| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | APPELLO STRAORDINARIO BAER | |||||||||||||||||||||||||
3 | sessione autunnale rif. a.a. 2025-2026 da lun. 6 ottobre 2025 a ven. 7 novembre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
4 | PRIMO ANNO | SECONDO ANNO | TERZO ANNO | Data appello | ||||||||||||||||||||||
5 | lunedì 6 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
6 | Modelli matematici per la meccanica | martedì 7 ottobre 2025 | 22/9/25 | |||||||||||||||||||||||
7 | Metodi numerici con elementi di programm. | mercoledì 8 ottobre 2025 | ||||||||||||||||||||||||
8 | Fisica I [A-K] [L-Z] | giovedì 9 ottobre 2025 | ||||||||||||||||||||||||
9 | venerdì 10 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
10 | Aerodinamica [A-K] [L-Z] | Sistemi propulsivi aeronautici | sabato 11 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||
11 | domenica 12 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
12 | Impianti aeronautici | lunedì 13 ottobre 2025 | ||||||||||||||||||||||||
13 | martedì 14 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
14 | Fisica II | Meccanica del volo | mercoledì 15 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||
15 | giovedì 16 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
16 | Analisi Matematica I [A-K] [L-Z] | Telecomunicazioni per l'aerospazio | venerdì 17 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||
17 | Meccanica Applicata e Disegno [A-K] [L-Z] | sabato 18 ottobre 2025 | ||||||||||||||||||||||||
18 | domenica 19 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
19 | lunedì 20 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
20 | Fisica tecnica | Tecnologie delle strutture aerospaziali met. e comp. | martedì 21 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||
21 | mercoledì 22 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
22 | giovedì 23 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
23 | Analisi Matematica II [A-K] [L-Z] | Elettrotecnica [A-K] [L-Z] | venerdì 24 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||
24 | Propulsione Aerospaziale | sabato 25 ottobre 2025 | ||||||||||||||||||||||||
25 | domenica 26 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
26 | Meccanica dei solidi e delle strutture [L-Z] | Sistemi spaziali | lunedì 27 ottobre 2025 | 1/10/25 | ||||||||||||||||||||||
27 | Geometria [A-K] [L-Z] | Sistemi per l'esplorazione spaziale | martedì 28 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||
28 | mercoledì 29 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
29 | giovedì 30 ottobre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
30 | Costruzioni Aerospaziali | venerdì 31 ottobre 2025 | 23/9/25 | |||||||||||||||||||||||
31 | sabato 1 novembre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
32 | domenica 2 novembre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
33 | Chimica [A-K] [L-Z] | Scienza e tecnologia dei materiali | Analisi e progetto multidisciplinare | lunedì 3 novembre 2025 | ||||||||||||||||||||||
34 | Ambiente Spaziale | martedì 4 novembre 2025 | ||||||||||||||||||||||||
35 | Traiettorie ottime per i veicoli aerospaziali | mercoledì 5 novembre 2025 | ||||||||||||||||||||||||
36 | giovedì 6 novembre 2025 | |||||||||||||||||||||||||
37 | Meccanica dei solidi e delle strutture [A-K] | venerdì 7 novembre 2025 | 1/10/25 | |||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||