| B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | AA | AB | AC | AE | AF | AG | AH | AI | AJ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER GANJIL 2021/2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | UNIVERSITAS KADIRI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | FAKULTAS TEKNIK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | Mata Kuliah | KODE MK | RUMPUN MK | BOBOT | SEMESTER | Tgl Penyusunan | |||||||||||||||||||||||||||||
8 | LAPANGAN TERBANG | TS.3105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | Otorisasi | : | DOSEN PENGEMBANG RPS | KOORDINATOR RMK | KETUA PROGRAM STUDI | ||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Ir. Yosef Cahyo SP. ST., MT.,M.Eng | EKO SISWANTO, ST., MT. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Mata Kuliah Prasyarat | : | Lapangan Terbang | ||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | Dosen Pengampu | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Team Teaching | : | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Capaian Pembelajaran Prodi | : | Sikap | : | |||||||||||||||||||||||||||||||
17 | Penguasaan Pengetahuan | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Keterampilan Umum | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | Keterampilan Khusus | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | CP Mata Kuliah | : | Mahasiswa mampu menerapkan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | CP Sub Mata Kuliah | : | No | Sub Capaian Pembelajaran Mata Kuliah | Capaian Pembelajaran Prodi | ||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Sikap | Keterampilan Umum | Keterampilan Khusus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 1. | Mahasiswa mampu memahami Sejarah lapangan terbang | |||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 2. | Mahasiswa mampu memahami Bagian-bagian bandara | |||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 3 | Mahasiswa mampu memahami klasifikasi bandar udara dan lapangan terbang | |||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 4. | Mahasiswa mampu memahami Pemilihan lokasi serta akssesbilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 5. | Mahasiswa mampu memahami Peraturan perundangan dan standarisasi bandar udara | |||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 6. | Mahasiswa mampu memahami Karakteristik pesawat terbang | |||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 7. | Mahasiswa mampu memahami Geometrik Lapangan Terbang | |||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 8. | Mahasiswa mampu memahami Kapasitas sisi udara | |||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 9. | Mahasiswa mampu memahami Alat bantu navigasi bandar udara | |||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | Daftar Referensi | : | 1. | Bandar Udara: Pengenalan dan Perancangan Geometrik Runway Taxiway dan Apron - Wardhani Sartono , Dewanti , Taqia Rahman (UGM Press) | |||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 2. | Merancang, Merencana Lapangan Terbang - IR. Heru Basuki (1986) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 3. | Keputusan Menteri No. 11 Tahun 2010 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional, Kementerian Perhubungan RI, 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 4. | Surat Keputusan Dirjen Perhubungan Udara (SKEP 77/VI/2005) tentang Persyaratan Teknik Pengoperasian Fasilitas Teknik Bandar Udara, Dirjen Perhubungan Udara, 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | Media Pembelajaran | : | No | Perangkat Lunak | Perangkat Keras | ||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 1 | MICROSOFT OFFICE WORD | ROUTER WIFI | ||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 2 | MICROSOFT OFFICE EXEL | NOTEBOOK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 3 | MICROSOFT OFFICE POWER POINT | PROJECTOR | ||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 4 | SPADA UNIK | ALAT TULIS DAN WHITE BOARD | ||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 5 | ZOOM VIRTUAL MEET | |||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Mg ke | Kemampuan akhir-tiap tahapan belajar (sub-CPMK) | Penilaian | Bentuk Pembelajaran, Metode Pembelajaran, Penugasan Mahasiswa | REFERENSI | REFERENSI | REFERENSI | REFERENSI | Materi Pembelajaran | Bobot | |||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | Indikator | Kriteria & Bentuk | Luring (Offline) | Daring (Online) | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||
54 | 1 | SUB | HAL | SUB | HAL | SUB | HAL | SUB | HAL | 5% | |||||||||||||||||||||||||
55 | Mahasiswa mampu memahami Sejarah lapangan terbang | - | Ketepatan memahami Sejarah Lapangan Terbang | Partisipasi diskusi dan tanya jawab | |Slide Presentation | 1.1 | 1 | - | Sejarah dan Perkembangan Transportasi Udara | ||||||||||||||||||||||||||
56 | Diskusi dan tanya jawab | 1.2 | 1-9 | - | Peran Transportasi Udara | ||||||||||||||||||||||||||||||
57 | SPADA UNIK | 1.3 | 9 | - | Karakteristik Transportasi Udara | ||||||||||||||||||||||||||||||
58 | 1.4 | 9-11 | - | Transportasi Udara di Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 1.5 | 11-19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | 2 | 5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | Mahasiswa mampu memahami Peraturan perundangan dan standarisasi bandar udara | - | Ketepatan memahami Peraturan Perundang undangan tentang Bandar Udara | Mampu memahami peraturan perundang undangan pemerintah Indonesia tentang bandar udara | |Slide Presentation | Keputusan Menteri No. 11 Tahun 2010 tentang Tatanan Kebandarudaraan Nasional, Kementerian Perhubungan RI, 2010 | Surat Keputusan Dirjen Perhubungan Udara (SKEP 77/VI/2005) tentang Persyaratan Teknik Pengoperasian Fasilitas Teknik Bandar Udara, Dirjen Perhubungan Udara, 2005 | - | Peraturan tentang Kebandarudaraan Nasional | ||||||||||||||||||||||||||
63 | Diskusi dan tanya jawab | - | Peraturan tentang Persyaratan Teknik Pengoperasian Fasilitas Teknik Bandar Udara | ||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | SPADA UNIK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 3 | 5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Mahasiswa mampu memahami Bagian-bagian bandara | - | Ketepatan memahai fasilitas dan tata letak bandara | Mampu menentukan fasilitas dan tata letak bandara | |Slide Presentation | 3.1 | 29-42 | - | Fasilitas Bandar Udara | ||||||||||||||||||||||||||
68 | Diskusi dan tanya jawab | 3.2 | 42-52 | - | Konfigurasi Bandara | ||||||||||||||||||||||||||||||
69 | SPADA UNIK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | 4 | 5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Mahasiswa mampu memahami Bagian-bagian bandara | - | Ketepatan memahami Klasifikasi Bandar Udara dan Pengelompokan Pesawat Terbang | Mampu mengklasifikasikan Bandar Udara dan mengelompokkan Pesawat Terbang | |Slide Presentation | 4.1 | 55-58 | - | Klasifikasi Bandar Udara | ||||||||||||||||||||||||||
74 | Diskusi dan tanya jawab | 4.2 | 58-61 | - | Klasifikasi Pesawat Terbang | ||||||||||||||||||||||||||||||
75 | SPADA UNIK | 4.3 | 61-71 | - | Karakteristik Pesawat Terbang | ||||||||||||||||||||||||||||||
76 | 4.4 | 71 | - | Perkembangan Pesawat Terbang | |||||||||||||||||||||||||||||||
77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | 5 | 5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Mahasiswa mampu memahami Karakteristik pesawat terbang | - | Ketepatan memahami kinerja pesawat terbang | Mampu memahami kinerja pesawat | |Slide Presentation | Part 2 | 1-8 | - | Sifat - sifat mesin jet | ||||||||||||||||||||||||||
80 | Diskusi dan tanya jawab | - | Bunyi Bising | ||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | SPADA UNIK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | 6 | 5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Mahasiswa mampu memahami Karakteristik pesawat terbang | - | Ketepatan memahami Karakteristik Pesawat Terbang di Udara | Mampu memahami karakteristik pesawat terbang | |Slide Presentation | Part 2 | 8-19 | - | Macam - macam istilah berat pesawat | ||||||||||||||||||||||||||
85 | Diskusi dan tanya jawab | - | Pay load dan range | ||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | SPADA UNIK | - | Berat statik pada main gear dan nose gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | - | Pusaran angin | |||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 7 | 5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | Mahasiswa mampu memahami Pemilihan lokasi serta akssesbilitas | - | Ketepatan memahami pemilihan lokasi lapangan terbang dan dampak lingkuangan | mampu memahami pemilihan lokasi lapangan terbang dan dampak lingkungan | |Slide Presentation | 7.1 | 107-112 | - | Pengembangan Bandar Udara | ||||||||||||||||||||||||||
90 | Diskusi dan tanya jawab | 7.2 | 112-113 | - | Pembangunan Bandar Udara Baru | ||||||||||||||||||||||||||||||
91 | SPADA UNIK | 7.3 | 113-115 | - | Pemilihan Lokasi Bandar Udara | ||||||||||||||||||||||||||||||
92 | 7.4 | 115-123 | - | Forecasting Untuk Perencanaan Bandar Udara | |||||||||||||||||||||||||||||||
93 | 7.5 | 123-126 | - | Dampak Bandara Terhadap Lingkungan | |||||||||||||||||||||||||||||||
94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | 8 | UTS | 7,5% | ||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 9 | 5% | |||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Mahasiswa mampu memahami Geometrik Lapangan Terbang | - | Ketepatan Memahami Geometrik Runway | Mampu memahami geometrik runway | |Slide Presentation | 8.1 | 129 | - | Faktor yang Mempengaruhi arah Runway | ||||||||||||||||||||||||||
99 | Diskusi dan tanya jawab | 8.2 | 129-134 | - | Penentuan Arah Runway | ||||||||||||||||||||||||||||||
100 | - | Ketepatan memahami Penentuan Arah Runway dan Faktor yang Berpengaruh | SPADA UNIK | 8.3 | 134-139 | - | Runway Designation Nurmber | ||||||||||||||||||||||||||||
101 | 9.1 | 141-142 | |||||||||||||||||||||||||||||||||