| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AD | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | AK | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | No | Kode Satker | Nama Satker | Kode Barang | Nama Barang | NUP | Kondisi | MERK | TIPE | Tgl Perolehan | Tgl Awal Pakai | Nilai Perolehan Pertama | Nilai Mutasi | Nilai Perolehan | Nilai Penyusutan | Nilai Buku | KUANTITAS | Jml Foto | Status Penggunaan | No PSP | Tgl PSP | NO BPKB | NO POLISI | PEMAKAI | Jumlah KIB | No Tiket Usul PSP | Intra/Ekstra | Status BPYBDS | Status Henti Guna | Status Kemitraan | Status Barang Hilang | Status Barang DKTP | Status Usul Rusak Berat | Status Usul Hapus | Sisa Umur (Semester) | Status SAKTI | Kode Register SAKTI |
2 | 1 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020101001 | Sedan | 1 | Baik | TOYOTA | COROLLA ALTIS 1.8 G MT | 18-Jun-15 | 18-Jun-15 | 401.300.000 | 0 | 401.300.000 | 401.300.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | - | DP 80 A | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489DDEE38E0531261F20A32F8 |
3 | 2 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020102002 | Micro Bus ( Penumpang 15 S/D 29 Orang ) | 2 | Baik | TOYOTA DINA FT 6 RODA 110 | TOYOTA DYNA 110 FT | 25-Jun-12 | 25-Jun-12 | 500.300.000 | 0 | 500.300.000 | 500.300.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk kendaraan fungsional | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | J-01160011 R | DP 7001 A | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489DEEE38E0531261F20A32F8 |
4 | 3 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020102003 | Mini Bus ( Penumpang 14 Orang Kebawah ) | 1 | Baik | TOYOTA KIJAN KRISTA | UF 81 | 11-Jul-03 | 11-Jul-03 | 118.740.000 | 0 | 118.740.000 | 118.740.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | C. NO. 5478 | DD 214 K / | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489E2EE38E0531261F20A32F8 |
5 | 4 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020102003 | Mini Bus ( Penumpang 14 Orang Kebawah ) | 2 | Baik | TOYOTA AVANZA | RGK 3 | 19-Des-05 | 19-Des-05 | 122.503.500 | 0 | 122.503.500 | 122.503.500 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | I-05009758 R | DD 159 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489D7EE38E0531261F20A32F8 |
6 | 5 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020102003 | Mini Bus ( Penumpang 14 Orang Kebawah ) | 3 | Baik | TOYOTA AVANZA | RGK 3 | 19-Des-05 | 19-Des-05 | 122.503.500 | 0 | 122.503.500 | 122.503.500 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | I-05009757 R | DD 158 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489E0EE38E0531261F20A32F8 |
7 | 6 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020102003 | Mini Bus ( Penumpang 14 Orang Kebawah ) | 5 | Baik | TOYOTA/AVANZA | AVANZA 1300E | 23-Feb-07 | 23-Feb-07 | 120.000.000 | 0 | 120.000.000 | 120.000.000 | 0 | 1 | 3 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | E - 4825556R | DD 804 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489E8EE38E0531261F20A32F8 |
8 | 7 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020102003 | Mini Bus ( Penumpang 14 Orang Kebawah ) | 6 | Baik | TOYOTA INNOVA LUXURI | INNOVA LUXSURI | 23-Des-09 | 23-Des-09 | 233.299.000 | 0 | 233.299.000 | 233.299.000 | 0 | 1 | 2 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | G-3324439 R | DD 224 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489DAEE38E0531261F20A32F8 |
9 | 8 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020102003 | Mini Bus ( Penumpang 14 Orang Kebawah ) | 7 | Baik | TOYOTA AVANZA | AVANSA 1300E | 31-Mei-11 | 31-Mei-11 | 146.500.000 | 0 | 146.500.000 | 146.500.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | H-09846457 R | DD125 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489D5EE38E0531261F20A32F8 |
10 | 9 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020102003 | Mini Bus ( Penumpang 14 Orang Kebawah ) | 8 | Baik | TOYOTA AVANZA | AVANZA 1300E | 31-Mei-11 | 31-Mei-11 | 146.500.000 | 0 | 146.500.000 | 146.500.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | H-09846458 R | DD129 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489DFEE38E0531261F20A32F8 |
11 | 10 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020102003 | Mini Bus ( Penumpang 14 Orang Kebawah ) | 9 | Baik | TOYOTA AVANZA | AVANZA 1300 E | 31-Mei-11 | 31-Mei-11 | 146.500.000 | 0 | 146.500.000 | 146.500.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | H-09846459 | DD127 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489E3EE38E0531261F20A32F8 |
12 | 11 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020102003 | Mini Bus ( Penumpang 14 Orang Kebawah ) | 10 | Baik | TOYOTA AVANZA G | NEW AVANSA 1.3G M/T | 08-Mei-12 | 08-Mei-12 | 168.000.000 | 0 | 168.000.000 | 168.000.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | I-10199534 | DD 244 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489D8EE38E0531261F20A32F8 |
13 | 12 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020102003 | Mini Bus ( Penumpang 14 Orang Kebawah ) | 11 | Baik | TOYOTA AVANZA G | NEW AVANSA 1.3 G M/T | 08-Mei-12 | 08-Mei-12 | 168.000.000 | 0 | 168.000.000 | 168.000.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | I-10199535 R | DD 245 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489D6EE38E0531261F20A32F8 |
14 | 13 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020103002 | Pick Up | 1 | Baik | TOYOTA HILUX | HILUX PICK UP 2.0 | 08-Mei-12 | 08-Mei-12 | 157.600.000 | 0 | 157.600.000 | 157.600.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk kendaraan fungsional | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | I-10192440 R | DD 8048 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489E4EE38E0531261F20A32F8 |
15 | 14 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020104001 | Sepeda Motor | 1 | Baik | SUSUKI SOGUN | FD125XSD | 05-Mei-06 | 05-Mei-06 | 12.500.000 | 0 | 12.500.000 | 12.500.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | 4385479R | DD4370 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489D9EE38E0531261F20A32F8 |
16 | 15 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020104001 | Sepeda Motor | 2 | Baik | SUSUKI SOGUN | SUSUKI FDI125XSD | 31-Mar-07 | 31-Mar-07 | 12.385.000 | 0 | 12.385.000 | 12.385.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | E N0. 2811525 R | DD 4363 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489E6EE38E0531261F20A32F8 |
17 | 16 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020104001 | Sepeda Motor | 3 | Baik | SUSUKI SOUGUN | FL 125 RCDF | 28-Sep-09 | 28-Sep-09 | 15.200.000 | 0 | 15.200.000 | 15.200.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | G-0941259 R | DD 6091K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489EAEE38E0531261F20A32F8 |
18 | 17 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020104001 | Sepeda Motor | 4 | Baik | YAMAHA VEGA ZR | VEGA ZR | 23-Des-09 | 23-Des-09 | 10.120.000 | 0 | 10.120.000 | 10.120.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | G-3019251 R | DD 6110 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489DCEE38E0531261F20A32F8 |
19 | 18 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020104001 | Sepeda Motor | 5 | Baik | YAMAHA VIXIONG | VIXIONG 150 CC | 23-Des-09 | 23-Des-09 | 16.500.000 | 0 | 16.500.000 | 16.500.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | G-3019310 R | DD 6111 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489E1EE38E0531261F20A32F8 |
20 | 19 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020104001 | Sepeda Motor | 6 | Baik | HONDA REVO | REVO FIT | 03-Okt-11 | 03-Okt-11 | 13.685.000 | 0 | 13.685.000 | 13.685.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | 491670906Y701.1116 | DD 6511 | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489E9EE38E0531261F20A32F8 |
21 | 20 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020104001 | Sepeda Motor | 7 | Baik | HONDA REVO | REVO FIT | 03-Okt-11 | 03-Okt-11 | 13.685.000 | 0 | 13.685.000 | 13.685.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | I-05588993 R | DD 6510 | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489DBEE38E0531261F20A32F8 |
22 | 21 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020104001 | Sepeda Motor | 8 | Baik | HONDA REVO | REVO FIT | 03-Okt-11 | 03-Okt-11 | 13.685.000 | 0 | 13.685.000 | 13.685.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | I-05588994 R | DD 6509 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489E7EE38E0531261F20A32F8 |
23 | 22 | 025041900307381000KD | IAIN PAREPARE | 3020104001 | Sepeda Motor | 9 | Baik | HONDA REVO | REVO FIT | 03-Okt-11 | 03-Okt-11 | 13.685.000 | 0 | 13.685.000 | 13.685.000 | 0 | 1 | 4 | Digunakan sendiri untuk dinas jabatan | 55/KM.6/WKN.15/KNL.03/2017 | 09-Mei-17 | 49167906Y701.1116 | DD 6508 K | - | 0 | - | Intrakomptabel | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | Tidak | 0 | Ada | E13330F489E5EE38E0531261F20A32F8 |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 |