A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | JVN DesignCalc - Gearing & Motor Calculator | |||||||||||||||||||||||||
3 | Release 1/3/2020 | |||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||
5 | Note, this calculator is provided as a design reference ONLY. | |||||||||||||||||||||||||
6 | I can NOT guarantee the performance of every specific configuration designed by a team. | |||||||||||||||||||||||||
7 | Contact designlead@robototes.com for assistance. | |||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | Notes: | |||||||||||||||||||||||||
10 | Drop down cells, used to choose between specifically available options. Click and choose from a list. | |||||||||||||||||||||||||
11 | Entry cells, used to input values specific to the designer's robot. Type custom data. | |||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | Release History: | http://www.chiefdelphi.com/media/papers/3188? | ||||||||||||||||||||||||
40 | 12/27/2015 | Initial 2016 Release | ||||||||||||||||||||||||
41 | Incorporates the "tested" motor values from motors.vex.com | |||||||||||||||||||||||||
42 | Includes drop-downs to select motors directly from gearing sheets (or you can still enter your own numbers). | |||||||||||||||||||||||||
43 | Includes sheets for design of drivetrains using VEXpro and WCP gearboxes (with drop-down selection of gearing options) | |||||||||||||||||||||||||
44 | Includes a sheet for articulated drives (Butterfly, Octocanum, etc) with different wheel types, and varied gearing between wheels. | |||||||||||||||||||||||||
45 | Some sheets have been simplified for inexperienced users. | |||||||||||||||||||||||||
46 | Sheets have been tweaked to make it easier to have "multiple iterations" on the same worksheet. | |||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | 1/26/2016 | Added RS-550 Motor Data from motors.vex.com | ||||||||||||||||||||||||
49 | Changed the Motor selection lookup formula on the "non VEXpro" sheets to better allow for multiple iterations on the same sheet | |||||||||||||||||||||||||
50 | Added additional "All MiniCIM" motor selection options on VEXpro sheets | |||||||||||||||||||||||||
51 | Fixed some formatting that no one else would notice but was driving me nuts | |||||||||||||||||||||||||
52 | Added a release history | |||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | 2/14/2017 | Fixed an error in the Intake mechanism sheet which applied the load based on the pulley diameter instead of radius | ||||||||||||||||||||||||
55 | (Yes, that means I forgot to divide by 2 at some point) | |||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | 1/3/2020 | Added NEO, NEO 550, and Falcon 500 specs | ||||||||||||||||||||||||
58 | Integrated new 2019 and 2020 motors into VEXpro/WCP gearboxes where it made sense | |||||||||||||||||||||||||
59 | Added AM Redline and VEX 775pro specs | |||||||||||||||||||||||||
60 | Expanded motor data space (see DATA page in cells B20 through G24) so users can implement other motors | |||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |