A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | PLAN REJSÓW NA JACHCIE ‘’CZARNY DIAMENT‘’ | |||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||
3 | 2013 / 2014 | |||||||||||||||||||||
4 | Nr rejsu | Termin | Trasa | Ilość dni | Koszt w USD | Wolne koje | ||||||||||||||||
5 | 1 | 26.10 - 09.11 | Trynidad-Grenada-Cariacou-Union Isl.-Mayreau-Tobago Cays-Bequia-St.Lucia-Martynika | 14 | 750 | rejs odbył się | www.czarnydiament.com | |||||||||||||||
6 | 2 | 09.11- 23.11 | Martynika-Dominica-Les Saintes-Guadeloupe-Martynika | 14 | 750 | rejs odbył się | ||||||||||||||||
7 | 3 | 23.11- 07.12 | Martynika-Grenada-Cariacou-Union Isl.-Mayreau-Tobago Cays-Bequia-St.Lucia-Martynika | 14 | 750 | rejs odbył się | W opłatę za rejs wliczone jest wyżywienie, postój w portach i marinach oraz paliwo. Minimalna załoga to 6 osób, maksymalna 8. Istnieje możliwość zmiany trasy po uzgodnieniu z całą załogą. | |||||||||||||||
8 | 4 | 15.12 - 04.01 | Martynika-Dominica-Les Saintes-Guadeloupe-Eustatius-St.Martin-Eustatius-Guadeloupe-Les Saintes-Dominica-Martynika | 21 | 900 | rejs odbył się | Każdy uczestnik musi być ubezpieczony indywidualnie i na ogólnych zasadach stosowanych przy wyjazdach zagranicznych (koszty leczenia szpitalnego, stomatologicznego, etc.). Żeglujemy z osobami w każdym wieku. Doświadczenie nie jest konieczne. | |||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||
10 | PRZERWA | |||||||||||||||||||||
11 | 5 | 11.01 - 25.01 | Martynika-Grenada-Cariacou-Union Isl.-Mayreau-Tobago Cays-Bequia-St.Lucia-Martynika | 14 | 750 | rejs odbył się | KONTAKT: | |||||||||||||||
12 | 6 | 25.01 - 08.02 | Martynika-Grenada-Cariacou-Union Isl.-Mayreau-Tobago Cays-Bequia-St.Lucia-Martynika | 14 | 750 | rejs odbył sie | kpt. Jerzy Radomski | czarny_diament1978@hotmail.com | ||||||||||||||
13 | 7 | 08.02 - 22.02 | Martynika-St.Lucia-Bonaire-Curacao-Aruba | 14 | 750 | rejs odbył się | SMS: [+ 48] 698 523 410 | |||||||||||||||
14 | 8 | 22.02 - 15.03 | Aruba-Cartagena-Archipelag San Blas-Panama | 21 | 850 | rejs odbył się | ||||||||||||||||
15 | PACYFIK | W Polsce: | pd@noderadio.com | |||||||||||||||||||
16 | 1 | 15.03 - 29.03 | Panama - Kanał Panamski | 14-21 | formalności, zaprowiantowanie na Pacyfik | Patrycja Długoń | [+48] 602 742 607 | |||||||||||||||
17 | 2 | 29.03 - 30.10.2014 | Panama-Archipelag de las Perlas-Galapagos-Markizy-Archipelag Francuskiej Polinezji-Tonga-Fidżi-Vanuatu–Nowa Zelandia | 216 | 5000 | rejs odbył się | czarnydiament.com | |||||||||||||||
18 | POSTÓJ TECHNICZNY | Na pokład „Czarnego Diamenta” zaprasza | ||||||||||||||||||||
19 | PACYFIK - OCEAN INDYJSKI - ATLANTYK | Jurek Radomski | ||||||||||||||||||||
20 | 2015 / 2016 | |||||||||||||||||||||
21 | Nr rejsu | Termin | Trasa | Ilość dni | Koszt w USD | Wolne koje | ||||||||||||||||
22 | 1 | 05.04 - 20.04.15 | Nowa Zelandia - Australia (Coffsharbour Marina ) | 16 | 700 | rejs odbył się | ||||||||||||||||
23 | 20.04-25.08.15 | AUSTRALIA - WIELKA RAFA KORALOWA | ||||||||||||||||||||
24 | 2 | 02.05-06.06.15 | Coffsharbour - Brisbane | 31 | 1200 | rejs odbył się | ||||||||||||||||
25 | 3 | 07.06-06.07.15 | Brisbane - Tawnsville | 30 | 1200 | rejs odbył się | ||||||||||||||||
26 | 4 | 07.07-25.08.15 | Tawnsville - Cairns - Wielka Rafa - Thursday Isl. - Darwin | 50 | 1500 | rejs odbył się | ||||||||||||||||
27 | 5 | 25.08-30.12.15 | AUSTRALIA: Darwin - Bali - Christmas Isl. - Cocos Keeling Isl.- Czagos - Madagaskar - Wyspy Komorskie - TANZANIA | 116 | 2500 | rejs odbył się | ||||||||||||||||
28 | 6 | 05.01-20.02.16 | TANZANIA: Dar es Salaam - Zanzibar - Mafia Isl. - Mtwara - MOZAMBIK: Porto de Mocambique - Nacala - RPA: Richards Bay - Durban - East London - Cape Town | 61 | 1500 | rejs odbył się | ||||||||||||||||
29 | 7 | 25.02-20.07.16 | RPA - Św.Helena - Brazylia - Wyspy Karaibskie - Azory - Anglia - Niemcy - POLSKA | 156 | rejs trwa | |||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||
100 |