| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ім'я | Прізвище | Група | Тема | Керівник | Файл | ||||||||||||||||||||
2 | Назарій | Мороз | ГМБ-405,ГМБс-304 | Розробка технічного завдання на модернізацію наявної маслостанції випробувань гідроциліндрів в умовах ВАТ Шляхово-ремонтне будівельне управління №65 | Труш Ю.І. | https://drive.google.com/open?id=1D3Ns3Mu2nTcjKm7lMJkzil5N9jaubIZb | ||||||||||||||||||||
3 | Андрій | Бакай | ГМБ-405,ГМБс-304 | Оптимізація ефективності парку техніки у ВАТ Шляхово-ремонтне будівельне управління №65 через проектування та впровадження нового стенду для випресування голчастих підшипників хрестовин карданних валів | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1kw3OOljTYLf8xKS2SxGcD4hXpQj97fv4 | ||||||||||||||||||||
4 | Роман | Маїк | ГМБ-405,ГМБс-304 | Підвищення ефективності використання екскаватора Борекс-3106 під час будівельних робіт у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Личаківського району з розробкою навісного гідравлічного віброущільнювача | Федорина Д.І. | https://drive.google.com/open?id=1CPA30vp-dY6e4qRv-X1v2hO7txedIlBZ | ||||||||||||||||||||
5 | Богдан | Гапчин | ГМБ-405,ГМБс-304 | Підвищення ефективності використання трактора ДТ-75М під час виконання будівельних робіт у ЛКП Шляхово-ремонтного підприємства Личаківського району з розробкою механізму керування подачею палива і муфтою зчеплення. | Козак В.М. | https://drive.google.com/open?id=1D7PE70fVkbyWkniRXdiu1nTLlpDImEu3 | ||||||||||||||||||||
6 | Богдан | Кібиш | ГМБ-405,ГМБс-304 | Підвищення ефективності використання автотракторної техніки в умовах їх експлуатації у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району з розробкою пристрою для розточування гільз. | Кічура М.В. | https://drive.google.com/open?id=11RWum-29xj3sVKkCK0PxymaO3mz3K_25 | ||||||||||||||||||||
7 | Анастасія | Романець | ГМБ-405,ГМБс-304 | Розробка технічного рішення для підвищення ефективності трактора МТЗ-100 в ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району через впровадження системи контролю завантаження двигуна | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=18vWWtc02Xc6dhA7hmKdLnlecsHUwGfBa | ||||||||||||||||||||
8 | Святослав | Голуб | ГМБ-405,ГМБс-304 | Розрахунок параметрів та підбір обладнання для фільтраційно-перекачувальної станції у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Личаківського району. | Труш Ю.І. | https://drive.google.com/open?id=1tikOPDM0Ramh8hCmK5fiqzhJcy9hq5Gi | ||||||||||||||||||||
9 | Назарій | Лаба | ГМБ-405,ГМБс-304 | Організація експлуатації парку техніки у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району з розробкою пристрою для демонтажу гільз циліндрів. | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1KCDkQrwnsxfe3-miF8TEgnOMbtFJwRPW | ||||||||||||||||||||
10 | Юрій | Пашкуцький | ГМБ-405,ГМБс-304 | Планування та організація експлуатації парку техніки в умовах ВАТ Шляхово-ремонтне будівельне управління №65 з розробкою пристрою для розбирання різьбових з’єднань. | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1VsQhWF5zxpxLOBEGKm3v3Fol1lQbYqnT | ||||||||||||||||||||
11 | Володимир | Маренич | ГМБ-405,ГМБс-304 | Підвищення тягово-зчіпних характеристик самохідного скрепера ДЗ-13 за допомогою впровадження активного заднього моста в ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Личаківського району | Федорина Д.І. | https://drive.google.com/open?id=109-dk4QWhnQ-FRb6scmOub0h1G995DhX | ||||||||||||||||||||
12 | Богдан | Шаповал | ГМБ-405,ГМБс-304 | Оптимізація робочих параметрів та режимів роботи модернізованого бульдозера ДЗ-110А у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району з метою максимально ефективного використання його потенціалу в будівництві земляного полотн | Федорина Д.ІЛ. | https://drive.google.com/open?id=18nsPueXrDG0CkDLXZ3KDu7OXJAbySbxF | ||||||||||||||||||||
13 | Назарій | Тис | ГМБ-405,ГМБс-304 | Організація експлуатації парку техніки у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Личаківського району з розробкою стенду для демонтажу та монтажу шин коліс. | Оліфер О.В. | https://drive.google.com/open?id=1qlsFUobiHCGjh7k_r5kBwWlDu0CHLYuu | ||||||||||||||||||||
14 | Володимир | Маренич | ГМБ-405,ГМБс-304 | Підвищення тягово-зчіпних характеристик самохідного скрепера ДЗ-13 за допомогою впровадження активного заднього моста в ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Личаківського району | Федорина Д.І. | https://drive.google.com/open?id=1Hi8BWmCGi2pSffJxqxTUsedNF_9TEpXH | ||||||||||||||||||||
15 | Олег | Цесляк | ГМБ-405,ГМБс-304 | Технічна експлуатація будівельної техніки в умовах ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району з розробкою рухомого гідрофікованого підйомника для зняття агрегатів. | Кічура М.В. | https://drive.google.com/open?id=1kuMazOomCo_VBzsA3UHWafGjijbaP8EY | ||||||||||||||||||||
16 | Віталій | Пелех | ГМБ-405,ГМБс-304 | Експлуатації парку техніки у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району з розробкою універсального пристрою для випресовки внутрішнього кільця підшипника ведучої шестерні головної передачі. | Вільковський Є.К. | https://drive.google.com/open?id=1lzSjp4PvHf9no0TOuhWoOHieMCuGBGq9 | ||||||||||||||||||||
17 | Орест | Согор | ГМБ-405,ГМБс-304 | Формування технічного завдання для проектування стенду, що випробовує рукава високого тиску у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району. | Труш Ю.І. | https://drive.google.com/open?id=15idShabH4Nv2KRhih6MpkwJqwg6bujsb | ||||||||||||||||||||
18 | Андрій | Брацьо | ГМБ-405,ГМБс-304 | Підвищення ефективності ремонтних робіт у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Галицького району з розробкою мобільної установки для приготування розчинів | Федорина Д.І. | https://drive.google.com/open?id=1YTREnlnJs-srXC6OJ1IqAAgcBLOoBCZg | ||||||||||||||||||||
19 | Денис | Ліра | ГМБ-405,ГМБс-304 | Підвищення ефективності використання трактора Т-150К при проведенні меліоративно-будівельних робіт з удосконаленням конструкції кротувача в умовах ВАТ Шляхово-ремонтне будівельне управління №65. | Кічура М.В. | https://drive.google.com/open?id=1Np04JD0pfEtNWmUmnxxQTShsceMrzgEu | ||||||||||||||||||||
20 | Степан | Стаськевич | ГМБ-405,ГМБс-304 | Організація технічного сервісу парку техніки в ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Личаківського району з розробкою стенду для розбирання і збирання муфт зчеплення. | Кічура М.В. | https://drive.google.com/open?id=1tw9vOTvEbpEkSycrNzQv9dI0CpaTCmOd | ||||||||||||||||||||
21 | Павло | Слука | ГМБ-405,ГМБс-304 | Підвищення ефективності використання скрепера в умовах ВАТ Шляхово-ремонтне будівельне управління №65 з модернізацією робочого органу. | Козак В.М. | https://drive.google.com/open?id=1MFbI3znPTP_y_w6_A3wZb2fDDxXds6nE | ||||||||||||||||||||
22 | Маркіян | Грабовий | ГМБ-405,ГМБс-304 | Формування дільниці по виготовленню рукавів високого тиску та підбір обладнання торгової марки «Uniflex» у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Личаківського району. | Труш Ю.І. | https://drive.google.com/open?id=1a2jMKw0tEKd-oDXvbs9d0-tOHVCPtaeE | ||||||||||||||||||||
23 | Іван | Кошла | ГМБ-405,ГМБс-304 | Підвищення ефективності використання трактора МТЗ-82 при розробці твердих покриттів в умовах ВАТ Шляхово-ремонтне будівельне управління №65 з модернізацією робочого обладнання. | Вільковський Є.К. | https://drive.google.com/open?id=15yy_iSkpsF_pUE6RUpdy70ceSpsTSeLj | ||||||||||||||||||||
24 | Олександр | Вихопень | ГМБ-405,ГМБс-304 | Розвиток технічного потенціалу ВАТ Шляхово-ремонтного будівельного управління №65 шляхом впровадження інноваційних технологій у модернізації гідроприводу асфальтоукладача ДС-143А | Федорина Д.І. | https://drive.google.com/open?id=1LKFquWNvyj1QfXSLWkOD8ISqaHqaGn9V | ||||||||||||||||||||
25 | Віталій | Антроп | ГМБ-405,ГМБс-304 | Розробка та оптимізація гідравлічної системи рухомої рампи в умовах ВАТ Шляхово-ремонтне будівельне управління №65. | Труш Ю.І. | https://drive.google.com/open?id=1L6s_LotBM6UI5vgAYd0x3Bi_v29scQEf | ||||||||||||||||||||
26 | Ігор | Даниляк | ГМБ-405,ГМБс-304 | Експлуатації парку техніки у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Личаківського району з розробкою підйомника для вантажних автомобілів | Паславський Р.І. | https://drive.google.com/open?id=11y2jz3b3xG82mccp83YLS-OJorcPhJQ4 | ||||||||||||||||||||
27 | Ігор | Даниляк | ГМБ-405,ГМБс-304 | Експлуатації парку техніки у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Личаківського району з розробкою підйомника для вантажних автомобілів | Паславський Р.І. | https://drive.google.com/open?id=1eSvxXDEq-y7OC2vvRMimDDmi7noJ7uxY | ||||||||||||||||||||
28 | Іван | Колич | ГМБ-405,ГМБс-304 | Підвищення ефективності транспортних робіт за допомогою удосконалення системи живлення двигуна автомобіля ЗІЛ-4331 та організація експлуатації парку | Козак В.М. | https://drive.google.com/open?id=14jVBpQ1g-2hxODwN9O6E65B5aTwbf_VZ | ||||||||||||||||||||
29 | Назар | Ясіновський | ГМБ-405,ГМБс-304 | Експлуатації парку техніки у ЛКП Шляхово-ремонтне підприємство Личаківського району з удосконаленням стенда для розбирання колінчастих валів. | Козак В.М. | https://drive.google.com/open?id=1ngqqvvtY5hZ6j6hPSsxR_cTXhwD1CFgk | ||||||||||||||||||||
30 | Богдан | Герчак | ГМБ-405,ГМБс-304 | Організація експлуатації парку техніки в умовах ВАТ Шляхово-ремонтне будівельне управління №65 з розробкою пристрою для зняття шкворнів. | Козак В.М. | https://drive.google.com/open?id=10xb90UXYFE7A55xR2oK8_TnNSmwK-hwo | ||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | ||||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 |