| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Stand 01.09.2025 | Link zur Liste: https://t1p.de/Fahrradsymbole | Link zur Karte: https://www.munichways.de/karte-Forderungen/ | |||||||||||||||||||||||
2 | Prio_Gesamt | Name | IST_Situation | SOLL_Massnahmen | Massnahmen_Kategorie | Happy_Bike_Level | Beschreibung | Mapillary_Link | Links | Bezirk_Nummer | Bezirk_Name | Netztyp_Ziel | Strecke | Status_Umsetzung | MunichWays_ID | |||||||||||
3 | 25 | Schwanthalerstraße (ab Sonnenstr. bis Paul-Heyse-Str.) | Kein Radweg vorhanden hohes Verkehrsaufkommen | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Entfernung der Parkspur oder Autospur Baulich getrennter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | 1. Maßnahmenpaket Radentscheid. beschlossen 18.12.2019 - geschützter Radfahrstreifen / Protected Bikelane möglich neuralgischer Punkt | https://www.mapillary.com/app/?pKey=658850711729570 | <p><a href="https://www.muenchen.de/rathaus/Stadtverwaltung/Referat-fuer-Stadtplanung-und-Bauordnung/Verkehrsplanung/Radverkehr/Buergerbegehren/Schwanthalerstrasse.html" target="_blank"> Steckbrief </a> </p> <p><a href="https://www.ris-muenchen.de/RII/RII/DOK/SITZUNGSVORLAGE/5811514.pdf" target="_blank"> Beschluss 18.12.2019 </a> </p> <p><a href="https://risi.muenchen.de/risi/dokument/v/8217038" target="_blank"> Beschlussvorlage 24.01.2024 Seite 12</a> </p> <p>_____ </p><br> </br> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Liste Top100 RadlVorrang-Netz</a></p> | BA02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | 2_Rad-Schnell-Verbindung | AmmerseeRadweg|-|Starnberg | beschlossen | LHM-Mitte.BA02_10188_RS06 | |||||||||||
4 | 40 | Kapuzinerstraße (Lindwurm bis Adlzreiterstr.) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - kurzes erstes Teilstück am freilaufenden Rechtsabbieger ab Lindwurmstraße Richtung Isar. | Engstelle an der Adlzreiterstraße umgestalten - rot eingefärbten Radstreifen - vor überfahren und beparken sichern - Gehweg an der Ecke Adlzreiter-/Kapuzinerstr. mit Poller vor Falschparkern sichern - ggf. Linksabbiegespur in Gegenrichtung um wenige Meter kürzen. | Lücke schließen | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=960402788125750 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | 1_Rad-Ring | Mittlerer-Radlring|-|Hochufer-Süd | offen | LHM-Mitte.BA02_10146_MRR02|- |RV02S | |||||||||||
5 | 40 | Kapuzinerstraße (Lindwurm bis Tumblingerstr.) | schmaler ungeschützter Radstreifen - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - Überholverbot | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=960402788125750 | <p><a href="https://docs.google.com/document/d/18YGI2XGw1w-LQYQt-KnC7n_j_PvqXOUb3nh2_3MWe8M/edit?usp=sharing" target="_blank">Antrag Kapuzinerstraße</a></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> <p><a href="https://radkolumne.de/mordstreifen/" target="_blank">radkolumne.de Moordstrookje (Mordstreifen)</a></p> | BA02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | 1_Rad-Ring | Mittlerer-Radlring|-|Hochufer-Süd | offen | LHM-Mitte.BA02_10147_MRR02|- |RV02S | |||||||||||
6 | 40 | Hackerbrücke | kein Radweg viel Fuß- und Radverkehr - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Attraktive Gestaltung für Fuß- und Radverkehr - Brücke nur für Fuß- und Radverkehr | Fahrrad Symbole | stressig | neuralgischer Punkt | https://www.mapillary.com/app/?pKey=360483898741112 | <p><a href="https://docs.google.com/document/d/1CdQ-GfvskbNZKla0ymiMxfXTfL7F_J5d1yUIrsMRPYk/edit?usp=sharing" target="_blank"> RadlVorrang-Profil </a></p> <p>_____ </p><br> </br> <a href="https://docs.google.com/document/d/11cXxckedsvTK9OPncjArQdBjZ_gmi_mKEtMENqmjYkE/edit?usp=sharing" target="_blank"> Maßnahmenkatalog (RV5) </a> <p>_____ </p><br> </br> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Liste Top100 RadlVorrang-Netz</a></p> | BA03 | Maxvorstadt | 1_Rad-Ring | Tangente-Hackerbrücke | offen | LHM-Mitte.BA03_10258_RT05 | |||||||||||
7 | 45 | Paul-Heyse-Straße (Bayerstr. bis Schwanthalerstr.) | kein Radweg. viel Kfz/Lärm/Schadstoffe. Bushaltestelle | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Lücken schließen geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | 3.+4. Paket | https://www.mapillary.com/app/?pKey=310122580608121 | <p><a href="https://docs.google.com/document/d/1c6f9t6sWLGwJ8SmipHqHrqFc1e3E6vhOf3DX6GuUb8o/edit?usp=sharing" target="_blank"> RadlVorrang-Profil </a></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Hochufer-Süd (Hbf) | beschlossen | LHM-Mitte.BA02_10169 | |||||||||||
8 | 50 | Rathenaustraße (Dientzenhoferstr. bis Rothpletzstr.) | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - 2x 90 Grad Kurven. parkende PKW und teilweise LKW im Bereich der Kurven. viele parkende LKW | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | Lücke schließen - viel genutzt als Verknüpfung zur Heidemannstraße | https://www.mapillary.com/app/?pKey=154640393337416 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p><a href="https://www.munichways.de/nordradweg-RT7-radlvorrang-strecke/" target="_blank">NordRadweg RT7 - RadlVorrang-Strecke</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA11 | Milbertshofen-Am Hart | 3_Rad-Vorrang-Haupt | NordRadweg | offen | LHM-Nord.BA11_11273_RT07 | |||||||||||
9 | 50 | Kirchseeoner Straße (Wilramstr. bis Aribonenstr.) mit Querung Rosenheimer Str. | Kein Radweg. - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - zwei Fahrspuren - Buslinie 155 (Rosenheimer-Hechtseestr.) mit Bushaltestelle | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: breiter geschützter Radweg oder Bus/Radspur (Ampelschaltung Bus/Rad bereits getrennt) | Fahrrad Symbole | sehr stressig | das schwarze Loch von Ramersdorf - Neuralgischer Punkt - wichtige Lücke nach Perlach und zum Michaelibad | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1391922124524250 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> <p><a href="https://muenchenunterwegs.de/radentscheid/massnahmen/kirchseeoner-strasse" target="_blank">muenchenunterwegs REM Massnahme Kirchseeoner-Strasse</a></p> | BA16 | Ramersdorf-Perlach | 1_Rad-Ring | Äußerer-Radlring|-|Giesing-Perlach-Gronsdorf | beschlossen | LHM-Ost.BA16_12205_ÄRR03 | |||||||||||
10 | 52 | Hultschiner Straße- Friedrich-Eckart-Straße_Querung Eggenfeldener Str. | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - wenig Platz | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | wichtige Tangente als Nord-Süd-Verbindung | https://www.mapillary.com/app/?pKey=299350241902427 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA13 | Bogenhausen | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Äußerer-Radlring|-|Englschalking-Perlach | offen | LHM-Ost.BA13_11633_ÄRR03 | |||||||||||
11 | 55 | Untermenzinger Straße | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - wenig Platz | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: breiter geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=4039673222754125 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA10 | Moosach | 4_Rad-Ring | Äußerer-Radlring | offen | LHM-Nord.BA10_11171_ÄRR03 | |||||||||||
12 | 57 | Dachauer Straße Unterführung S-Bahn (Breslauer bis Gröbenzeller Str.) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: breiter geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Lücke im Netz | https://www.mapillary.com/app/?pKey=5170951149583767 | <a href="https://www.sueddeutsche.de/muenchen/moosach-zwischen-zwei-grossbaustellen-1.5376318" target="_blank">SZ 2021 - Planfeststellungsverfahren läuft</a> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> | BA10 | Moosach | 2_Rad-Schnell-Verbindung | Dachau | offen | LHM-Nord.BA10_11057_RS03 | |||||||||||
13 | 60 | Altostraße-Limesstraße Unterführung (Aubinger Str. bis Aubing-Ost-Str.) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - eben - enge Unterführung mit gemeinsamen Fuß/Radweg unter 1.5m Breite | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg oder Tempo 20 plus Überholverbot und Rotmarkierung | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Verkehrsknotenpunkt vor Aubinger Unterführung (zwischen Aubing-Ost-Str.. Georg-Böhmer-Straße und Fabrikstraße.) für Radfahrer katastrophal. da zu eng und unübersichtlich | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1180698265697961 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA22 | Aubing-Lochhausen-Langwied | 4_Rad-Vorrang | Pasing-Aubing|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-West.BA22_13108_RV22W | |||||||||||
14 | 62 | Feldmochinger Straße (Querung Pfarrer-Kolberer-Str. und Herbergstr.) | kein Radweg - unübersichtlich. viel Kfz und LKW-Verkehr | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Überplanung des Platzes mit Querungsmöglichkeiten für Fuß- und Radverkehr. Zum Beispiel eine Ampel Herbergstr/Feldmochinger Str./Grashofstr. - Intuitive Wegeführung durch Rotfärbung an den Querungsstellen. | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | <p><a href="https://docs.google.com/document/d/19NaCQZUH7vhPvdoPxWXZHwur11oawn8A9nwdb-57jxA/edit?usp=sharing" target="_blank"> RadlVorrang-Profil </a></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA24 | Feldmoching-Hasenbergl | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Nord-Rand | offen | LHM-Nord.BA24_13625_RB249N | ||||||||||||
15 | 63 | Karlstraße (Seidlstr. bis Sandstr.) | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - breite gerade Straße mit schnell und eng überholenden Autos | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | Alternative zum Unfallschwerpunkt Nymphenburger Str. | https://www.mapillary.com/app/?pKey=778385243716148 | "<p><a href="https://docs.google.com/document/d/1JTFxL1FVcnzIXqAm9GLZI6M1HzkxzFY4ZSbRa5512i4/edit?usp=sharing" target="_blank"> RadlVorrang-Profil </a></p> <p><a href="https://www.ris-muenchen.de/RII/RII/DOK/SITZUNGSVORLAGE/4685901.pdf" target="_blank"> RIS Beschluss Karlstr./Blutenburgstr.</a></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/tour/945243019?ref=wtd"> komoot Route mit Navigation </a></p> <p>_____ </p><br> </br>" | BA03 | Maxvorstadt | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Radlroute-Blutenburgstraße | beschlossen | LHM-Mitte.BA03_10270_RV03N | |||||||||||
16 | 63 | Franz-Joseph-Straße (Leopoldstr. bis Wilhelmstr.) | schmaler ungeschützter Radstreifen - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - überbreite Fahrspuren - kein Bus - Parkplätze - Radstreifen in Mittellage | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | kurzer sehr stressiger Abschnitt | https://www.mapillary.com/app/?pKey=889231461656149 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p><a href="https://www.munichways.de/nymphenburger-schloss-rt9-radlvorrang-strecke/" target="_blank">Nymphenburger Schloss RT9 – RadlVorrang-Strecke</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA12 | Schwabing-Freimann | 4_Rad-Vorrang | Nymphenburger Schloss | offen | LHM-Nord.BA12_11374_RT09 | |||||||||||
17 | 63 | Aribonenstraße (Rosenheimer bis Ramersdorfer Str.) | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - eng mit parkenden Autos auf beiden Seiten | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | das schwarze Loch von Ramersdorf - Neuralgischer Punkt | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1016958542172631 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p>_____ </p><br> </br> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Liste Top100 RadlVorrang-Netz</a></p> | BA16 | Ramersdorf-Perlach | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Ramersdorf-Perlach | offen | LHM-Ost.BA16_12104_RV16O | |||||||||||
18 | 67 | Möhlstraße (Montgelasstr. bis Hompeschstr.) | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - enge und steile Kurve | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1213956132456685 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA13 | Bogenhausen | 1_Rad-Ring | Mittlerer-Radlring | offen | LHM-Ost.BA13_11684_MRR02 | |||||||||||
19 | 67 | Friedrich-Creuzer-Straße | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoff - Buslinie - wenig Platz | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg oder Tempo 20/30 mit fahrradfreundlichen Bremsschwellen als höhengleiche Querungen | Fahrrad Symbole | sehr stressig | hier trauen sich auch Erwachsene nicht auf die Straße | https://www.mapillary.com/app/?pKey=486627582752726 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA15 | Trudering-Riem | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Ostring | offen | LHM-Ost.BA15_11955_RT88 | |||||||||||
20 | 67 | Ludwigsfelder Straße (ab Schöllstr) - Eversbuschstraße - Paul-Ehrlich Weg (bis Behringstr) | kein Radweg | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Die Nordbahn-Tangente erstreckt sich von der Isar in Schwabing-Freimann über Milbertshofen-Am Hart und Moosach bis zum Würmradweg in Allach | https://www.mapillary.com/app/?pKey=400784287588059 | <a href="https://docs.google.com/document/d/11cXxckedsvTK9OPncjArQdBjZ_gmi_mKEtMENqmjYkE/edit#heading=h.ji26sa1zm46f" target="_blank">Konzept RT66 - Nordbahn-Tangente</a> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> | BA23 | Allach-Untermenzing | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Nordbahn-Tangente | offen | LHM-West.BA23_13507_RT66 | |||||||||||
21 | 68 | Ismaninger Str. (Trogerstr. bis Siebertstr.) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - Tramlinie | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=527479128602100 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA13 | Bogenhausen | 1_Rad-Ring | Mittlerer-Radlring | offen | LHM-Ost.BA13_11640_MRR02 | |||||||||||
22 | 70 | Luisenstraße (Heßstr. bis Schellingstr.) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoff - 2 Fahrbahnen - 2 Parkstreifen | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Parkplätze entfallen beidseitig. geschützter Radweg. Bushaltestelle Regelung. Tempo 30 | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=505297837171094 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA03 | Maxvorstadt | 4_Rad-Vorrang | Luitpoldpark-Schwabing-West|-|nicht_MW_Ist | offen | LHM-Mitte.BA03_10281 | |||||||||||
23 | 72 | Tierparkstraße Richtung Isar (Siebenbrunner Str. bis Isarbr.) | kein Radweg bergab - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg - Siehe Links - Alternativen: 1. via Schrebergärten u. Parkplatz - 2. via Alemannenstr u. Parkplatz | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Neuralgischer Punkt - wichtige Ost-West Verbindung über die Isar im Münchner Süden | https://www.mapillary.com/app/?pKey=316203273241522 | <a href="https://drive.google.com/file/d/1Yd7Y9xKo07jOdujOl_iHg0FUHUagCs1H/view?usp=sharing" target="_blank">Initiative: Sichere Radverbindung am Tierpark V17</a> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Liste Top100 RadlVorrang-Netz</a></p> | BA18 | Untergiesing-Harlaching | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Äußerer-Radlring|-|Michael-Hälsig-Route|-|Ostring|-|Hirschgarten-Südpark-Tierpark|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-Süd.BA18_12532_ÄRR03 | |||||||||||
24 | 72 | Altostraße (Aubing-Ost-Str. bis Fabrikstr.) | Verkehrsknotenpunkt vor Aubinger Unterführung (zwischen Aubing-Ost-Str.. Georg-Böhmer-Straße und Fabrikstraße.) für Radfahrer katastrophal. da zu eng und unübersichtlich | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=460559345027071 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA22 | Aubing-Lochhausen-Langwied | 4_Rad-Vorrang | Pasing-Aubing|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-West.BA22_13099_RV22W | |||||||||||
25 | 72 | Manzostraße (Krautheimstr. bis Von Reuter Str.) | kein Radweg. mittlerer Kfz/Lärm/Schadstoffe - Buslinie | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | Wichtige Ost-West Verbindung Allach-Moosach | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA23 | Allach-Untermenzing | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Allach-Moosach | offen | LHM-West.BA23_13513_RB230W | ||||||||||||
26 | 72 | Manzostraße (Von Reuter Str. bis Gruithuisenstr.) | kein Radweg. mittlerer Kfz/Lärm/Schadstoffe - Buslinie | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | Wichtige Ost-West Verbindung Allach-Moosach | https://www.mapillary.com/app/?pKey=530633411296994 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA23 | Allach-Untermenzing | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Allach-Moosach|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-West.BA23_13514_RB230W | |||||||||||
27 | 73 | Pelkovenstraße (Dachauer Str. bis Hirschstr.) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: breiter geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=922149241938769 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA10 | Moosach | 4_Rad-Vorrang | Moosach Zentrum-OEZ | offen | LHM-Nord.BA10_11136_RB101N | |||||||||||
28 | 73 | Eichenauer Straße (Aubinger-Loh-Wg. bis Aubinger Weg in Puchheim) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - schmale Landstraße - hier werden Radfahrende von Kfz überholt - teilweise zu eng und mit hohen Geschwindigkeit | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg oder baulich verkehrsberuhigen | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1303923453365869 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA22 | Aubing-Lochhausen-Langwied | 2_Rad-Schnell-Verbindung | Fürstenfeldbruck|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-West.BA22_13181_RS04 | |||||||||||
29 | 75 | Aubinger Straße (von Leienfelsstr. bis Rabensteinstr.) | kein Radweg - mittel viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - breite Staatsstraße (St 2345) mit parkenden Autos auf beiden Seiten - teilweise Gehwegparker | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=494795568404489 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA22 | Aubing-Lochhausen-Langwied | 4_Rad-Vorrang | Pasing-Aubing|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-West.BA22_13137_RV22W | |||||||||||
30 | 77 | Sachsenkamstraße | kein Radweg. Buslinie und wenig KfZ - breite Straße mit parkenden Autos auf beiden Seiten | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Anordnung von Tempo 30 - Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=3150697458537162 | <p><a href="https://risi.muenchen.de/risi/dokument/v/7186598" target="_blank">Stadtrats-Antrag vom 25.05.2022</a></p> <p><a href="https://ru.muenchen.de/2023/203/Sicher-komfortabel-und-vernetzt-radeln-in-Muenchen-4-Radnetzluecke-zwischen-Partnachplatz-und-Heckenstallerstrasse-schliessen-109761 " target="_blank">Antwort Mobilitätsreferent Georg Dunkel vom 24.10.2023</a></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Liste Top100 RadlVorrang-Netz</a></p> | BA07 | Sendling-Westpark | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Fürstenrieder-Radlroute|-|Nicht-MW-Ist | beantragt | LHM-Süd.BA07_10693_RV03S | |||||||||||
31 | 77 | Siebenbrunner Straße Harlachinger Berg bergab Richtung Isar | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - teilweise tempo 50 bergab | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: durchgehend Tempo 30 - geschützter Radweg - Siehe Links - Alternativen: 1: Hangwege - 2: Ampel - 3a: Rampe Tierpark (beste) | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Neuralgischer Punkt - wichtige Ost-West Verbindung über die Isar im Münchner Süden | https://www.mapillary.com/app/?pKey=3052785584950411 | <a href="https://drive.google.com/file/d/1Yd7Y9xKo07jOdujOl_iHg0FUHUagCs1H/view?usp=sharing" target="_blank">Initiative: Sichere Radverbindung am Tierpark V17</a> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Liste Top100 RadlVorrang-Netz</a></p> | BA18 | Untergiesing-Harlaching | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Äußerer-Radlring|-|Michael-Hälsig-Route|-|Ostring|-|Hirschgarten-Südpark-Tierpark | offen | LHM-Süd.BA18_12520_ÄRR03 | |||||||||||
32 | 77 | Thalkirchner Brücke (am Tierpark) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - sehr stressig - Engstelle mit viel Kfz (13.000 pro Trag) - Auf der Straße fahren ist für Radfahrende nicht zumutbar | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter breiter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Neuralgischer Punkt - wichtige Ost-West Verbindung über die Isar im Münchner Süden | https://www.mapillary.com/app/?pKey=578464833116328 | <a href="https://drive.google.com/file/d/1nS_Kj3fgx0GBTGowM29aZDKEn5m26Z76/view?usp=sharing" target="_blank">Initiative: Radweg-Tierparkstraße-ThalkircherBrücke-v3.pdf</a> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Liste Top100 RadlVorrang-Netz</a></p> | BA18 | Untergiesing-Harlaching | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Äußerer-Radlring|-|Michael-Hälsig-Route|-|Ostring|-|Hirschgarten-Südpark-Tierpark | offen | LHM-Süd.BA18_12527_ÄRR03 | |||||||||||
33 | 77 | Germeringer Weg S-Bahn Schranke (Freihamer weg bis Georg-Böhmer-Str.) | kein Radweg - Kein Aufstellbereich vor der Schranke für Radfahrende. Stark frequentiert zu Schulbeginn und -ende. | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg mit Neubau Eisenbahnüberführung, Interimslösung Aufstellbereich vor der Schranke für Radfahrende / Schüler*innen | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Alternative solange S-4 Aubing nicht unterfahrbar | https://www.mapillary.com/app/?pKey=2019467451561903 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Liste Top100 RadlVorrang-Netz</a></p> | BA22 | Aubing-Lochhausen-Langwied | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Westring | offen | LHM-West.BA22_13228_RT88W | |||||||||||
34 | 77 | Obermoosstrasse (Pappelallee bis Hammerschmiedstr.) | kein Radweg - sehr wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - sehr schmaler landstraßen ähnlicher Weg - kaum Anwohner*innen - wenig Kfz an den Gewächshäusern - Tempo 50 - sehr unangenehm durch eng überholende Kfz | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=290665339455716 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA24 | Feldmoching-Hasenbergl | 4_Rad-Vorrang | Pappelallee | offen | LHM-Nord.BA24_13698_RB249N | |||||||||||
35 | 77 | Pappelallee (Am Schnepfenweg bis Obermoosstr.) | kein Radweg - sehr wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - wellig an den großen Pappeln an der Ostseite - sehr schmaler landstraßen ähnlicher Weg - keine Anwohner*innen - wenig Kfz an den Gewächshäusern - Tempo 50 - sehr unangenehm durch eng überholende Kfz | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=478720000018805 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA24 | Feldmoching-Hasenbergl | 4_Rad-Vorrang | Pappelallee | offen | LHM-Nord.BA24_13699_RB249N | |||||||||||
36 | 78 | Stegmühlstraße (Freischützstr. bis Rambaldistr) | schmaler Fuß-/Radweg nördlich - kein Radweg südlich - wenig bis viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - Unterführung S-Bahn | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: breiter Radweg - sichere Querung Rambaldistr. | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=951466698947303 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA13 | Bogenhausen | 3_Rad-Vorrang-Haupt | SEM_Nordost-Unterföhring|-|Ungererbad-Englschalking | offen | LHM-Ost.BA13_11762_RT889 | |||||||||||
37 | 78 | Tegernseer Landstraße-Regerstraße (Ichostr. bis Welfenstr.) | kein Radweg. viel Kfz/Lärm/Schadstoffe. Tram. 15 Unfälle 2018/2019 | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Lücke schließen - geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=490228792312101 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA17 | Obergiesing-Fasangarten | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Haidhausen-Tegernseer-Platz-Wettersteinplatz | offen | LHM-Ost.BA17_12413_RT051718 | |||||||||||
38 | 78 | Feldmochinger Straße (Hammerschmiedstr bis Pfarrer-Kolberer-Str.) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - wenig Platz | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=131943472334647 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA24 | Feldmoching-Hasenbergl | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-Nord.BA24_13621 | |||||||||||
39 | 80 | Blumenstraße (Frauenstr. bis Corneliusstr.) | kein Radweg sehr eng 1x1 Park- und 2 x 1 Fahrstreifen in beide Richtungen für Kfz/Lärm/Schadstoffe | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Einbahnstraße am Viktualienmarkt (d.h. Frauenstr/Blumenstr. bis Ecke Corneliusstraße. | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Neuralgischer Punkt für den Ringschluss | https://www.mapillary.com/app/?pKey=490406465440330 | <p><a href="http://www.altstadt-radlring.de" target="_blank"> www.altstadt-radlring.de </a></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA01 | Altstadt-Lehel | 1_Rad-Ring | Altstadt-RadlRing|-|Nicht-MW-Ist | beschlossen | LHM-Mitte.BA01_10003 | |||||||||||
40 | 80 | Frauenstraße | kein Radweg sehr eng 1x1 Park- und 2 x 1 Fahrstreifen in beide Richtungen für Kfz/Lärm/Schadstoffe | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Einbahnstraße am Viktualienmarkt (d.h. Frauenstr/Blumenstr. bis Ecke Corneliusstraße. | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Neuralgischer Punkt für den Ringschluss | https://www.mapillary.com/app/?pKey=993188341574958 | <p><a href="https://www.munichways.de/altstadt-radlring/" target="_blank"> www.altstadt-radlring.de </a></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> | BA01 | Altstadt-Lehel | 1_Rad-Ring | Altstadt-RadlRing|-|Nicht-MW-Ist | beschlossen | LHM-Mitte.BA01_10024 | |||||||||||
41 | 80 | Megerlestraße und Menzinger Straße (Kunstmannstr. bis Bahnunterführung) | kein Radweg - mittel viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - Buslinie 162 - schmale Vorfahrtsstraße mit parkenden Autos auf einer Seite | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: höhengleiche Querungen - Einmündungen mit freier Sicht - Zebrastreifen - durchgehend eingefärnt - Radsymbole | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Neuralgischer Punkt - wichtige Querung an einer Hauptroute | https://www.mapillary.com/app/?pKey=472334687353689 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> <p><a href="https://www.munichways.de/nymphenburger-schloss-rt9-radlvorrang-strecke/" target="_blank">Nymphenburger Schloss RT9 – RadlVorrang-Strecke</a></p> | BA23 | Allach-Untermenzing | 4_Rad-Vorrang | Nymphenburger Schloss | offen | LHM-West.BA23_13517_RT09 | |||||||||||
42 | 83 | Ottostraße | kein Radweg | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=823535888578167 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/tour/945243019?ref=wtd"> komoot Route mit Navigation </a></p> | BA03 | Maxvorstadt | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Radlroute-Blutenburgstraße | offen | LHM-Mitte.BA03_10293_RV03N | |||||||||||
43 | 83 | Gebsattelstraße (Richtung Corneliusbrücke bergab) | kein Radweg bergab Richtung Isar | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: breiter und geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | 2. Maßnahmenpaket Radentscheid. beschlossen 03.2020 | https://www.mapillary.com/app/?pKey=340236854214956 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA05 | Au-Haidhausen | 4_Rad-Vorrang | Ostbahnhof-Ring | beschlossen | LHM-Mitte.BA05_10451 | |||||||||||
44 | 83 | Grasserstraße (Landsberger Str. bis Hackerbr.) | Kein Radweg. Häufige Konflikte mit Kfz/Lärm/Schadstoffe. Engstelle an der Ampel zur Landsberger Straße | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1229874500800175 | <p><a href="https://docs.google.com/document/d/1CdQ-GfvskbNZKla0ymiMxfXTfL7F_J5d1yUIrsMRPYk/edit?usp=sharing" target="_blank"> RadlVorrang-Profil </a></p> <p>_____ </p><br> </br> <a href="https://docs.google.com/document/d/11cXxckedsvTK9OPncjArQdBjZ_gmi_mKEtMENqmjYkE/edit?usp=sharing" target="_blank"> Maßnahmenkatalog (RV5) </a> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA08 | Schwanthalerhöhe | 1_Rad-Ring | Tangente-Hackerbrücke | offen | LHM-Mitte.BA08_10759_RT05 | |||||||||||
45 | 83 | Lilienthalallee_Maria-Probst-Straße Lücke | Trampelpfade über die stillgelegte Gleise - seit Jahren geplante Fuß-Radwegverbindung - 2021 wurde der Ausbau vorbereitet und Kies über alle Gleise bis auf eins aufgeschüttet | ebener breiter Radweg. intuitive Wegeführung mit durchgehend eingefärbten Radwegen. konfliktfrei durch klare Trennung vom Fußverkehr. | Lücke schließen | sehr stressig | Querverbindung (Tangente) nördlich zum Frankfurter Ring. Verbindet Lerchenauer See – BMW – Euro Industriegelände – Neubausiedlung Bayernkaserne – Englischer Garten | https://www.mapillary.com/app/?pKey=485788379323311 | <a href="https://docs.google.com/document/d/11cXxckedsvTK9OPncjArQdBjZ_gmi_mKEtMENqmjYkE/edit#heading=h.ji26sa1zm46f" target="_blank">Konzept RT66 - Nordbahn-Tangente</a> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Liste Top100 RadlVorrang-Netz</a></p> | BA12 | Schwabing-Freimann | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Äußerer-Radlring|-|Nordbahn-Tangente|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-Nord.BA12_11465_ÄRR03 | |||||||||||
46 | 83 | Greinerberg-Pullacher-Platz | Bergab: ungeschützter Radfahrstreifen zwischen fahrenden und parkenden Autos endet am pullacher Platz im Nichts. bergauf: kein Radweg | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1827319277438231 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA19 | Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-Süd.BA19_12609 | |||||||||||
47 | 83 | Theodor-Storm-Straße (Wensauerplatz bis Schirmerweg) | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - breite Straße - parkende Autos auf beiden Seiten | baulich verkehrsberuhigte Fahrradstraße durch modale Filter - z.B. Fahrbahnverengung oder Dreiviertelinseln oder Schanigärten und Dooring-Schutzstreifen. | Lücke schließen | stressig | Wichtige Verbindung von Nordwesten Richtung Pasing und München | https://www.mapillary.com/app/?pKey=308092384096606 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA21 | Pasing-Obermenzing | 4_Rad-Vorrang | Radl-Stammstrecke | offen | LHM-West.BA21_13084_RV04 | |||||||||||
48 | 83 | Wiesentfelser Straße (Bodenseestr. bis Helmut-Schmidt-Allee) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - LKW-Verkehr - Baustellenbereich | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützte breite Radwege | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Radweg geplant - Baustelle | https://www.mapillary.com/app/?pKey=500228274538414 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA22 | Aubing-Lochhausen-Langwied | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Freiham-Germering|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-West.BA22_13425 | |||||||||||
49 | 83 | Megerlestraße und Karl-von-Roth-Straße | kein Radweg - mittel viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - Buslinie 162 - schmale Vorfahrtsstraße mit parkenden Autos auf einer Seite | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: höhengleiche Querungen - Einmündungen mit freier Sicht - Zebrastreifen | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Neuralgischer Punkt - wichtige Querung an einer Hauptroute | https://www.mapillary.com/app/?pKey=530345941336992 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA23 | Allach-Untermenzing | 4_Rad-Vorrang | Nymphenburger Schloss|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-West.BA23_13516 | |||||||||||
50 | 85 | Wendl-Dietrich-Straße (Winthirplatz bis Steubenplatz) | schmaler Radstreifen zwischen Straße mit Buslinie und Parkplätzen bei Tempo 50! - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - Radstreifen von Bushaltestellen mehrfach unterbrochen | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg und Tempo 30 | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Moordstrookje (Mordstreifen) war Wort des Jahres in Belgien | https://www.mapillary.com/app/?pKey=513039609877888 | <a href="https://radkolumne.de/mordstreifen/" target="_blank">radkolumne.de Moordstrookje (Mordstreifen)</a> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> | BA09 | Neuhausen-Nymphenburg | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Rotkreuzplatz-Hischgarten | offen | LHM-West.BA09_11015 | |||||||||||
51 | 90 | Blumenauer Straße (Weinbergerstr. bis Hugo-Fey-Weg) | unmögliche Wegeführung - Bettelampel - freilaufender Rechtsabbieger - 4 Buslinien | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: sichere Kreuzung - Neugestaltung der Wegeführung mit guter Querungsmöglichkeit von/in den Würmradweg am Hugo-Fey-Weg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=236513398468595 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA21 | Pasing-Obermenzing | 4_Rad-Ring | Äußerer-Radlring|-|Laim-Aubing|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-West.BA21_12927_ÄRR03 | |||||||||||
52 | 92 | Beer-Walbrunn-Straße (Sarasatestr. bis Verdistr.) | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - Buslinie - gegen die Einbahnstraße nicht erlaubt | gegen die Einbahn öffnen | Lücke schließen | sehr stressig | derzeit stressig über Frauendorferstr. - mögliche direkte Verbindung Am Durchblick Richtung Norden nach Untermenzing | https://www.mapillary.com/app/?pKey=412792746978355 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA21 | Pasing-Obermenzing | 4_Rad-Ring | Äußerer-Radlring|-|S-Bahn-Allach-Obermenzing | offen | LHM-West.BA21_12918_ÄRR03 | |||||||||||
53 | 93 | Bayerstraße (Hbf) | Teilweise kein Radweg | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: separater breiter Radweg in beide Richtungen (auch über den Abzweig Goethestraße hinaus) | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=931935614326715 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> <p><a href="https://docs.google.com/document/d/1SXcjggV88YTaOqfDd2Tl88-dKv31tbakLF41Gze9BfI/edit?usp=sharing" target="_blank"> Hauptbahnhof München Radverkehskonzept </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Hochufer-Süd|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-Mitte.BA02_10102 | |||||||||||
54 | 93 | Hbf-Bahnhofsplatz-Nord-Luisenstraße (Arnulfstr. bis Elisenstr.) | kein Radweg | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Querungsmöglichkeit am Bahnhofsvorplatz für Radler*innen | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=828855468027107 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> <p><a href="https://docs.google.com/document/d/1SXcjggV88YTaOqfDd2Tl88-dKv31tbakLF41Gze9BfI/edit?usp=sharing" target="_blank"> Hauptbahnhof München Radverkehskonzept </a></p> | BA02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Radlroute-Olympiapark (Hbf) | offen | LHM-Mitte.BA02_10135 | |||||||||||
55 | 93 | Prielmayerstraße (Hbf bis Stachus) gegen die Einbahn | Lücke im Netz an sehr zentraler und damit bedeutender Stelle im Vorrangnetz | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | sehr stressig | neuralgischer Punkt | https://www.mapillary.com/app/?pKey=335909487951202 | <p><a href="https://docs.google.com/document/d/1WC5XQyQKyIcBURSQHG1WUq8f3ULygu0b_iFtx4DM1e0/edit?usp=sharing" target="_blank"> RadlVorrang-Profil </a></p> <p>_____ </p><br> </br> <p><a href="https://www.ris-muenchen.de/RII/RII/DOK/ANTRAG/5645237.pdf" target="_blank"> RIS Antrag SPD 12.09.2019 </a> </p> <p>_____ </p><br> </br> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Liste Top100 RadlVorrang-Netz</a></p> | BA03 | Maxvorstadt | 2_Rad-Schnell-Verbindung | Radl-Stammstrecke|-|Fürstenfeldbruck | beantragt | LHM-Mitte.BA03_10299_RV04 | |||||||||||
56 | 93 | Manzostraße (Gruithuisenstr. bis Waldhornstr.) | kein Radweg. mittlerer Kfz/Lärm/Schadstoffe. Buslinie | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1236586280144677 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA23 | Allach-Untermenzing | 4_Rad-Vorrang | Allach-Feldmoching | offen | LHM-West.BA23_13512 | |||||||||||
57 | 97 | Sondermeierstraße (Leinthalerstr. bis Floriansmühlstr.) | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - schmale Landstraße | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | geeignet als Pilotstrecke für Dreivierelinseln | https://www.mapillary.com/app/?pKey=864377577757188 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA12 | Schwabing-Freimann | 4_Rad-Vorrang | Aumeister-Radweg|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-Nord.BA12_11517 | |||||||||||
58 | 98 | Lochhausener Straße (Unterführung Bahnhof bis Schussenrieder Straße | kein Radweg - viel Kfz - Parkstreifen auf beiden Seiten | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Neuralgischer Punkt | https://www.mapillary.com/app/?pKey=588304522954795 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA22 | Aubing-Lochhausen-Langwied | 5_Anbindung-Alle-Wege | Radl-Stammstrecke | offen | LHM-West.BA22_13314_RV04 | |||||||||||
59 | 100 | Schleißheimer Straße (Mitterwieser Str. bis Hohenzollernstr) stadteinwärts | kein Radweg - viel Kfz, viel Lärm/Schadstoffe - abbiegende Kfz | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Ein Fahrstreifen in geschützten Radweg umwidmen - Rechtsabbiegespur in Radweg umwandeln. Kfz rechtsabbiegen über Elisenstr. statt Hohenzollernstr. möglich | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=966764440795028 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA04 | Schwabing-West | 5_Anbindung-Alle-Wege | -n/a-Alle-Wege | offen | LHM-Nord.BA04_10414 | |||||||||||
60 | 100 | Burgauerstraße (Schimmelweg bis Rappelhofstr.) | kein Radweg. schmale Straße ähnlich einer Landstraße | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=385428259450373 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA13 | Bogenhausen | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Berg_am_Laim-SEM_Nordost|-|Daglfing-Ostpark|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-Ost.BA13_11572_RB133E | |||||||||||
61 | 100 | Schrammingerweg Landstraße | Fahrrad + Autos auf schmaler kurviger schwer einsichtiger Fahrspur auf der Autos oft zu schnell fahren | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=494176608391162 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA15 | Trudering-Riem | 4_Rad-Vorrang | PanoramaRadweg | offen | LHM-Ost.BA15_12045_RV08E | |||||||||||
62 | 100 | Zehntfeldstraße (Hans-Pfann-Str. bis Friedenspromenade) | kein Radweg. mittlerer Kfz/Lärm/Schadstoffe. Buslinie. breite Straße | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=536872237353432 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA15 | Trudering-Riem | 4_Rad-Vorrang | Michaelibad-Gronsdorf|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-Ost.BA15_12084_RB162E | |||||||||||
63 | 100 | Tölzer Straße_Boschetsrieder Str-bis-Rupert-Mayer-Str | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - Lücke im Netz prädestiniert um zur Fahrradstraße umgewandelt zu werden | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | Antrag BA19 am 12.03.2019: Der BA 19 beantragt die unter www.MunichWays.de skizzierte RadVorrangstrecke 6 in seinem Zuständigkeitsbereich zu verwirklichen und zu beschildern. Zusätzlich wird eine Verlängerung von der Siemensallee nach Solln gefordert; die zwischen den vielbefahrenen Straßen Wolfratshauser Str. und der Aidenbachstraße erfolgt. | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA19 | Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Radlroute-Stemmerwiese | beantragt | LHM-Süd.BA19_12748_RV06S | ||||||||||||
64 | 100 | Georg-Habel-Straße | kein Radweg vorhanden. Der Radschutzstreifen endet im Nichts und die Radfahrer*innen müssen auf die Straße und um parkende Autos herum ausweichen. | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | Pasinger Tangente zwischen Radl-Stammstrecke und Ammerseeradweg. Schulweg Elsa-Brandström-Gymnasiums / Grundschule am Schererplatz / Max-Planck-Gymnasium. | https://www.mapillary.com/app/?pKey=310857300763658 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA21 | Pasing-Obermenzing | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Pasing-Hadern | beantragt | LHM-West.BA21_12960_RB206W | |||||||||||
65 | 100 | Altostraße (Teufelsbergstr. bis Am Loherfeld) | Viel befahrene Verbindungsstraße Aubing-Lochhausen-Münchner Westen. Einseitiger Fußweg - Fahrräder frei | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Fußweg mit 2-Richtungs Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Querstraßen. zu Fuß Gehende. | https://www.mapillary.com/app/?pKey=939269173500476 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA22 | Aubing-Lochhausen-Langwied | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Aubing-Lochhausen|-|Freiham-Lochhausen | offen | LHM-West.BA22_13106_RB226W | |||||||||||
66 | 100 | Georg-Reismüller-Straße (Franz-Nißl-Str. bis Ludwigsfelder Str.) | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - Bus- und Lieferverkehr (Parkhausausfahrt Evers - Sport-Bittl - Aldi Parkplatz) | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: sicherer und breiter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=683017506243068 | <iframe width="640" height="480" src="https://embed-v1.mapillary.com/embed?version=1&filter=%5B%22all%22%5D&map_filter=%5B%22all%22%5D&map_style=Mapillary streets&image_key=BGJ5iihrx6xgbGBIIt094Q&x=0.5&y=0.5&client_id=WVhvSnpWbXdULTZYWk5IMGtKM1JxdzoyZDg4NjQ3ZWU4MmIwOTc5&style=photo" frameborder="0"></iframe> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> | BA23 | Allach-Untermenzing | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Pasing-Allach | offen | LHM-West.BA23_13476_RT12N | |||||||||||
67 | 100 | Schwarzhölzlstraße (Heppstr. bis Auwasserweg) | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - Tempo 30 kein Fußweg | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=891721431408667 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA24 | Feldmoching-Hasenbergl | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-Nord.BA24_13744 | |||||||||||
68 | 107 | Breiter Weg - Dorfstraße Querung Pippinger Str. | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - fehlende sichere Querungsmöglichkeit | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Ampelanlage | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1029314001194594 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA21 | Pasing-Obermenzing | 4_Rad-Vorrang | Untermenzing-Langwied | offen | LHM-West.BA21_12935_RB215NW | |||||||||||
69 | 108 | Grasserstraße (Hackerbr. bis Arnulfstr.) | Radfahrstreifen oder kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung | Fahrrad Symbole | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1346506035734942 | <p><a href="https://docs.google.com/document/d/1CdQ-GfvskbNZKla0ymiMxfXTfL7F_J5d1yUIrsMRPYk/edit?usp=sharing" target="_blank"> RadlVorrang-Profil </a></p> <p>_____ </p><br> </br> <a href="https://docs.google.com/document/d/11cXxckedsvTK9OPncjArQdBjZ_gmi_mKEtMENqmjYkE/edit?usp=sharing" target="_blank"> Maßnahmenkatalog (RV5) </a> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | 1_Rad-Ring | Tangente-Hackerbrücke | offen | LHM-Mitte.BA02_10127_RT05 | |||||||||||
70 | 108 | Bassermannstraße_Pippinger Straße | kein Radweg - sehr viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - Wichtige Querung der Pippinger Straße. Lücke im Netz | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Sicher Querungsmöglichkeit der Pippinger Str. zwischen Bassermannstr. und Feichthofstr. Ampel/Unterführung oder Brücke | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Stufe 1 Kreuzung sichern, langfristig siehe Pippinger Brücke | https://www.mapillary.com/app/?pKey=681606556330224 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA21 | Pasing-Obermenzing | 5_Anbindung-Alle-Wege | Fürstenfeldbruck | offen | LHM-West.BA21_12913_RS04 | |||||||||||
71 | 110 | Orleansstraße (Spicherenstr. bis Orleansplatz) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - breite Straße - 2 Fahrspuren plus Parkplätze | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: breiter ebener und geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=3336103576493319 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA05 | Au-Haidhausen | 5_Anbindung-Alle-Wege | -n/a-Alle-Wege | offen | LHM-Mitte.BA05_10495 | |||||||||||
72 | 110 | Truderinger Straße (Bajuwarenstr. bis Lehrer-Götz-Weg) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=505665883951062 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA15 | Trudering-Riem | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-Ost.BA15_12065 | |||||||||||
73 | 112 | Colmarer Straße | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - uneben durch kleine Pflastersteine | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=206117564566718 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/ebene-Radwege" target="_blank">Liste Maßnahmen Ebene Radwege</a></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA19 | Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Radlroute-Stemmerwiese|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-Süd.BA19_12572_RV06S | |||||||||||
74 | 112 | Wolfratshauser Straße (Noestr. bis Josephinenstr.) | Richtung Norden komplett ungeschützt auf der Bundesstraße. Richtung Süden schmaler Fußweg für Radfahrende freigegeben. | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA19 | Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln | 4_Rad-Vorrang | Radlroute-Stemmerwiese|-|Siemensallee|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-Süd.BA19_12778_RV06S | ||||||||||||
75 | 112 | Wolfratshauser Straße (Siemensallee bis Noestr.) | Richtung Norden komplett ungeschützt auf der Bundesstraße. Richtung Süden schmaler Fußweg für Radfahrende freigegeben. | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | 5. Maßnahmenpaket 12-2022 | https://www.mapillary.com/app/?pKey=364747624923103 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA19 | Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Radlroute-Stemmerwiese|-|Siemensallee|-|Nicht-MW-Ist | in_Umsetzung_BAU | LHM-Süd.BA19_12780_RV06S | |||||||||||
76 | 113 | Ostpark (Zehntfeldstr. Querung Heinrich-Wieland-Str.) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - Querung der sehr breiten Straße ohne Ampel | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Ampel erforderlich oder Vorfahrt für querenden Fuß-Radverkehr oder Zebrastreifen | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=2877107519167881 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA16 | Ramersdorf-Perlach | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-Ost.BA16_12245 | |||||||||||
77 | 113 | Plettstraße (Mitte) Querung Quiddestr. | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - Querung der sehr breiten Straße ohne Ampel | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Ampel erforderlich oder Vorfahrt für querenden Fuß-Radverkehr oder Zebrastreifen | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=769599083729079 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA16 | Ramersdorf-Perlach | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-Ost.BA16_12265 | |||||||||||
78 | 117 | Schillerstraße | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - extrem eng - zugeparkt | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Superblock-Lösung für das Klinikviertel zwischen Sonnenstr./Lindwurmstr./Paul-Heyse-Str./Bayerstr. Einbahnstraße in Richtung Goetheplatz und Radwege in beide Richtungen. | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Anschluss RV3S. | https://www.mapillary.com/app/?pKey=404269043883670 | <p><a href="https://enorm-magazin.de/gesellschaft/urbanisierung/superblocks-von-barcelona" target="_blank"> superblocks-von-barcelona</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-Mitte.BA02_10186 | |||||||||||
79 | 117 | Thalkirchner Straße (Reisingerstr. bis Walterstr. ) | Der Radweg endet auf Höhe der Walterstraße abrupt und zwingt Fahrradfahrende auf der Straße zu fahren (50er Zone). Buslinie | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Einführung einer durchgehenden 30er Zone oder Umnutzung der friedhofs seitigen Parkplätze | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=320674639677360 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | 4_Rad-Vorrang | -offen_RadlVorrang-Strecke | offen | LHM-Mitte.BA02_10202 | |||||||||||
80 | 117 | Luisenstraße (Königspl. bis Heßstr.) | 2 Fahrbahnen. 2 Parkstreifen ohne Radweg | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Parkplätze entfallen beidseitig. geschützter Radweg. Bushaltestelle Regelung. Tempo 30 | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=546604789668222 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA03 | Maxvorstadt | 5_Anbindung-Alle-Wege | -n/a-Alle-Wege | offen | LHM-Mitte.BA03_10283 | |||||||||||
81 | 117 | Tengstraße (Zieblandstr bis Görresstr.) | Fahrradstraße - viele Parkplätze zu beiden Seiten - an Baumscheiben wird zusätzlich geparkt - dies bedingt eine Verengung der Fahrbahn | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | Fahrradstraße ab 2020 | https://www.mapillary.com/app/?pKey=391210422130155 | <a href="https://www.sueddeutsche.de/muenchen/schwabing-maxvorstadt-fahrrad-slalom-zwischen-autos-1.5165269" target="_blank">SZ 04.01.2021 Fahrrad-Slalom zwischen Autos</a> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> | BA03 | Maxvorstadt | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-Mitte.BA03_10319 | |||||||||||
82 | 117 | Ohlmüllerstraße | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - Tramschienen - viele Geschäfte | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: breiter geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=255239643023235 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA05 | Au-Haidhausen | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-Mitte.BA05_10486 | |||||||||||
83 | 117 | Heimeranstraße (Georg-Freundorfer-Platz bis Ridlerstr.) | schmaler Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - uneben | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1466814277006484 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA08 | Schwanthalerhöhe | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-Mitte.BA08_10763 | |||||||||||
84 | 117 | Pelkovenstraße (Plauener Str. bis Feldmochinger Str.) | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: breiter geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1114501405726659 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA10 | Moosach | 4_Rad-Vorrang | Moosach Zentrum-OEZ | offen | LHM-Nord.BA10_11140_RB101N | |||||||||||
85 | 117 | Brandenburger Straße (Ungererstr. bis Peter-Paul-Althaus.Str.) | Gehweg als Fuß-Radweg direkt am Mittleren Ring - sehr viel Kfz/Lärm/Schadstoffe | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Ampel für Radfahrende. 2.te Spur bisweilen als Parkfläche missbraucht - nicht benötigt - Radverkehr benötigt diesen Platz dringend | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=768180710883366 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA12 | Schwabing-Freimann | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-Nord.BA12_11324 | |||||||||||
86 | 117 | Fasangartenstraße (Brücke über A8 bis Unterhachinger Str.) | viel Kfz/Lärm/Schadstoffe. kein Radweg Richtung Perlach. Schotterweg Richtung Fasangarten | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=516998889553421 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA16 | Ramersdorf-Perlach | 4_Rad-Vorrang | Perlach-Grünwald | offen | LHM-Ost.BA16_12137 | |||||||||||
87 | 117 | Kirchseeoner Straße (Aribonenstr/Fürth Str. bis Hechtseestr.) | Kein Radweg. - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - zwei Fahrspuren pro Richtung plus Parkstreifen - überraschend wenig Autos selbst im Berufsverkehr | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: breiter geschützter Radfahrstreifen | Fahrrad Symbole | stressig | 5. Maßnahmenpaket 12.2022 - Geschützter Radfahrstreifen / Protected Bikelane möglich | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1391922124524250 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> <p><a href="https://muenchenunterwegs.de/radentscheid/massnahmen/kirchseeoner-strasse" target="_blank">muenchenunterwegs REM Massnahme Kirchseeoner-Strasse</a></p> | BA16 | Ramersdorf-Perlach | 1_Rad-Ring | Äußerer-Radlring|-|Giesing-Perlach-Gronsdorf | beschlossen | LHM-Ost.BA16_12203_ÄRR03 | |||||||||||
88 | 117 | Gräfelfinger Straße gegen Einbahn (Waldwiesenstr. bis Großhaderner Str.) | gegen die Einbahn für Radfahrende nicht freigegeben - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - schmale Straße - parkende Autos auf einer Seite | gegen die Einbahn für Radfahrende freigeben - Parkplätze umwidmen in Radweg | Lücke schließen | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=1535550846776257 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA20 | Hadern | 2_Rad-Schnell-Verbindung | Starnberg | offen | LHM-West.BA20_12818_RS06 | |||||||||||
89 | 117 | Am Langwieder Bach (nördlich Aubinger Tunnel bis Lindacher Straße) | Fussweg Fahrrad frei - wenig bis viel KfZ - sehr schmale Straße -je nach Tageszeit wenig bis mäßig befahren - Verbindung nach Aubing - engstelle Brücke. | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=320423289617983 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA22 | Aubing-Lochhausen-Langwied | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-West.BA22_13115 | |||||||||||
90 | 117 | Auf den Schrederwiesen 2 | Radweg teils zusammen mit Fußweg, teils kein Radweg. Lkw-Verkehr | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=156542866521463 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz</a></p> | BA24 | Feldmoching-Hasenbergl | 2_Rad-Schnell-Verbindung | Dachau | offen | LHM-Nord.BA24_13584_RS03 | |||||||||||
91 | 117 | Wilhelmine-Reichard-Straße | kein Radweg - Lkw-Verkehr | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Querverbindung (Tangente) nördlich zum Frankfurter Ring. Verbindet Lerchenauer See – BMW – Euro Industriegelände – Neubausiedlung Bayernkaserne – Englischer Garten | https://www.mapillary.com/app/?pKey=192551149404697 | <a href="https://docs.google.com/document/d/11cXxckedsvTK9OPncjArQdBjZ_gmi_mKEtMENqmjYkE/edit#heading=h.ji26sa1zm46f" target="_blank">Konzept RT66 - Nordbahn-Tangente</a> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> | BA24 | Feldmoching-Hasenbergl | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Äußerer-Radlring|-|Nordbahn-Tangente | offen | LHM-Nord.BA24_13763_ÄRR03 | |||||||||||
92 | 123 | Oetztaler Straße Querung Hansastraße | Lücke - keine Querungsmöglichkeit von der Kössener Str. links in die Hansastr. Richtung Bahnunterführung Margaretenstr. | Ampel mit gleichberechtigter Ampelschaltung | Lücke schließen | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=172854821350151 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA07 | Sendling-Westpark | 5_Anbindung-Alle-Wege | -n/a-Alle-Wege | offen | LHM-Süd.BA07_10678 | |||||||||||
93 | 128 | Tegernseer Landstraße (Wirtstr. bis Ichostr.) | kein Radweg oder ungeschützter schmaler Radstreifen - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe. Tram. 15 Unfälle 2018/2019 | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Lücke schließen - geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=524499505469505 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA17 | Obergiesing-Fasangarten | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Haidhausen-Tegernseer-Platz-Wettersteinplatz | offen | LHM-Ost.BA17_12407_RT051718 | |||||||||||
94 | 128 | Tegernseer Platz | kein Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - Tramschienen | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Lücke schließen - geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | Unfallschwerpunkt - 15 Unfälle 2018/2019 | https://www.mapillary.com/app/?pKey=332665661568261 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA17 | Obergiesing-Fasangarten | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Haidhausen-Tegernseer-Platz-Wettersteinplatz | offen | LHM-Ost.BA17_12414_RT051718 | |||||||||||
95 | 133 | Friedrich-Hebbel-Straße | kein Radweg. Buslinie und wenig KfZ - breite gerade Straße | geschützte Radwege oder Einbahnstraße mit Radweg und Dooring-Schutzstreifen | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=580082552933932 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA07 | Sendling-Westpark | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Fürstenrieder-Radlroute|-|Nicht-MW-Ist | offen | LHM-Süd.BA07_10637_RV03S | |||||||||||
96 | 133 | Hinterbärenbadstraße | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - eng weil durchgehend parkende Autos auf beiden Seiten | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=505437430496835 | <a href="https://risi.muenchen.de/risi/dokument/v/7186539" target="_blank">Stadtrats-Antrag vom 25.05.2022</a> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> | BA07 | Sendling-Westpark | 4_Rad-Vorrang | Westpark-Südumfahrung | beantragt | LHM-Süd.BA07_10652_RB071SW | |||||||||||
97 | 133 | Garmischer Straße (Heimeranplatz bis Sendlinger Feldweg) stadtauswärts | schmaler Radweg - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - stadtauswärts nicht erreichbar | breiter Zweirichtungsradweg vom Heimeranplatz zur S7-Parallele am Sendlinger Feldweg - Umwidmung einer der beiden Abbiegespuren als Radweg | Lücke schließen | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=888267045087119 | <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz" target="_blank">Liste Top100 RadlVorrang-Netz</a></p> | BA08 | Schwanthalerhöhe | 4_Rad-Vorrang | S7-Parallele | offen | LHM-Mitte.BA08_10754 | |||||||||||
98 | 133 | Arnold-Sommerfeld-Straße (Parkplatz Siemens-Campus bis Carl-Wery-Str.) | kein Radweg - wenig Kfz/Lärm/Schadstoffe - eben - schmale Landstraße | Dooring-Schutzstreifen - höhengleiche Querungen mit Fahrbahnverengung - Einmündungen mit freier Sicht | Dooring-Schutzstreifen | stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=811630219474147 | <p><a href="https://www.munichways.de/radlvorrang-netz-infrastrukur-elemente/" target="_blank">MunichWays: Pragmatisch, schnell, wirkungsvoll</a></p> <p></p> <p><a href="https://t1p.de/top100-RadlVorrang-Netz"> Top100 Maßnahmen RadVorrang-Netz </a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA16 | Ramersdorf-Perlach | 3_Rad-Vorrang-Haupt | Ostring | offen | LHM-Ost.BA16_12107_RT88 | |||||||||||
99 | 133 | Alemannenstraße-Siebenbrunner Str. (Querung Schönstraße) | Bettelampel ohne Anschluss in die Alemannenstr. | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: Rotmarkierung - intuitive Wegeführung | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=184315780245873 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA18 | Untergiesing-Harlaching | 5_Anbindung-Alle-Wege | Äußerer-Radlring|-|Michael-Hälsig-Route|-|Ostring|-|Hirschgarten-Südpark-Tierpark | offen | LHM-Süd.BA18_12431_ÄRR03 | |||||||||||
100 | 133 | Baierbrunner-Straße (Rupert-Mayer-Str. bis Siemensallee) | schmaler Radstreifen zwischen Straße mit Buslinie und Parkplätzen - viel Kfz/Lärm/Schadstoffe - ein Zebrastreifen - Radstreifen von Bushaltestellen mehrfach unterbrochen - südlicher Abschnitt Tempo 50 - Schule mit vielen Elterntaxis parken am Schutzstreifen | kurzfristig: große Radsymbole und ggf. Rotfärbung - langfristig: breiter geschützter Radweg | Fahrrad Symbole | sehr stressig | - | https://www.mapillary.com/app/?pKey=826781548273434 | <p><p><a href="https://www.munichways.de/unsere-radlvorrang-strecken/" target="_blank">MunichWays Strecken</a></p> <p><a href="https://www.komoot.de/user/munichways/collections" target="_blank">komoot Navigation</a></p> <p>_____ </p><br> </br> | BA19 | Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln | 4_Rad-Vorrang | -offen_Rad-Vorrang | offen | LHM-Süd.BA19_12552 |