A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | ||||||||||||||||||||||||||
5 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | ||||||||||||||||||||||||||
7 | ||||||||||||||||||||||||||
8 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | Коммерческое предложение от 26 июня 2024 г. Мы благодарим Вас за обращение к нашей компании и предлагаем примерные ставки на авиа доставку из Китая Внимание : при отправке аккумуляторов (или товаров содержащие аккумулятор, батареи), опасных грузов, жидкостей - обязательное предоставление МСДС и сертификатов безопасности перевозки для подтверждения принятия данного груза к перевозке линией. Ставка дана на неопасный и не режимный груз. Ставка фиксируется после подтверждения цены,подписания договора и заявки на перевозку. . | |||||||||||||||||||||||||
10 | ||||||||||||||||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||
13 | ||||||||||||||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | Ставки являются примерными и действуют в течение двух недель от даты выхода,бронируйте доставку заранее! пишите ваши запросы на электронную почту sales@avantransport.com | |||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | Route | Airline | Schedule | MIN/Shpt | N/kgs | 45 | 100 | 300 | 500 | 1000 | ||||||||||||||||
22 | Пекин -Москва | HU | Daily | 185,911 | 17,039 | 7,898 | 4,18 | 4,026 | 3,795 | 3,641 | ||||||||||||||||
23 | Шанхай -Москва | MU | D123456 | 229,163 | 16,808 | 8,404 | 4,279 | 4,125 | 3,971 | 3,817 | ||||||||||||||||
24 | Пекин -Москва | MU | D2357 | 168,058 | 16,808 | 7,634 | 3,971 | 3,817 | 3,663 | 3,509 | ||||||||||||||||
25 | Шэньян Таосянь-Москва | MU | D3 | 137,5 | 12,221 | 7,634 | 3,212 | 3,058 | 2,904 | 2,75 | ||||||||||||||||
26 | Шанхай-Санкт-петербург | MU | Daily | 183,337 | 12,221 | 6,116 | 2,596 | 2,442 | 3,08 | 2,134 | ||||||||||||||||
27 | Пекин-Санкт-Петербург | HU | D7 | 185,911 | 17,039 | 4,807 | 3,256 | 3,102 | 2,629 | 2,475 | ||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | Примечание: Указанная выше цена указана на условиях FOB. Указанная выше цена указана при весе груза в кубометрах =167 кг. Указанная выше цена указана из расчета на картонную упаковку, для груза на поддонах, пожалуйста, уточняйте в каждом конкретном случае. | |||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |