A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | PROJECT: | RKAZ 01 | Date : 5/5/2009 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | UNIT.NO. : | EF-1 | Revision : 0 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||||
5 | GENERAL DATA | ||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||||
8 | Meters | ||||||||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||||
10 | Kg/m3 | ||||||||||||||||||||||||||||
11 | DUCTS PRESSURE LOSSES BOARD | ||||||||||||||||||||||||||||
12 | |||||||||||||||||||||||||||||
13 | |||||||||||||||||||||||||||||
14 | SECTION | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | TOTAL | ||||||||||||||||||
15 | FLOW | CFM | 12000 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | FLOW | M3/H | 20400 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||
17 | LENGTH | M | 5.00 | 5.0 ml | |||||||||||||||||||||||||
18 | DIAM. | mm | |||||||||||||||||||||||||||
19 | DIAM. EQUIV. | ||||||||||||||||||||||||||||
20 | WIDTH | mm | 1200 | ||||||||||||||||||||||||||
21 | HEIGHT | mm | 600 | ||||||||||||||||||||||||||
22 | AREA | M2 | 719,000.00 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | VELOCITY | M/S | |||||||||||||||||||||||||||
24 | PD per Meter | Pa | |||||||||||||||||||||||||||
25 | PD x LENGTH | Pa | 0.00 Pa | ||||||||||||||||||||||||||
26 | |||||||||||||||||||||||||||||
27 | Co | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | TOTAL | ||||||||||||||||||||
28 | ELBOW 30° | 0.07 | |||||||||||||||||||||||||||
29 | ELBOW 45° | 0.09 | |||||||||||||||||||||||||||
30 | ELBOW 90° | 0.15 | |||||||||||||||||||||||||||
31 | TEE 45° | 0.3 | |||||||||||||||||||||||||||
32 | TEE 90° | 1 | |||||||||||||||||||||||||||
33 | END TEE | 1.5 | |||||||||||||||||||||||||||
34 | BRANCH TEE | 0.05 | |||||||||||||||||||||||||||
35 | TRANSITION | 0.22 | |||||||||||||||||||||||||||
36 | CONTRACTION | 0.05 | |||||||||||||||||||||||||||
37 | WIRE MESH | 0.04 | |||||||||||||||||||||||||||
38 | |||||||||||||||||||||||||||||
39 | TOTAL | Co | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | |||||||||||||||||||
40 | DUCTS PD | Pa | #REF! | #REF! | #REF! | #REF! | #REF! | #REF! | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||
41 | PRESSURE DROP | Pa | #REF! | #REF! | #REF! | #REF! | #REF! | #REF! | #REF! | #REF! | |||||||||||||||||||
42 | |||||||||||||||||||||||||||||
43 | SPECIAL FITTING PRESSURE DROPS | ||||||||||||||||||||||||||||
44 | #REF! | W.g | |||||||||||||||||||||||||||
45 | DESIGNATION | STATIC PRESSURE AT 100% | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||
46 | FIRE DAMPER | FLOW AT 100% | 3000 m³/h | ||||||||||||||||||||||||||
47 | VOLUME DAMPER | * DUCTS PRESSURE DROP : | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||
48 | SUPPLY GRILLE | * FITTING PRESSURE DROP : | #REF! | ||||||||||||||||||||||||||
49 | RETURN GRILLE | ||||||||||||||||||||||||||||
50 | FRESH AIR LOUVER | ||||||||||||||||||||||||||||
51 | VAV BOX | ||||||||||||||||||||||||||||
52 | ALUMINUM FILTER | ||||||||||||||||||||||||||||
53 | BAG FILTER | ||||||||||||||||||||||||||||
54 | PLENUM BOX | ||||||||||||||||||||||||||||
55 | DUCT HEATER | ||||||||||||||||||||||||||||
56 | DISC EXHAUST VALVE | ||||||||||||||||||||||||||||
57 | FLEXIBLE DUCT CONNECTION | ||||||||||||||||||||||||||||
58 | SOUND ATTENUATOR | ||||||||||||||||||||||||||||
59 | TOTAL | ||||||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||||||
61 | |||||||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||||||
63 | |||||||||||||||||||||||||||||
64 | |||||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||||
66 | |||||||||||||||||||||||||||||
67 | |||||||||||||||||||||||||||||
68 | |||||||||||||||||||||||||||||
69 | |||||||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||||||
72 | |||||||||||||||||||||||||||||
73 | |||||||||||||||||||||||||||||
74 | |||||||||||||||||||||||||||||
75 | |||||||||||||||||||||||||||||
76 | |||||||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||||||
78 | |||||||||||||||||||||||||||||
79 | |||||||||||||||||||||||||||||
80 | |||||||||||||||||||||||||||||
81 | |||||||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||||||
83 | |||||||||||||||||||||||||||||
84 | |||||||||||||||||||||||||||||
85 | |||||||||||||||||||||||||||||
86 | |||||||||||||||||||||||||||||
87 | |||||||||||||||||||||||||||||
88 | |||||||||||||||||||||||||||||
89 | |||||||||||||||||||||||||||||
90 | |||||||||||||||||||||||||||||
91 | |||||||||||||||||||||||||||||
92 | |||||||||||||||||||||||||||||
93 | |||||||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||||||
95 | |||||||||||||||||||||||||||||
96 | |||||||||||||||||||||||||||||
97 | |||||||||||||||||||||||||||||
98 | |||||||||||||||||||||||||||||
99 | |||||||||||||||||||||||||||||
100 |