| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46. Xã An Hưng | |||||||||||||||||||||||||
2 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | STT | Tên đường, đoạn tuyến/Khu vực | Giá đề xuất đất ở | Giá đề xuất đất TMDV | Giá đề xuất Đất cơ sở phi nông nghiệp; Đất khu công nghiệp, cụm công nghiệp; Đất sử dụng cho hoạt động khoáng sản | |||||||||||||||||||||
4 | Tên đường | Đoạn đường | ||||||||||||||||||||||||
5 | Từ | Đến | VT1 | VT2 | VT3 | VT4 | VT1 | VT2 | VT3 | VT4 | VT1 | VT2 | VT3 | VT4 | ||||||||||||
6 | Khu vực 1 | |||||||||||||||||||||||||
7 | 1 | Đường H45 | Từ đầu địa phận xã (từ giáp địa phận xã Mỹ Đức) qua đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng | đến hết địa phận xã An Thái (khu TĐC) | 7.000 | 5.600 | 3.920 | 3.500 | 2.100 | 1.680 | 1.176 | 1.050 | 1.750 | 1.400 | 980 | 875 | ||||||||||
8 | 2 | Tỉnh lộ 362 | Từ đầu địa phận xã An Thái | đến Cống Cầm | 10.500 | 8.400 | 5.880 | 5.250 | 3.150 | 2.520 | 1.764 | 1.575 | 2.625 | 2.100 | 1.470 | 1.313 | ||||||||||
9 | 3 | Tỉnh lộ 362 | Từ Cống Cầm | đến giáp Kiến Thụy | 9.000 | 7.200 | 5.040 | 4.500 | 2.700 | 2.160 | 1.512 | 1.350 | 2.250 | 1.800 | 1.260 | 1.125 | ||||||||||
10 | 4 | Đường liên xã | An Thái | đi An Thọ | 8.000 | 6.400 | 4.480 | 4.000 | 2.400 | 1.920 | 1.344 | 1.200 | 2.000 | 1.600 | 1.120 | 1.000 | ||||||||||
11 | 5 | Đường | từ bến phà Khuể cũ | đến giáp chân cầu Khuể | 6.000 | 4.800 | 3.360 | 3.000 | 1.800 | 1.440 | 1.008 | 900 | 1.500 | 1.200 | 840 | 750 | ||||||||||
12 | 6 | Đoạn trục thôn: | Đoan từ điểm nối 354 đến trạm bơm thôn Mông Thượng; Đoan từ điểm lối đường 354( ngã tư Quán Hương) đến thôn Mông Thượng; Đoạn từ điểm lối 354 ( ngã tư quán Hương) đến cầu đá thôn Phương Hạ | 7.500 | 6.000 | 4.200 | 3.750 | 2.250 | 1.800 | 1.260 | 1.125 | 1.875 | 1.500 | 1.050 | 938 | |||||||||||
13 | 7 | Đường H39B | (đường liên xã Mỹ Đức - An Thọ) | 9.000 | 7.200 | 5.040 | 4.500 | 2.700 | 2.160 | 1.512 | 1.350 | 2.250 | 1.800 | 1.260 | 1.125 | |||||||||||
14 | 8 | Đường H39: | Từ giáp An Thái | đến trường tiểu học An Thọ | 8.500 | 6.800 | 4.760 | 4.250 | 2.550 | 2.040 | 1.428 | 1.275 | 2.125 | 1.700 | 1.190 | 1.063 | ||||||||||
15 | 9 | Đường H39: | Từ trường tiểu học An Thọ | đến đê Cao Mật | 8.000 | 6.400 | 4.480 | 4.000 | 2.400 | 1.920 | 1.344 | 1.200 | 2.000 | 1.600 | 1.120 | 1.000 | ||||||||||
16 | 10 | Đường H39 | qua UBND xã | đến ngõ ông Chinh thôn Văn Khê | 6.000 | 4.800 | 3.360 | 3.000 | 1.800 | 1.440 | 1.008 | 900 | 1.500 | 1.200 | 840 | 750 | ||||||||||
17 | Khu vực 2 | |||||||||||||||||||||||||
18 | 11 | Đường trục xã | 6.000 | 4.800 | 3.360 | 3.000 | 1.800 | 1.440 | 1.008 | 900 | 1.500 | 1.200 | 840 | 750 | ||||||||||||
19 | 12 | Đường gom đường ô tô cao tốc Hà Nội Hải Phòng | 5.000 | 4.000 | 2.800 | 2.500 | 1.500 | 1.200 | 840 | 750 | 1.250 | 1.000 | 700 | 625 | ||||||||||||
20 | Khu vực 3 | |||||||||||||||||||||||||
21 | 13 | Đường liên thôn | 4.500 | 3.600 | 2.520 | 2.250 | 1.350 | 1.080 | 756 | 675 | 1.125 | 900 | 630 | 563 | ||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | ||||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||
29 | ||||||||||||||||||||||||||
30 | ||||||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||