||||
22 | 각 보조돛 세로 | 26 | 보조돛이 한 종으로 통일되었다고 가정함. 각 돛의 세로돛 값. | ||||||||||||||||||||||||||
23 | 각 보조돛 가로 | 30 | 보조돛이 한 종으로 통일되었다고 가정함. 각 돛의 가로돛 값. | ||||||||||||||||||||||||||
24 | 각 특수돛 세로 | 20 | 특수 돛이 한 종으로 통일되었다고 가정함. 각 돛의 세로돛 값. | ||||||||||||||||||||||||||
25 | 각 특수돛 가로 | 0 | 특수 돛이 한 종으로 통일되었다고 가정함. 각 돛의 가로돛 값. | ||||||||||||||||||||||||||
26 | 추가장갑 성능 합 | 60 | 추가 장갑으로 추가된 장갑 수치 총 합. 강화 유효한 맥스 개삼판 세트는 60 기입. (선박 강화로 올라간 수치 아님) | ||||||||||||||||||||||||||
27 | 선원 장비 추가 세로합 | 0 | 선원 장비로 추가된 세로돛 값 총 합. 음수 일 수 있음. | ||||||||||||||||||||||||||
28 | 선원 장비 추가 가로합 | 0 | 선원 장비로 추가된 가로돛 값 총 합. 음수 일 수 있음. | ||||||||||||||||||||||||||
29 | 선원 장비 추가 장갑합 | 0 | 선원 장비로 추가된 장갑 값 총 합. 음수 일 수 있음. | ||||||||||||||||||||||||||
30 | 시점 값 | 100 | 시점 A,B,C 도달 점수를 계산하기 위해 직접 사용되는 가상의 기반 시간 수치. 두 대 이상의 선박의 점수를 비교하기 위해선 사용된 값이 서로 일치해야 함. 기본 값은 100 이며, 값이 너무 작으면 함종에 따라 성능이 열악할 때 음수 값이 발생할 수 있음. (이는 해당 값의 시간이 지날때도 최대 가속에 도달하지 못했다는 의미) 시점 A : 시점 값 * 1 // 시점 B : 시점 값 * 2 // 시점 C : 시점 값 * 3 | ||||||||||||||||||||||||||
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