| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VERSION DOCUMENTO: | 2.2 | ||||||||||||||||||||||||
2 | Flota TS Fase 1C Mayo 2006 a Enero 2007 | |||||||||||||||||||||||||
3 | Folio | Empresa Concesionaria | UN | Zona | Flota Máx | UN | P.O Agosto | % RESPECTO P.O AGOSTO | ||||||||||||||||||
4 | 900000 | Inversiones Alsacia S.A. | T1 | T1 | 1002 | T1 | 1222 | 82.0 | ||||||||||||||||||
5 | 900001 | Subus Chile S.A. | T2 | T2 | 640 | T2 | 640 | 100.0 | ||||||||||||||||||
6 | 900002 | Buses Gran Santiago S.A. | T3 | T3 | 551 | T3 | 729 | 75.6 | ||||||||||||||||||
7 | 900003 | Express de Santiago Uno S.A. | T4 | T4 | 606 | T4 | 606 | 100.0 | ||||||||||||||||||
8 | 900004 | Buses Metropolitana S.A. | T5 | T5 | 939 | T5 | 1403 | 66.9 | ||||||||||||||||||
9 | 900100 | Redbus Urbano S.A. | A1 | Zona C | 252 | Incluye Thunder reinscritas | A1 | 217 | 116.1 | |||||||||||||||||
10 | 900101 | Servicio De Tpte. De Personas Santiago S.A. | A2 | Zona D | 175 | A2 | 232 | 75.4 | ||||||||||||||||||
11 | 900102 | Unión del Transporte S.A. | A3 | Zona E | 172 | Incluye 2 buses estándar SEPT | A3 | 237 | 72.6 | |||||||||||||||||
12 | 900103 | Servicio De Tpte. De Personas Santiago S.A. | A4 | Zona F | 315 | Incluye buses nuevos NOV-DIC | A4 | 394 | 79.9 | |||||||||||||||||
13 | 900104 | Buses Gran Santiago S.A. | A5 | Zona G | 319 | A5 | 474 | 67.3 | ||||||||||||||||||
14 | 900105 | Comercial Nuevo Milenio S.A. | A6 | Zona I | 336 | A6 | 447 | 75.2 | ||||||||||||||||||
15 | 900106 | Comercial Nuevo Milenio S.A. | A7 | Zona J | 296 | A7 | 314 | 94.3 | ||||||||||||||||||
16 | 900107 | Buses Gran Santiago S.A. | A8 | Zona B | 210 | A8 | 352 | 59.7 | ||||||||||||||||||
17 | 900108 | Transaraucarias S.A. | A9 | Zona H | 177 | Incluye buses nuevos AGOSTO | A9 | 242 | 73.1 | |||||||||||||||||
18 | Total | 5990 | Total | 7509 | 79.8 | |||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | ORDEN: | FOLIO | RECORRIDO | UN | Mod. Bus | PPU | MARCA y MODELO CHASIS | AÑO | PLAZAS | ING. RNSTP | NOTAS | |||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||