| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | MunichWays_ID | Name Straße_Kreuzung | Kreuzungen / Irritationspunkte | Ist Situation - Problem | Soll - Maßnahmen | Maßnahmen Kategorie | Farbe | L (Linie Verlauf) / P (Punkt) | Name der Strecke | Erläuterungen | Haupt BA | Neben BAs | Stadtbezirk Name | Status | Status Datum | Realisierung | Link RIS | Link weitere | Wer trackt | Zeit Horizont | Prio Gesamt | Prio Sicherheit | Prio Machbarkeit | Prio Effizienz | |
2 | RV00.02.980-geg | Karl-Scharnagl-Ring_Seitzstraße | P | RV0 - Altstadt-RadlRing | |||||||||||||||||||||
3 | RV00.03.000 | Karl-Scharnagl-Ring_Herzog-Rudolf-Straße | P | RV0 - Altstadt-RadlRing | |||||||||||||||||||||
4 | RV00.03.100-geg | Karl-Scharnagl-Ring_Bürkleinstraße | P | RV0 - Altstadt-RadlRing | |||||||||||||||||||||
5 | RV00.00.000-00.400 | Blumenstraße-ab-Papa-Schmid-Sendlinger-Tor-Platz | Sackgasse für Radler Ecke Unterer Anger. teilweise kein Radweg. 2x1 Parkstreifen. 2x2 Fahrspuren für Kfz-Verkehr | geschützter breiter Radweg getrennt von Kfz- und Fußgängerverkehr. Wichtiger Lückenschluss in zentraler Lage des Radlnetzes | Lücke schließen | schwarz | L | RV0 - Altstadt-RadlRing | Ad hoc 2019 | 01 | 02 | Altstadt-Lehel | offen | 12.02.2018 | adfc | Radentscheid | Ad hoc | 0,8 | 1 | 2 | 1 | ||||
6 | RV00.00.400-01.350 | Sonnenstraße | sehr schmaler Radweg 2x1 Parkstreifen und 2x3 Fahrspuren für Kfz-Verkehr | geschützter breiter Radweg getrennt von Kfz- und Fußgängerverkehr | geschützter Radweg | rot | L | RV0 - Altstadt-RadlRing | Ad hoc 2019 | 01 | 02 | Altstadt-Lehel | offen | 12.02.2018 | adfc | Radentscheid | Ad hoc | 0,7 | 2 | 1 | 1 | ||||
7 | RV00.01.350 | Sonnenstraße_Elisenstraße-Lenbachplatz | Der Lückenschluss Elisenstraße sowie an der Kreuzung Lenbachplatz/Stachus wurde lange genug geprüft. Jetzt ist es endlich Zeit geschützte Radwege einzurichten. | breiter geschützter Radweg | Lücke schließen | P | RV0 - Altstadt-RadlRing | Ad hoc 2019 | beantragt | Radentscheid | Ad hoc | 0,9 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||
8 | RV00.04.100-04.650 | Blumenstraße (ab Frauenstr. bis Papa-Schmid-Str.) | Sackgasse für Radler Ecke Unterer Anger. teilweise kein Radweg 2x1 Parkstreifen 2x2 Fahrspuren für Kfz-Verkehr | geschützter breiter Radweg getrennt von Kfz- und Fußgängerverkehr wichtiger Lückenschluss in zentraler Lage des Radlnetzes | Lücke schließen | schwarz | L | RV0 - Altstadt-RadlRing | Ad hoc 2019 | 01 | 02 | Altstadt-Lehel | offen | 12.02.2018 | adfc | Radentscheid | Ad hoc | 0,8 | 1 | 2 | 1 | ||||
9 | RV06E.00.850-01.000 | Isarparallele Widenmayerstraße | Regelwidrig enge Verhältnisse und besonders viele Radfahrende | Geschützte breite Radwege zu Lasten des Parkstreifens oder einer Fahrspur | geschützter Radweg | gelb | L | RV6E - Grüne Route Denninger Anger | Ad hoc 2019 | 01 | 05 | Altstadt-Lehel | beantragt | Radentscheid | Ad hoc | 0,8 | 3 | 1 | 1 | ||||||
10 | RV06E.01.050-01.900 | Isarparallele Widenmayerstraße | Regelwidrig enge Verhältnisse und besonders viele Radfahrende | Geschützte breite Radwege zu Lasten des Parkstreifens oder einer Fahrspur | geschützter Radweg | gelb | L | RV6E - Grüne Route Denninger Anger | Ad hoc 2019 | 01 | 13 | Altstadt-Lehel | beantragt | Radentscheid | Ad hoc | 0,8 | 3 | 1 | 1 | ||||||
11 | b HR | entlang der Widenmayerstraße zwischen der Praterwehrbrücke und Prinzregentenstraße | Regelwidrig enge Verhältnisse und besonders viele Radfahrende | Geschützte breite Radwege zu Lasten des Parkstreifens oder einer Fahrspur | geschützter Radweg | gelb | Isarparallele | Ad hoc 2019 | beantragt | Radentscheid | Ad hoc | 0,8 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||
12 | b HR | Ludwigstraße zwischen Odeonsplatz und Siegestor / Universität | besonders vielen Radfahrende | Geschützte breite Radwege zu Lasten von Parkstreifen oder Fahrspuren | geschützter Radweg | Ludwigstraße | Ad hoc 2019 | beantragt | Radentscheid | Ad hoc | 1,1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||
13 | RV00.00.000 | Blumenstraße_Papa-Schmid-Straße | Eine der für Radler*innen gefährlichsten Strecken | Kreuzungen und Einmündungen sichern. freie Sichtbeziehungen. wenn möglich Tempo 30. rote Farbe | unverparkbare Einmündungen | rot | P | RV0 - Altstadt- RadlRing | Papa-Schmid-Straße / An der Hauptfeuerwache RV0 "Nullpunkt": 48°07'55.0"N 11°34'15.1"E (im Uhrzeigersinn) | 01 | Altstadt-Lehel | kurz | 1,3 | 1 | 1 | 3 | |||||||||
14 | RV00.01.350-01.500 | Lenbachplatz | Radweg auf Bürgersteig 2x2 Parkstreifen und 2x3 Fahrspuren für Kfz-Verkehr | geschützter breiter Radweg getrennt von Kfz- und Fußgängerverkehr | geschützter Radweg | rot | L | RV0 - Altstadt-RadlRing | 01 | 03 | Altstadt-Lehel | offen | 03.10.2018 | Thomas Häusler | kurz | 1,5 | 3 | 1 | 3 | ||||||
15 | RV00.01.500-01.950 | Maximiliansplatz | Radweg auf Bürgersteig 2x2 Parkstreifen und 2x3 Fahrspuren für Kfz-Verkehr | geschützter breiter Radweg getrennt von Kfz- und Fußgängerverkehr | geschützter Radweg | rot | L | RV0 - Altstadt-RadlRing | 01 | 03 | Altstadt-Lehel | offen | 03.10.2018 | Thomas Häusler | kurz | 1,5 | 3 | 1 | 3 | ||||||
16 | RV00.01.950-02.350 | Brienner Straße | ab 2019: Radfahrstreifen Teilstück Amirapl.-Hofgarten als unechte Einbehnstr. bis 2019: kein Radweg unzweckmäßige Radverkehrsführung | Brienner-Straße als Einbahnstraße Durchgangsverkehr für Kraftfahrzeuge über Oskar-von-Miller-Ring | Einbahnstraße | gelb | L | RV0 - Altstadt-RadlRing | zentrale Bedeutung für das Radlnetz 2019: unechte Einbahnstraße weitere Forderung: echte Einbahnstr. oder komplett als Fuß-/Radweg | 01 | 03 | Altstadt-Lehel | umgesetzt | 08.09.2019 | 2019 | 1/24/2018 | adfc | Thomas Häusler | kurz | 0,8 | 1,5 | 1 | 1,5 | ||
17 | RV00.02.370 | Hofgartenstraße_Residenzstraße-Hofgartentor | chaotische Wegeführung | intelligente Wegeführung an der Engstelle am Tor. Fuß- und Radwege trennen | Fahrradstraße | gelb | P | RV0 - Altstadt-RadlRing | 01 | 02 | Altstadt-Lehel | offen | 08.09.2019 | Thomas Häusler | kurz | 1,2 | 3 | 1 | 2 | ||||||
18 | RV00.02.800 | Hofgartenstraße_Karl-Scharnagl-Ring | Benachteiligung an der Ampel für Fuß-/Radverkehr. sehr lange Wartezeit | gleichberechtigte Ampelschaltung Richtung Hofgartenstraße grüner Pfeil Richtung Karl-Scharnagl-Ring | gleichberechtigte Ampelschaltung | gelb | P | RV0 - Altstadt-RadlRing | 01 | 02 | Altstadt-Lehel | offen | 08.09.2019 | Thomas Häusler | kurz | 0,8 | 3 | 1 | 1 | ||||||
19 | RV00.02.800-03.200 | Karl-Scharnagl-Ring | Anschluß RV6E | breiter Radweg auf Bürgersteig durch Grünstreifen vom KFZ Verkehr getrennt Schmale Radwege neben Bürgersteig Baustelle Thomas-Wimmer-Ring2x1 Parkstreifen 2x2-3 Fahrspuren | breiter und sicherer Radweg auf einer der 3 Fahrspuren nach Bauarbeiten Thomas-Wimmer-Ring. | geschützter Radweg | grün | L | RV0 - Altstadt-RadlRing | 01 | Altstadt-Lehel | offen | 03.10.2018 | Thomas Häusler | kurz | 1,1 | 2 | 1 | 2 | ||||||
20 | RV00.03.200 | Karl-Scharnagl-Ring_Maximilianstraße | kurze Ampelphase an Maximilianstraße | Gleichberechtigte Ampelschaltung an Maximilianstraße | gleichberechtigte Ampelschaltung | gelb | P | RV0 - Altstadt-RadlRing | 01 | 02 | Altstadt-Lehel | offen | 08.09.2019 | Thomas Häusler | kurz | 0,8 | 3 | 1 | 1 | ||||||
21 | RV00.03.200-03.650 | Thomas-Wimmer-Ring | breiter Radweg auf Bürgersteig durch Grünstreifen vom KFZ Verkehr getrennt kurze Ampelphase an Maximilianstraße Schmale Radwege neben Bürgersteig Baustelle Thomas-Wimmer-Ring 2x1 Parkstreifen 2x2-3 Fahrspuren | Gleichberechtigte Ampelschaltung an Maximilianstraße breiter und sicherer Radweg auf einer der 3 Fahrspuren nach Bauarbeiten Thomas-Wimmer-Ring. | geschützter Radweg | gelb | L | RV0 - Altstadt-RadlRing | 01 | Altstadt-Lehel | offen | 03.10.2018 | Thomas Häusler | kurz | 1,1 | 2 | 1 | 2 | |||||||
22 | RV00.04.400 | Blumenstraße_Corneliusstraße | Eine der für Radler*innen gefährlichsten Kreuzungen | Kreuzungen und Einmündungen sichern freie Sichtbeziehungen wenn möglich Tempo 30 rote Farbe | unverparkbare Einmündungen | P | RV0 - Altstadt-RadlRing | kurz | 1,3 | 1 | 1 | 3 | |||||||||||||
23 | RV02S.02.500-02.900 | Wittelsbacher Brücke / Schyrenstraße | Anschluß RV1S | Wittelsbacher Brücke Richtung Freibadstraße: Pflastersteine kein Radweg wenig Kfz-Verkehr | Wittelsbacher Brücke Richtung Freibadstraße: Ampel abbauen Vorfahrt Rad glatte Pflaster Fahrradstraße Alternativ abknickende Vorfahrt Claude-Lorrain/Freibadstr von/zu Humboldstr als gut markierte Fahrradstr | Fahrradstraße | schwarz | L | RV2S - Radlroute-Goethestraße | klassische RadlVorrangstrecke zwischen Giesing / Harlaching und Innenstadt | 18 | 02 | Untergiesing-Harlaching | kurz | 0,8 | 3 | 1 | 1 | |||||||
24 | RV02S.02.500-02.700-geg | Wittelsbacher Brücke | Anschluß RV1S | keine Möglichkeit zum Linksabbiegen | Claude-Lorrain-Straße Richtung Wittelsbacher Brücke: Linksabiegemöglichkeit zur Brücke vorgezogene Aufstellfläche | sichere Kreuzung | gelb | L | RV2S - Radlroute-Goethestraße | 02 | 18 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | kurz | 0,6 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
25 | RV02S.02.700-02.900-geg | Schyrenstraße | keine Möglichkeit zum Linksabbiegen | Claude-Lorrain-Straße Richtung Wittelsbacher Brücke: Linksabiegemöglichkeit zur Brücke vorgezogene Aufstellfläche | sichere Kreuzung | schwarz | L | RV2S - Radlroute-Goethestraße | 18 | 02 | Untergiesing-Harlaching | kurz | 0,6 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
26 | RV02S.03.300-03.500 | Kupferhammerstraße | schmaler Radweg auf Bürgersteig | Route als als Fahrradstraße | Fahrradstraße | grün | L | RV2S - Radlroute-Goethestraße | klassische RadlVorrangstrecke zwischen Giesing / Harlaching und Innenstadt | 18 | 05 | Untergiesing-Harlaching | kurz | 1,4 | 2 | 1 | 3 | ||||||||
27 | RV02S.03.300-03.600 | Lohstraße | schmaler Radweg auf Bürgersteig | Route als als Fahrradstraße | Fahrradstraße | grün | L | RV2S - Radlroute-Goethestraße | klassische RadlVorrangstrecke zwischen Giesing / Harlaching und Innenstadt | 18 | 17 | Untergiesing-Harlaching | kurz | 1,4 | 2 | 1 | 3 | ||||||||
28 | RV02S.07.200-07.800 | Tegelbergstraße / Säbener Platz | wenig Verkehr aber kein Radweg | Fahrradstraße | Fahrradstraße | gelb | L | RV2S - Radlroute-Goethestraße | 18 | Untergiesing-Harlaching | Thomas Häusler | kurz | 1,1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||
29 | RV02N.01.500-03.400 | Heßstraße | kaum Kfz kein Radweg | Fahrradstraße | Fahrradstraße | gelb | L | RV2N - Radlroute-Olympiapark | 03 | 09 | Maxvorstadt | beantragt | 12.02.2018 | 12.09.2017 02.02.2017 | Konzept | Simon Herzog | kurz | 1,5 | 3 | 1 | 3 | ||||
30 | RV02N.03.600-03.750 | Rosa-Luxemburg-Platz | kaum Kfz kein Radweg | Fahrradstraße durchgehende Radwegführung zum Nordradweg am Olympiapark | Fahrradstraße | gelb | L | RV2N - Radlroute-Olympiapark | 09 | 04 | Neuhausen-Nymphenburg | beantragt | 12.02.2018 | 12.09.2017 02.02.2017 | Konzept | Simon Herzog | kurz | 1,5 | 3 | 1 | 3 | ||||
31 | RV03S.00.100-01.000 | Nußbaumstraße / Beethovenstraße | lange Rotphasen an den Ampeln wenig Kfz-Verkehr | Grüne Welle bei Tempo 20 für Radfahrer | grüne Welle | gelb | L | RV3S - Fürstenrieder-Radlroute | 02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | offen | 01.09.2019 | kurz | 0,8 | 3 | 1 | 1 | ||||||||
32 | RV03S.01.000-02.000 | Theresienwiese | Extremer Zickzack Kurs zwischen den Haupteingängen Beethovenstr und Lipowskystr fehlende direkte Ost-West Verbindung | Radweg Direktverbindung herstellen. Direktverbindung asphaltieren | Lücke schließen | schwarz | L | RV3S - Fürstenrieder-Radlroute | 02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | offen | 01.09.2019 | kurz | 1,2 | 3 | 1 | 2 | ||||||||
33 | RV03S.02.850-02.900 | Plinganserstraße | ungeschützte Radstreifen zwischen Parkstreifen und dem rasenden Verkehr unterbrochen von Bushaltestelle | geschützte Radstreifen Tempo 30 | geschützter Radweg | rot | L | RV3S - Fürstenrieder-Radlroute | 06 | Sendling | offen | 23.09.2018 | Jan Langfellner | kurz | 1,3 | 1 | 1 | 3 | |||||||
34 | RV03S.03.700-04.300 | Zillertalstraße | wenig Kfz-Verkehr | Fahrradstraße | Fahrradstraße | gelb | L | RV3S - Fürstenrieder-Radlroute | 07 | Sendling-Westpark | offen | 12.02.2018 | kurz | 1,4 | 2 | 1 | 3 | ||||||||
35 | RV03N.xx | Blutenburgstraße – Karlstraße – Otto-Straße | Fahrradstraßen für die gesamte Strecke | Fahrradstraße | RV3N - Radlroute-Blutenburgstraße | 03 | Maxvorstadt | geplant | 02.01.2019 | Thomas Häusler | kurz | 1,1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||
36 | RV04.00.000-00.350 | Prielmayerstraße | Lücke im Netz an sehr zentraler und damit bedeutender Stelle im Vorrangnetz | als Fahrradstraße Öffnung entgegen der Einbahnstraße | Lücke schließen Brücke | schwarz | RV4 - Radl-Stammstrecke | 03 | Maxvorstadt | offen | 12.02.2018 | Thomas Häusler | kurz | 0,6 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
37 | RV05.0xx | Ampeln an der Landsberger Straße, Arnulfstraße, Theresienhöhe, Lipowskystraße und Nymphenburger Straße | benachteiligende Ampelschaltungen gegenüber dem KFZ-Verkehr | mindestens gleichberechtigte Ampelschaltungen gegenüber dem KFZ-Verkehr | gleichberechtigte Ampelschaltung | RV5 - Tangente-Hackerbrücke | siehe Maßnahmenkatalog Kapitel Tangente-Hackerbrücke (RV5) | 03 | Maxvorstadt | offen | 29.08.2019 | Harld Gruber | kurz | 0,8 | 3 | 1 | 1 | ||||||||
38 | RV05.01.900-02.200 | Hackerbrücke | kein Radweg viele zu Fuß gehende und Rad fahrende | Brücke nur für Fußgänger und Radfahrer Ad hoc ggf. Fahrradstraße baulich geschützt mit Dreiviertelinseln | Lücke schließen | schwarz | L | RV5 - Tangente-Hackerbrücke | siehe Maßnahmenkatalog Kapitel Tangente-Hackerbrücke (RV5) | 03 | Maxvorstadt | offen | 29.08.2019 | Harld Gruber | kurz | 0,7 | 2 | 1 | 1 | ||||||
39 | RV05.04.600-04.900-geg | Winzererstraße (südwärts) | schmaler unebener Radstreifen | breiten geschützten Radweg Längsparker statt Querparker | geschützter Radweg | rot | L | RV5 - Tangente-Hackerbrücke | siehe Maßnahmenkatalog Kapitel Tangente-Hackerbrücke (RV5) | 03 | Maxvorstadt | offen | 29.08.2019 | Harld Gruber | kurz | 0,6 | 1 | 1 | 1 | ||||||
40 | RV06S.0 | Lindenschmitstraße | wenig Verkehr kein Radweg ebener Asphalt Ampel an Plinganserstr vorhanden | Fahrradstraße | Fahrradstraße | RV6S - Radlroute-Stemmerwiese | 06 | Sendling | offen | 23.09.2018 | Jan Langfellner | kurz | 1,5 | 3 | 1 | 3 | |||||||||
41 | RV06S.03.600-03.650 | Meindlstraße / Karwendelstraße, Querung Albert-Roßhaupter-Straße | Bettelampel lange Wartezeiten | Ampelschaltung ändern Bettelampel ersetzen | sichere Kreuzung | rot | L | RV6S - Radlroute-Stemmerwiese | 06 | Sendling | offen | 27.05.2018 | Christoph Schmied | kurz | 0,8 | 3 | 1 | 1 | |||||||
42 | RV06S.05.100-05.500 | Tölzer Straße | Lücke im Netz prädestiniert um zur Fahrradstraße umgewandelt zu werden | Bürgerversammlung BA6 am 26.10.2017 | Fahrradstraße | rot | L | RV6S - Radlroute-Stemmerwiese | Antrag BA19 am 12.03.2019: Der BA 19 beantragt die unter www.MunichWays.com skizzierte RadVorrangstrecke 6 in seinem Zuständigkeitsbereich zu verwirklichen und zu beschildern (siehe Plan). Zusätzlich wird eine Verlängerung von der Siemensallee nach Solln gefordert, die zwischen den vielbefahrenen Straßen Wolfratshauser Str. und der Aidenbachstraße erfolgt. | 19 | Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln | beantragt | 25.04.2018 | Christoph Schmied Inga Meincke | kurz | 0,7 | 2 | 1 | 1 | ||||||
43 | RV06S.05.550-06.000 | Tölzer Straße | Lücke im Netz prädestiniert um zur Fahrradstraße umgewandelt zu werden | Bürgerversammlung BA6 am 26.10.2017 | Fahrradstraße | rot | L | RV6S - Radlroute-Stemmerwiese | Antrag BA19 am 12.03.2019: Der BA 19 beantragt die unter www.MunichWays.com skizzierte RadVorrangstrecke 6 in seinem Zuständigkeitsbereich zu verwirklichen und zu beschildern (siehe Plan). Zusätzlich wird eine Verlängerung von der Siemensallee nach Solln gefordert, die zwischen den vielbefahrenen Straßen Wolfratshauser Str. und der Aidenbachstraße erfolgt. | 19 | Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln | beantragt | 25.04.2018 | Christoph Schmied Inga Meincke | kurz | 0,7 | 2 | 1 | 1 | ||||||
44 | RV08W.04.500-06.700 | Gotthardstraße | ständiges auf und ab an den zahlreichen Nebenstraßen machen komfortables radeln unmöglich Teils schmaler als möglich teils schlechter Belag Unebenheiten am U-Bahn-Eingang | Höhenausgleich an den zahlreichen Nebenstraßen Verbesserung der bestehenden Radwege Kurven am U-Bahn-Eingang begradigen | ebener Radweg | gelb | L | RV8W - AmmerseeRadweg | 25 | 21 | Laim | offen | 12.02.2018 | Thomas Häusler | kurz | 0,7 | 2 | 1 | 1 | ||||||
45 | RV08W.04.500-06.700-geg | Gotthardstraße | ständiges auf und ab an den zahlreichen Nebenstraßen machen komfortables radeln unmöglich Teils schmaler als möglich teils schlechter Belag Unebenheiten am U-Bahn-Eingang | Höhenausgleich an den zahlreichen Nebenstraßen Verbesserung der bestehenden Radwege Kurven am U-Bahn-Eingang begradigen | ebener Radweg | gelb | L | RV8W - AmmerseeRadweg | 25 | 21 | Laim | offen | 12.02.2018 | Thomas Häusler | kurz | 1,2 | 3 | 1 | 2 | ||||||
46 | RV48W.07.900-08.300 | Josef-Retzer-Str | kaum Kfz kein Radweg | Fahrradstraße | Fahrradstraße | rot | L | RV48W - Pasinger Tangente RV4 / RV8 | 21 | Pasing-Obermenzing | offen | 10.07.1905 | Thomas Häusler | kurz | 1,1 | 2 | 1 | 2 | |||||||
47 | RV08E.02.600-02.700 | Friedenstraße | kein Radweg vorhanden | das kurze Stück zwischen Unterführung und Haagerstr umbauen. Fahrradstr Mittelinsel geschützte Radwege etc. | Lücke schließen | schwarz | L | RV8E - PanoramaRadweg | 14 | 05 | Berg am Laim | offen | kurz | 0,9 | 1 | 1 | 2 | ||||||||
48 | RV08E.03.500-04.100 | Piusplatz | sicher aber teils Schotterweg teils schmal | Verbesserung Qualität | ebener Radweg | gelb | L | RV8E - PanoramaRadweg | 14 | Berg am Laim | kurz | 1,5 | 3 | 1 | 3 | ||||||||||
49 | RV08E.03.500-04.101 | Variante: Piusstraße | Alternative zu Piusplatz | Fahrradstraße einrichten | Fahrradstraße | rot | L | RV8E - PanoramaRadweg | 14 | Berg am Laim | kurz | 1,1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||
50 | RV08E.04.700-05.200 | Park St. Michael in Berg am Laim | grüne Route | Qualität der Wege verbessern | ebener Radweg | grün | L | RV8E - PanoramaRadweg | 14 | Berg am Laim | kurz | 1,5 | 3 | 1 | 3 | ||||||||||
51 | RV08E.05.250-06.100 | Park Michaeli-Gymnasium | grüne Route | Qualität der Wege verbessern | ebener Radweg | grün | L | RV8E - PanoramaRadweg | 14 | Berg am Laim | kurz | 1,5 | 3 | 1 | 3 | ||||||||||
52 | RV08E.06.100-06.900 | Waldstraße | kein Radweg vorhanden | Fahrradstraße | Fahrradstraße | gelb | L | RV8E - PanoramaRadweg | 14 | 15 | Berg am Laim | kurz | 1,4 | 2 | 1 | 3 | |||||||||
53 | RV08E.10.500-12.300 | Schrammingerweg Waldweg | Waldweg ohne Autos aber schlechte Qualität | Belag verbessern | ebener Radweg | gelb | RV8E - PanoramaRadweg | 15 | Land- kreis | Trudering-Riem | kurz | 1,5 | 3 | 1 | 3 | ||||||||||
54 | b HR | Balanstraße 2 St.-Martin-Str. - Werinherstr. (Thomasiusplatz) | Zu schmaler Radweg in beide Richtungen hohes Verkehrsaufkommen 4-spurig | breiter geschützter Radweg Fahrspur umwidmen | geschützter Radweg | Balanstraße | 16 | Ramersdorf-Perlach | beantragt | 04.09.2019 | Christian Smolka | kurz | 1,1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||
55 | b HR | Dachauer Straße / Landshuter Allee, 12 Unfälle. | Eine der für Radler*innen gefährlichsten Kreuzungen | Kreuzungen und Einmündungen sichern freie Sichtbeziehungen wenn möglich Tempo 30 rote Farbe | unverparkbare Einmündungen | Dachauer Straße | kurz | 1,3 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||
56 | b HR | Dachauer Straße / Schwere-Reiter-Straße, 7 Unfälle. | Eine der für Radler*innen gefährlichsten Kreuzungen | Kreuzungen und Einmündungen sichern freie Sichtbeziehungen wenn möglich Tempo 30 rote Farbe | unverparkbare Einmündungen | Dachauer Straße | kurz | 1,3 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||
57 | b HR | Treffauerstraße – Ehrwalderstraße | Schlechte Radwegbelag | Neue Asphaltierung Teilweise Verbreiterung | ebener Radweg | Großhadern entlang der U6 | 07 | 20 | Sendling-Westpark | offen | 12.02.2018 | Thomas Häusler | kurz | 1,2 | 3 | 1 | 2 | ||||||||
58 | b HR | Entlang der S-Bahnstationen Giesing, Fasangarten und Fasanenpark | keine Beschilderung Schlaglöcher | Beschilderung und Schlaglöcher auf General-Kolb-Weg zwischen Lincoln- und Cincinnatistraße | ebener Radweg | Grüne Route Giesing-Harlaching | 18 | Untergiesing-Harlaching | beantragt | 29.04.2018 | Uwe Kranenpohl | kurz | 1,2 | 3 | 1 | 2 | |||||||||
59 | b HR | Zwergerstraße nach Neubiberg und Neuperlach | Schotter und Schlaglöcher | Asphaltierung Zwergerstraße auf Höhe Campeon-Park (Infineon Intel) | ebener Radweg | Grüne Route Perlacher Forst | siehe Konzept: Grüne Route Perlacher Forst – Zwergerstraße nach Neubiberg und Neuperlach https://docs.google.com/document/d/11cXxckedsvTK9OPncjArQdBjZ_gmi_mKEtMENqmjYkE/edit?usp=sharing | offen | 11.08.2019 | https://www.munichways.com/campus-radweg-perlacher-forst/ | Thomas Häusler | kurz | 0,8 | 3 | 1 | 1 | |||||||||
60 | b HR | Zwergerstraße nach Neubiberg und Neuperlach | Schotter und Schlaglöcher | Asphaltierung Tannenzipfel Geräumt im Perlacher Forst | ebener Radweg | Grüne Route Perlacher Forst | siehe Konzept: Grüne Route Perlacher Forst – Zwergerstraße nach Neubiberg und Neuperlach https://docs.google.com/document/d/11cXxckedsvTK9OPncjArQdBjZ_gmi_mKEtMENqmjYkE/edit?usp=sharing | offen | 11.08.2019 | https://www.munichways.com/campus-radweg-perlacher-forst/ | Thomas Häusler | kurz | 0,8 | 3 | 1 | 1 | |||||||||
61 | b HR | Kapuzinerstraße – Wittelsbacherbrücke – Humboldtstraße mit 36 Unfällen. | Eine der für Radler*innen gefährlichsten Strecken | Kreuzungen und Einmündungen sichern freie Sichtbeziehungen wenn möglich Tempo 30 rote Farbe | unverparkbare Einmündungen | Kapuzinerstraße | kurz | 1,3 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||
62 | b HR | Ludwigstraße – Leopoldstraße – Ungererstraße mit 76 Unfällen. | Eine der für Radler*innen gefährlichsten Strecken | Kreuzungen und Einmündungen sichern freie Sichtbeziehungen wenn möglich Tempo 30 rote Farbe | unverparkbare Einmündungen | Ludwigstraße | kurz | 1,3 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||
63 | b HR | Nymphenburger Straße, 27 Unfälle. | Eine der für Radler*innen gefährlichsten Strecken | Kreuzungen und Einmündungen sichern freie Sichtbeziehungen wenn möglich Tempo 30 rote Farbe | unverparkbare Einmündungen | Nymphenburger Straße | kurz | 1,3 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||
64 | b HR | Karolinenplatz, 9 Unfälle. | Eine der für Radler*innen gefährlichsten Kreuzungen | Kreuzungen und Einmündungen sichern freie Sichtbeziehungen wenn möglich Tempo 30 rote Farbe | unverparkbare Einmündungen | Nymphenburger Straße | kurz | 1,3 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||
65 | b HR | Rosenheimer Straße / Friedenstraße, 6 Unfälle. | Eine der für Radler*innen gefährlichsten Kreuzungen | Kreuzungen und Einmündungen sichern freie Sichtbeziehungen wenn möglich Tempo 30 rote Farbe | unverparkbare Einmündungen | Rosenheimer Straße | kurz | 1,3 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||
66 | b HR | Tegernseer Landstraße / Untersbergstraße, 6 Unfälle. | Eine der für Radler*innen gefährlichsten Kreuzungen | Kreuzungen und Einmündungen sichern freie Sichtbeziehungen wenn möglich Tempo 30 rote Farbe | unverparkbare Einmündungen | Tegernseer Landstraße | kurz | 1,3 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||
67 | c NR | Bayer- und Landsberger Straße mit 65 Unfällen. | Eine der für Radler*innen gefährlichsten Strecken | Kreuzungen und Einmündungen sichern freie Sichtbeziehungen wenn möglich Tempo 30 rote Farbe | unverparkbare Einmündungen | Landsberger Straße | kurz | 1,3 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||
68 | RV00.02.350-02.800 | Hofgartenstraße | gemeinsame Fahrbahnen Fußgänger/Radfahrer im Hofgarten kein Radweg vorhanden auf Hofgartenstraße | getrennte Wegeführung der Fuß-/Radwege im Hofgarten Hofgartenstraße als Fahrradstraße | Fahrradstraße | grün | L | RV0 - Altstadt-RadlRing | 01 | Altstadt-Lehel | offen | 03.10.2018 | Thomas Häusler | mittel | 1,3 | 3 | 2 | 2 | |||||||
69 | RV00.03.650-04.100 | Frauenstraße | kein Radweg sehr eng 1x1 Park- und 2x1 Fahrstreifen in beide Richtungen für Kfz-Verkehr | Einbahnstraße am Viktualienmarkt (d.h. Frauenstr/Blumenstr. bis Ecke Corneliusstraße. | Einbahnstraße | schwarz | L | RV0 - Altstadt-RadlRing | 01 | Altstadt-Lehel | offen | 27.05.2018 | adfc | Thomas Häusler | mittel | 0,9 | 1 | 3 | 1 | ||||||
70 | RV02S.00.000-00.090 | Bahnhofplatz | kein Radweg | Querungsmöglichkeit am Bahnhofsvorplatz für Radler | Lücke schließen | schwarz | L | RV2S - Radlroute-Goethestraße | 02 | 03 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | offen | 10.07.1905 | Thomas Häusler | mittel | 1,2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
71 | RV02S.00.280-01.000 | Goethestraße Abschnitt 1 ab Hbf | Beethovenplatz Anschluß RV3S | Lücke im Netz auf Teilabschnitten noch kein Radweg | Einbahnstraße in Richtung Goetheplatz und Radstreifen in beide Richtungen | Lücke schließen | schwarz | L | RV2S - Radlroute-Goethestraße | 02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | offen | 12.02.2018 | Thomas Häusler | mittel | 0,8 | 1 | 2 | 1 | ||||||
72 | RV02S.01.000-01.400 | Goethestraße (Abschnitt 2 ab Beethovenplatz) / Goetheplatz | mit Busspur der Linie M58 | Einbahnstraße Richtung Goetheplatz Busspur in beider Richtungen geschützter breiter Radweg rechts Verbreiterung des Gehweges rechts Verbreiterung des Radweges links | Einbahnstraße | rot | L | RV2S - Radlroute-Goethestraße | 02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | offen | 12.02.2018 | Thomas Häusler | mittel | 0,8 | 1 | 2 | 1 | |||||||
73 | RV02S.01.800-02.500 | Kapuzinerstraße | breiter Radweg auf der Fahrbahn vorhanden teilweise zwischen Fahrspur und parkenden Autos. | geschützte Radwege grüne Welle bei Tempo 20 | grüne Welle | gelb | L | RV2S - Radlroute-Goethestraße | 02 | 18 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | offen | 10.07.1905 | mittel | 1,6 | 2 | 2 | 3 | |||||||
74 | RV02S.03.300 | Kreuzung Freibadstr. / Pilgersheimer Str. | Querung nicht sicher | freie Sicht durch unverparkbare Einmündungen Fahrradstraße durchgehend markieren Vorfahrt ändern Richtung Freibadstraße | sichere Kreuzung | rot | P | RV2S - Radlroute-Goethestraße | 18 | 05 | Untergiesing-Harlaching | offen | 11.07.1905 | mittel | 1,2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
75 | RV02S.06.700-07.200 | St.-Magnus-Straße | Schmaler Radweg Gefahrenstelle Kreuzung St.-Magnus-Str. in Tegelbergstraße. Der Radweg führt ins Nichts. | Radwegführung in die Tegelbergstraße verlängern | sichere Kreuzung | rot | L | RV2S - Radlroute-Goethestraße | siehe Konzept: https://docs.google.com/document/d/11cXxckedsvTK9OPncjArQdBjZ_gmi_mKEtMENqmjYkE/edit?usp=sharing | 18 | Untergiesing-Harlaching | offen | 27.02.2019 | Stephan Esser | mittel | 1,4 | 1 | 2 | 3 | ||||||
76 | RV02N.00.000-00.100 | Bahnhofplatz | kein Radweg | Querungsmöglichkeit am Bahnhofsvorplatz für Radler | Lücke schließen | schwarz | L | RV2N - Radlroute-Olympiapark | 02 | 03 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | offen | 10.07.1905 | Thomas Häusler | mittel | 1,2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
77 | RV02N.00.280-geg | Querung Luisenstraße von Sophienstraße Richtung Hbf | fehlende Querung von der Sophienstraße über Luisenstr. Richtung Hbf | Abbiegemöglichkeit breiter Radweg | Lücke schließen | schwarz | P | RV2N - Radlroute-Olympiapark | 03 | 09 | Maxvorstadt | offen | 12.02.2018 | Konzept | Simon Herzog | mittel | 1,2 | 2 | 2 | 2 | |||||
78 | RV02N.03.800-04.100 | Helene-Weber Allee | kein direkter Weg vorhanden | Fahrradstraße | Fahrradstraße | gelb | L | RV2N - Radlroute-Olympiapark | 09 | Neuhausen-Nymphenburg | offen | 09.08.2019 | Harals Gruber | mittel | 1,3 | 3 | 2 | 2 | |||||||
79 | RV02N.04.850-05.000 | Unterführung Landshuter Allee am Sapporobogen | kein direkter Weg vorhanden | bestehende Unterführung umbauen und breiten Radweg bauen | Lücke schließen | schwarz | L | RV2N - Radlroute-Olympiapark | 10 | 11 | Moosach | offen | 09.08.2019 | Harals Gruber | mittel | 1,0 | 3 | 2 | 1 | ||||||
80 | RV02N.06.000-06.550 | Lücke Geisterbahnhof Olympiapark Nord | Radweg unterbrochen | Radweg fortführen | Lücke schließen | schwarz | L | RV2N - Radlroute-Olympiapark | 10 | 11 | Moosach | offen | 09.08.2019 | Harals Gruber | mittel | 1,0 | 3 | 2 | 1 | ||||||
81 | RV02N.06.900-07.000 | Querung Triebstraße | wichtige Lücke | Radlbrücke Triebstaße: vorhandene ungenutzte Bahn-Brücke öffnen oder Unterführung | Lücke schließen Brücke | schwarz | L | RV2N - Radlroute-Olympiapark | 10 | 24 / 11 | Moosach | offen | 09.08.2019 | Harals Gruber | mittel | 0,6 | 1 | 2 | 0,5 | ||||||
82 | RV03S.02.800-02.850 | Pfeuferstraße / Plinganserstraße | Fehlende Querungsmöglichkeiten für Radfahrende | Radwegführung verbessern | sichere Kreuzung | rot | L | RV3S - Fürstenrieder-Radlroute | 06 | Sendling | offen | 25.04.2018 | Jan Langfellner | mittel | 0,9 | 2 | 2 | 1 | |||||||
83 | RV03S.04.500-05.300 | Sachsenkamstraße / Friedrich-Hebbel-Straße | kein Radweg wenig KfZ wichtige Lücke schließen | Lücke schließen: Fahrradstraße oder Einbahnstraße mit Radweg | Fahrradstraße | schwarz | L | RV3S - Fürstenrieder-Radlroute | 07 | Sendling-Westpark | offen | 12.02.2018 | Thomas Häusler | mittel | 1,4 | 1 | 2 | 3 | |||||||
84 | RV03N.01.800-02.900 | Blutenburgstraße | Bremsschwellen abbauen | grüne Welle | rot | L | RV3N - Radlroute-Blutenburgstraße | 03 | 09 | Maxvorstadt | offen | 12.02.2018 | Thomas Häusler | mittel | 1,3 | 3 | 2 | 2 | |||||||
85 | Blutenburgstraße | Sackgassenlösung durch Poller in der Mitte der Blutenburgstraße | Poller | rot | RV3N - Radlroute-Blutenburgstraße | 09 | 03 | Neuhausen-Nymphenburg | offen | 12.02.2018 | Thomas Häusler | mittel | 1,6 | 2 | 2 | 3 | |||||||||
86 | RV04.00.350-00.800 | Hauptbahnhof Nord, Übergang in Anulfstr. bis Seidlstr. | Kein Radweg vorhanden hohes Verkehrsaufkommen | Umwandlung in Fahrradstr. Beschränkung des Taxi-Betriebs auf den Ausgang östlich vor dem Starnberger Bahnhof Entfernung der Parkplätze um gefahrloses Überholen trotz hohen Verkehrsaufkommens möglich massiver Ausbau der überdachten und gesicherten Radabstellanlagenam Hbf | Lücke schließen Brücke | schwarz | RV4 - Radl-Stammstrecke | Hohe Priorität, da die Lücke zwischen RadlStammstrecke und Altstadt-RadlRing ist; Bildet die Grenze zwischen Maxvorstadt und Ludwig- Isarvorstadt Priorität ob ÖPNV, Taxi und Rad am Bahnhof bevorzugt werden soll, oder ob es für Kurzzeitparken Parkbuchten auf beiden Seiten des Bahnhofes geben soll. | 02 | 03 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | offen | 13.08.2019 | mittel | 0,8 | 1 | 2 | 1 | |||||||
87 | RV04.00.800-01.100 | Arnulfstraße am Hauptbahnhof | Lücke im Netz an sehr zentraler und damit bedeutender Stelle im Vorrangnetz | Fahrradstraße unechte Einbahnstraße: Richtung Hauptbahnhof nur für Bus/Taxi | Fahrradstraße | RV4 - Radl-Stammstrecke | 03 | 02 | Maxvorstadt | offen | 12.02.2018 | Thomas Häusler | mittel | 0,8 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
88 | RV04.01.600-02.500 | Erika-Mann-Straße | Lücke im Netz wenig Kfz-Verkehr viele Radler | Fahrradstraße | Fahrradstraße eingerichtet | grün | RV4 - Radl-Stammstrecke | als Fahrradstraße ausgewiesen seit 06.2018 | 03 | 09 | Maxvorstadt | erledigt | 15.06.2018 | 15.06.18 | Thomas Häusler | mittel | 1,6 | 2 | 2 | 3 | |||||
89 | RV06E.02.900-03.500 | Donaustraße | keine geeignete Fahrradinfrastruktur | Fahrradstrasse | Fahrradstraße | gelb | L | RV6E - Grüne Route Denninger Anger | 13 | Bogenhausen | offen | 25.04.2018 | Michael Winkler | mittel | 1,2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
90 | RV06E.04.450-05.400 | Trampelpfad | Trampelpfad | Ausbau der Trampelpfade als breite und befestigte Radwege | geschützter Radweg | schwarz | L | RV6E - Grüne Route Denninger Anger | 13 | Bogenhausen | beantragt | 04.07.1905 | Michael Winkler | mittel | 1,3 | 3 | 2 | 2 | |||||||
91 | RV08W.00.000-00.700 | Schwanthalerstraße | bis Paul-Heyse-Straße | Kein Radweg vorhanden hohes Verkehrsaufkommen | Entfernung der Parkspur oder Autospur Baulich getrennter Radweg | Lücke schließen | schwarz | L | RV8W - AmmerseeRadweg | 02 | Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | offen | 13.08.2019 | mittel | 0,8 | 1 | 2 | 1 | |||||||
92 | RV08W.03.450-03.550 | Kreuzung Westendstraße / Zschokkestraße | schwierige Querungssituation | Kurven U-Bahneingang begradigen Querung verbessern | sichere Kreuzung | rot | L | RV8W - AmmerseeRadweg | 25 | 07 | Laim | Thomas Häusler | mittel | 1,1 | 1 | 2 | 2 | ||||||||
93 | RV48W.08.300-08.700 | Georg-Habel-Straße | kein Radweg vorhanden | Einrichtung Fahrradstraße | Fahrradstraße | rot | L | RV48W - Pasinger Tangente RV4 / RV8 | Pasinger Tangente zwischen Radl-Stammstrecke und Ammerseeradweg | 21 | 25 | Pasing-Obermenzing | beantragt | 12.06.2018 | Johannes Sander | mittel | 1,1 | 1 | 2 | 2 | |||||
94 | RV08E.03.000-03.301 | Variante: Lücke Werksviertel, Grafinger Straße / Piusstraße | Lücke Werksviertel zwischen Haagerstraße und Piusstraße (Alternative über Grafinger Straße: rote Route) | Verbindung herstellen Fahrradstraße | Fahrradstraße | schwarz | L | RV8E - PanoramaRadweg | 14 | Berg am Laim | mittel | 0,9 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||
95 | RV08E.06.900-08.000 | St. Augustinus-Straße | kein Radweg breite ruhige Straße aber beidseitig befahren | geschützter Radweg oder Fahrradstraße | Fahrradstraße | gelb | L | RV8E - PanoramaRadweg | 15 | Trudering-Riem | mittel | 1,4 | 1 | 2 | 3 | ||||||||||
96 | RV08E.08.000-08.250 | St. Augustinus-Straße Umfahrung Spielplatz | grün | L | RV8E - PanoramaRadweg | 15 | Trudering-Riem | mittel | 1,4 | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||
97 | RV08E.09.400-10.500 | Schrammingerweg Landstraße | Fahrrad + Autos auf schmaler kurviger schwer einsichtiger Fahrspur auf der Autos oft zu schnell fahren | Tempolimit Mittelinsel Bodenwelle Fahrradstraße | Fahrradstraße | rot | RV8E - PanoramaRadweg | 15 | Trudering-Riem | mittel | 1,1 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||
98 | b HR | Brücke am Giesinger Berg | fehlende Querung am Giesinger Berg | Brücke am Giesinger Berg | Lücke schließen Brücke | schwarz | Hochufer-Radweg | siehe Konzept (Punkt 8.3, S.47): https://docs.google.com/document/d/11cXxckedsvTK9OPncjArQdBjZ_gmi_mKEtMENqmjYkE/edit?usp=sharing | 17 | 18 | Obergiesing-Fasangarten | in Planung | Matthias Rajmann | mittel | 0,8 | 1 | 2 | 1 | |||||||
99 | b HR | Brücke am Giesinger Berg | Hochstraße: wenig Verkehr kein Radweg Tempo 30 Kronepark: kein Radweg Schotter und Schlaglöcher im Park Am Bergsteig: kein Radweg Pflastersteine | Hochstraße: Fahrradstraße Kronepark: befestigter Radweg getrennter Fußweg Am Bergsteig: Radweg auf der Wiese zwischen Fußweg und Parkstreifen oder Fahrradstraße mit glattem Pflaster | Fahrradstraße | rot | Hochufer-Radweg | siehe Konzept (S.47): https://docs.google.com/document/d/11cXxckedsvTK9OPncjArQdBjZ_gmi_mKEtMENqmjYkE/edit?usp=sharing | 17 | 18 | Obergiesing-Fasangarten | mittel | 1,3 | 3 | 2 | 2 | |||||||||
100 | b HR | Leopoldstr. vom Siegestor zur Kreuzung Schenkendorfstr. | Zu schmaler Radweg in beide Richtungen für Verkehrsaufkommen | Entfernung einer Autofahrspur Ausbau des Radwegs auf 250m Breite mit Baulicher Trennung zur Straßen Ebene Übergange an Kreuzungen zwischen Radweg und Straße | Lücke schließen | schwarz | Leopoldstraße | 12 | Schwabing-Freimann | offen | 13.08.2019 | mittel | 1,1 | 1 | 2 | 2 |
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