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1 | Classic | Full Body | ||||||||||||||||||||||||
2 | MC motor oppgitt effekt: | 143 | Sett inn relevant verdi i grønt felt. | |||||||||||||||||||||||
3 | Kalkulert effekt | 149 | HK - KW Konvertering | |||||||||||||||||||||||
4 | Vekt | 526,2 Kg | 533,6 Kg | HK : | 143 | KW : | 105,2 | |||||||||||||||||||
5 | Pamhard/Stabstag/innfestning 1,5% | 532,9 Kg | 540,4 Kg | KW : | 136 | HK : | 184,9 | |||||||||||||||||||
6 | Uniballs 1,5% | 532,9 Kg | 540,4 Kg | |||||||||||||||||||||||
7 | Panhard/Stabstag/Innfestning/Uniballs 3% | 539,5 Kg | 547,2 Kg | |||||||||||||||||||||||
8 | Effekt | Classic | Full Body | |||||||||||||||||||||||
9 | Bilmotor sylindervolum liter: | 1,6 | Vekt | Vekt + 1,5% | Vekt + 3% | Vekt | Vekt + 1,5% | Vekt + 3% | ||||||||||||||||||
10 | Kalkulert effekt standard 8v | 112 | 416,0 Kg | 421,0 Kg | 426,1 Kg | 421,6 Kg | 426,7 Kg | 431,8 Kg | ||||||||||||||||||
11 | Kompresjon | 128 | 464,0 Kg | 469,8 Kg | 475,5 Kg | 470,4 Kg | 476,3 Kg | 482,1 Kg | ||||||||||||||||||
12 | Kamaksel | 128 | 464,0 Kg | 469,8 Kg | 475,5 Kg | 470,4 Kg | 476,3 Kg | 482,1 Kg | ||||||||||||||||||
13 | Ventiler | 128 | 464,0 Kg | 469,8 Kg | 475,5 Kg | 470,4 Kg | 476,3 Kg | 482,1 Kg | ||||||||||||||||||
14 | Kompresjon&kamaksel | 144 | 512,0 Kg | 518,5 Kg | 525,0 Kg | 519,2 Kg | 525,8 Kg | 532,4 Kg | ||||||||||||||||||
15 | Kompresjon&ventiler | 144 | 512,0 Kg | 518,5 Kg | 525,0 Kg | 519,2 Kg | 525,8 Kg | 2,0 Kg | ||||||||||||||||||
16 | Kamaksel&ventiler | 144 | 512,0 Kg | 518,5 Kg | 525,0 Kg | 519,2 Kg | 525,8 Kg | 532,4 Kg | ||||||||||||||||||
17 | Kompresjon&kamaksel&ventiler | 160 | 560,0 Kg | 567,2 Kg | 574,4 Kg | 568,0 Kg | 575,3 Kg | 582,6 Kg | ||||||||||||||||||
18 | 4-spjeld sprut | 128 | 464,0 Kg | 469,8 Kg | 475,5 Kg | 470,4 Kg | 476,3 Kg | 482,1 Kg | ||||||||||||||||||
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20 | Kalkulert effekt standard 16v | 140 | 500,0 Kg | 506,3 Kg | 512,6 Kg | 507,0 Kg | 513,4 Kg | 519,8 Kg | ||||||||||||||||||
21 | Kompresjon | 160 | 560,0 Kg | 567,2 Kg | 574,4 Kg | 568,0 Kg | 575,3 Kg | 582,6 Kg | ||||||||||||||||||
22 | Kamaksel | 160 | 560,0 Kg | 567,2 Kg | 574,4 Kg | 568,0 Kg | 575,3 Kg | 582,6 Kg | ||||||||||||||||||
23 | Ventiler | 160 | 560,0 Kg | 567,2 Kg | 574,4 Kg | 568,0 Kg | 575,3 Kg | 582,6 Kg | ||||||||||||||||||
24 | Kompresjon&kamaksel | 180 | 620,0 Kg | 628,1 Kg | 636,2 Kg | 629,0 Kg | 637,2 Kg | 645,5 Kg | ||||||||||||||||||
25 | Kompresjon&ventiler | 180 | 620,0 Kg | 628,1 Kg | 636,2 Kg | 629,0 Kg | 637,2 Kg | 645,5 Kg | ||||||||||||||||||
26 | Kamaksel&ventiler | 180 | 620,0 Kg | 628,1 Kg | 636,2 Kg | 629,0 Kg | 637,2 Kg | 645,5 Kg | ||||||||||||||||||
27 | Kompresjon&kamaksel&ventiler | 200 | 680,0 Kg | 689,0 Kg | 698,0 Kg | 690,0 Kg | 699,2 Kg | 708,3 Kg | ||||||||||||||||||
28 | 4-spjeld sprut | 160 | 560,0 Kg | 567,2 Kg | 574,4 Kg | 568,0 Kg | 575,3 Kg | 582,6 Kg | ||||||||||||||||||
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