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1 | COPY THIS DOCUMENT AND ADD TO A NEW TAB, DO NOT ENTER STUFF HERE! | |||||||||||||||||||||||||
2 | Name | Caution (1-5) | Aggression (1-5) | Skill (1-5) | Mechanic (1-5) | |||||||||||||||||||||
3 | Driver 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
4 | Driver 2 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
5 | Driver 3 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
6 | Driver 4 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
7 | Driver 5 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
8 | Driver 6 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||
10 | Total sum: | 0 | ||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||
12 | REPLACE THE NUMBER 1 IN G12 WITH THE NUMBER OF DRIVERS USED | 1 | ||||||||||||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||
14 | CONTROL NUMBER: IF THIS IS HIGHER THAN 12, YOU NEED TO LOWER ONE OR MORE STATS: | 0 | ||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | DRIVERS SCHEDULE: | |||||||||||||||||||||||||
17 | Round: | Driver: | ||||||||||||||||||||||||
18 | 1 (noon - 2PM) | |||||||||||||||||||||||||
19 | 2 (2PM - 4PM) | |||||||||||||||||||||||||
20 | 3 (4PM - 6PM) | |||||||||||||||||||||||||
21 | 4 (6PM - 8PM) | |||||||||||||||||||||||||
22 | 5 (8PM-10PM) | |||||||||||||||||||||||||
23 | 6 (10PM - midnight) | |||||||||||||||||||||||||
24 | 7 (midnight - 2AM) | |||||||||||||||||||||||||
25 | 8 (2AM - 4AM) | |||||||||||||||||||||||||
26 | 9 (4AM - 6AM) | |||||||||||||||||||||||||
27 | 10 (6AM - 8AM) | |||||||||||||||||||||||||
28 | 11 (8AM - 10AM) | |||||||||||||||||||||||||
29 | 12 (10AM - noon) | |||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
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