| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Перелік вибіркових дисциплін другого (магістерського) рівня вищої освіти | ||||||||||||||||||||||
2 | № з/п | Назва дисципліни | Форма підсумкового контролю | ||||||||||||||||||||
3 | 1 | Технічна експлуатація транспортних засобів | залік | ||||||||||||||||||||
4 | 2 | Технологічне проектування підприємств автомобільного транспорту | залік | ||||||||||||||||||||
5 | 3 | Сучасні системи паливоподачі двигунів внутрішнього згоряння | залік | ||||||||||||||||||||
6 | 4 | Автоматизація управління автомобілів і тракторів | залік | ||||||||||||||||||||
7 | 5 | Екологізація двигунів внутрішнього згорання | Залік | ||||||||||||||||||||
8 | 6 | Екологічно чисті виробництва і технології | Залік | ||||||||||||||||||||
9 | 7 | Компютерні системи керування двигунами внутрішнього згорання | Залік | ||||||||||||||||||||
10 | 8 | Інтелектуальні транспортні системи | залік | ||||||||||||||||||||
11 | 9 | Новітні технології в галузі | Залік | ||||||||||||||||||||
12 | 10 | Альтернативні палива для двигунів внутрішнього згорання | Залік | ||||||||||||||||||||
13 | 11 | Основи автоматизації проектування двигунів | Залік | ||||||||||||||||||||
14 | 12 | Інформаційні технології на транспорті | Залік | ||||||||||||||||||||
15 | 13 | Технічне діагностування сучасних систем паливоподачі ДВЗ | Залік | ||||||||||||||||||||
16 | 14 | Екологічні показники двигунів внутрішнього згорання в умовах експлуатації | Залік | ||||||||||||||||||||
17 | 15 | Надійність двигунів внутрішнього згоряння | Залік | ||||||||||||||||||||
18 | 16 | Інформаційні технології в автосервісі | залік | ||||||||||||||||||||
19 | 17 | Управління персоналом автосервісних підприємств | залік | ||||||||||||||||||||
20 | 18 | Нормативне правове забезпечення діяльності автосервісних підприємств | залік | ||||||||||||||||||||
21 | 19 | Виробничі процеси та процедури надання послуг в автосервісі | залік | ||||||||||||||||||||
22 | 20 | Новітні технології в галузі (автосервіс) | залік | ||||||||||||||||||||
23 | 21 | Тенденції та перспективи розвитку автосервісу | залік | ||||||||||||||||||||
24 | 22 | Управління персоналом підприємств автомобільного транспорту | залік | ||||||||||||||||||||
25 | 23 | Сучасні методи та системи діагностування транспортних засобів | залік | ||||||||||||||||||||
26 | 24 | Сучасні транспортні технології | залік | ||||||||||||||||||||
27 | 25 | Альтернативні енергоустановки | Залік | ||||||||||||||||||||
28 | 26 | Інжиніринг виробничих систем на автомобільному транспорті | Залік | ||||||||||||||||||||
29 | 27 | Інжиніринг систем автосервісу | Залік | ||||||||||||||||||||
30 | 28 | Управління ризиками діяльності на автомобільному транспорті | Залік | ||||||||||||||||||||
31 | 29 | Управління якістю послуг | Залік | ||||||||||||||||||||
32 | 30 | Інноваційні технології в технічній експлуатації автомобілів | Залік | ||||||||||||||||||||
33 | 31 | Охорона праці в галузі та цивільний захист | Залік | ||||||||||||||||||||
34 | 32 | Сталі шляхи та управління ризиками під час кризових ситуацій | Залік | ||||||||||||||||||||
35 | |||||||||||||||||||||||
36 | |||||||||||||||||||||||
37 | |||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||
39 | |||||||||||||||||||||||
40 | |||||||||||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||||||
44 | |||||||||||||||||||||||
45 | |||||||||||||||||||||||
46 | |||||||||||||||||||||||
47 | |||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||
51 | |||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||
53 | |||||||||||||||||||||||
54 | |||||||||||||||||||||||
55 | |||||||||||||||||||||||
56 | |||||||||||||||||||||||
57 | |||||||||||||||||||||||
58 | |||||||||||||||||||||||
59 | |||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||
100 | |||||||||||||||||||||||