| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DATOS: | |||||||||||||||||||||||||
2 | Longitud | 5 | m | |||||||||||||||||||||||
3 | Ancho (b) | 1 | m | |||||||||||||||||||||||
4 | Rugosidad | 0 | ||||||||||||||||||||||||
5 | Flujo volumetrico | 0,15 | m^3/s | |||||||||||||||||||||||
6 | Diametro circular | 1 | m | |||||||||||||||||||||||
7 | Espesor (b) | 0,03 | m | |||||||||||||||||||||||
8 | Ac rectangular | 0,03 | m^2 | |||||||||||||||||||||||
9 | Ac circular | 0,7854 | m | |||||||||||||||||||||||
10 | Dh rectangular | 0,05825242718 | m | |||||||||||||||||||||||
11 | 0 | |||||||||||||||||||||||||
12 | Densidad | 1,109 | kg/m^3 | |||||||||||||||||||||||
13 | Viscosidad cinemática | 1,75E-05 | m^2/s | |||||||||||||||||||||||
14 | Reynolds | Re | 1,66E+04 | |||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||
17 | ||||||||||||||||||||||||||
18 | ||||||||||||||||||||||||||
19 | ||||||||||||||||||||||||||
20 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | Cálculo del factor de fricción | |||||||||||||||||||||||||
23 | Ecuación de Colebrook - White | |||||||||||||||||||||||||
24 | ||||||||||||||||||||||||||
25 | Método Iterativo | |||||||||||||||||||||||||
26 | ||||||||||||||||||||||||||
27 | Rugosidad absoluta | Ɛ | 0 | |||||||||||||||||||||||
28 | Diámetro de la tubería | D | 0,05825242718 | m | ||||||||||||||||||||||
29 | Número de Reynolds | Re | 1,66E+04 | Turbulento | ||||||||||||||||||||||
30 | Factor de fricción supuesto | fsup | #REF! | |||||||||||||||||||||||
31 | ||||||||||||||||||||||||||
32 | Factor de fricción calculado | fcalc | #REF! | |||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||
34 | Condición: | #REF! | ||||||||||||||||||||||||
35 | ||||||||||||||||||||||||||
36 | ||||||||||||||||||||||||||
37 | ||||||||||||||||||||||||||
38 | ||||||||||||||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | ||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||
43 | ||||||||||||||||||||||||||
44 | ||||||||||||||||||||||||||
45 | ||||||||||||||||||||||||||
46 | ||||||||||||||||||||||||||
47 | ||||||||||||||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | ||||||||||||||||||||||||||
51 | ||||||||||||||||||||||||||
52 | ||||||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | ||||||||||||||||||||||||||
69 | ||||||||||||||||||||||||||
70 | ||||||||||||||||||||||||||
71 | ||||||||||||||||||||||||||
72 | ||||||||||||||||||||||||||
73 | ||||||||||||||||||||||||||
74 | ||||||||||||||||||||||||||
75 | ||||||||||||||||||||||||||
76 | ||||||||||||||||||||||||||
77 | ||||||||||||||||||||||||||
78 | ||||||||||||||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | ||||||||||||||||||||||||||
83 | ||||||||||||||||||||||||||
84 | ||||||||||||||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||