| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | transporte | Camipon | Condición | Ttrim>150000 | Cupo | |||||||||||||||||||||
3 | 100000 | Carro- riel | Nivel | Ttrim>200000 | Alto | |||||||||||||||||||||
4 | 300000 | montacarga | Ttrim>150000 | Medio | Bajo | |||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | VALORES<100000 | ROJO | ||||||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | ||||||||||||||||||||||||||
10 | CódigoOP | Transporte | ENERO | FEBRERO | MARZO | TTRIM | Condición | Nivel | Porcentaje | Requerimientos | ||||||||||||||||
11 | CAS01 | Camion | 100000 | 100000 | 100000 | 300000 | rango | alto | 4 | Nr de operacones | ||||||||||||||||
12 | CAS02 | montacara | 150000 | 150000 | 150000 | 450000 | rango | alto | 5 | TrIM X TRSNSPORTES | ||||||||||||||||
13 | CAS03 | montacarga | 150000 | 150000 | 150000 | 450000 | rango | alto | 5 | Camión | 5 | |||||||||||||||
14 | CAS04 | carro-riel | 150000 | 150 | 100 | 150250 | fuera de rango | medio | 2 | Carro - riel | 3 | |||||||||||||||
15 | CAS05 | montacarga | 150000 | 150000 | 150000 | 450000 | rango | alto | 5 | Montacarga | 6 | |||||||||||||||
16 | CAS06 | Camion | 200000 | 200000 | 200000 | 600000 | rango | alto | 7 | |||||||||||||||||
17 | CAS07 | Camion | 300 | 3000 | 3000 | 6300 | fuera de rango | bajo | 0 | |||||||||||||||||
18 | CAS08 | montacara | 150000 | 150000 | 150000 | 450000 | rango | alto | 5 | Ttrim X Nivel | ||||||||||||||||
19 | CAS09 | montacarga | 150000 | 150000 | 150000 | 450000 | rango | alto | 5 | Alto | 15 | |||||||||||||||
20 | CAS10 | carro-riel | 150000 | 150000 | 150000 | 450000 | rango | alto | 5 | Medio | 2 | |||||||||||||||
21 | CAS11 | montacarga | 150000 | 150000 | 150000 | 450000 | rango | alto | 5 | Bajo | 3 | |||||||||||||||
22 | CAS12 | Camión | 111 | 11 | 21111 | 21233 | fuera de rango | bajo | 0 | |||||||||||||||||
23 | CAS13 | Camion | 311111 | 311111 | 311111 | 933333 | rango | alto | 11 | |||||||||||||||||
24 | CAS14 | montacara | 150000 | 150000 | 150000 | 450000 | rango | alto | 5 | Gráfica comparativa | ||||||||||||||||
25 | CAS15 | montacarga | 10000 | 45 | 1000 | 11045 | fuera de rango | bajo | 0 | TT X transporte | ||||||||||||||||
26 | CAS16 | carro-riel | 150000 | 150000 | 150000 | 450000 | rango | alto | 5 | |||||||||||||||||
27 | CAS17 | montacarga | 150000 | 500 | 100 | 150600 | fuera de rango | medio | 2 | |||||||||||||||||
28 | CAS18 | Camión | 301111 | 301111 | 301111 | 903333 | rango | alto | 11 | |||||||||||||||||
29 | CAS19 | Camion | 211111 | 211111 | 211111 | 633333 | rango | alto | 8 | |||||||||||||||||
30 | CAS20 | montacara | 150000 | 150000 | 150000 | 450000 | rango | alto | 5 | |||||||||||||||||
31 | 2933744 | 2627039 | 2648644 | 8209427 | 100 | |||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |