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1 | Tom Anhalt Test SBC Wind Tunnel Test 150828 | |||||||||||||||||||||||||
2 | Bike Speed (km/h) | 50 | ||||||||||||||||||||||||
3 | ||||||||||||||||||||||||||
4 | Point | Note | Yaw | CdA (m^2) | Drag Power at above speed(W) | Average CdA | Standard Deviation | |||||||||||||||||||
5 | 113 | Stinner Bike - HED Jet 6+ Black - Turbo Cotton - Virtue bottle | -15 | 0.078 | 127.6 | Bike Alone | ||||||||||||||||||||
6 | 114 | -10 | 0.077 | 125.8 | ||||||||||||||||||||||
7 | 115 | -5 | 0.074 | 122.2 | ||||||||||||||||||||||
8 | 116 | 0 | 0.074 | 121.4 | ||||||||||||||||||||||
9 | 117 | 5 | 0.078 | 127.9 | ||||||||||||||||||||||
10 | 118 | 10 | 0.081 | 133.5 | ||||||||||||||||||||||
11 | 119 | 15 | 0.081 | 133.4 | ||||||||||||||||||||||
12 | 120 | Stinner Bike - CLX64 SW Turbo 22mm - Virtue bottle | -15 | 0.068 | 112.0 | |||||||||||||||||||||
13 | 121 | *Rear wheel was HED Jet 6+ Black | -10 | 0.071 | 115.9 | |||||||||||||||||||||
14 | 122 | -5 | 0.073 | 119.1 | ||||||||||||||||||||||
15 | 123 | 0 | 0.071 | 117.3 | ||||||||||||||||||||||
16 | 124 | 5 | 0.076 | 124.3 | ||||||||||||||||||||||
17 | 125 | 10 | 0.075 | 122.8 | ||||||||||||||||||||||
18 | 126 | 15 | 0.072 | 118.6 | ||||||||||||||||||||||
19 | 127 | Stinner Bike - FLO 9 - Supersonic 23mm -Virtue bottle | -15 | 0.070 | 115.6 | |||||||||||||||||||||
20 | 128 | -10 | 0.070 | 114.3 | ||||||||||||||||||||||
21 | 129 | -5 | 0.072 | 117.8 | ||||||||||||||||||||||
22 | 130 | 0 | 0.072 | 118.1 | ||||||||||||||||||||||
23 | 131 | 5 | 0.074 | 121.9 | ||||||||||||||||||||||
24 | 132 | 10 | 0.074 | 121.5 | ||||||||||||||||||||||
25 | 133 | 15 | 0.074 | 120.9 | ||||||||||||||||||||||
26 | 134 | Stinner Bike - FLO 9 - Supersonic 23mm - Traditional Bottle | -15 | 0.071 | 117.3 | |||||||||||||||||||||
27 | 135 | -10 | 0.072 | 117.6 | ||||||||||||||||||||||
28 | 136 | -5 | 0.074 | 121.2 | ||||||||||||||||||||||
29 | 137 | 0 | 0.073 | 120.1 | ||||||||||||||||||||||
30 | 138 | 5 | 0.077 | 125.8 | ||||||||||||||||||||||
31 | 139 | 10 | 0.076 | 124.8 | ||||||||||||||||||||||
32 | 140 | 15 | 0.076 | 125.3 | ||||||||||||||||||||||
33 | 141 | Venge ViAS | -15 | 0.058 | 94.8 | |||||||||||||||||||||
34 | 142 | *Full SW Build | -10 | 0.059 | 96.6 | |||||||||||||||||||||
35 | 143 | -5 | 0.063 | 103.0 | ||||||||||||||||||||||
36 | 144 | 0 | 0.064 | 104.9 | ||||||||||||||||||||||
37 | 145 | 5 | 0.064 | 104.9 | ||||||||||||||||||||||
38 | 146 | 10 | 0.061 | 99.9 | ||||||||||||||||||||||
39 | 147 | 15 | 0.057 | 94.3 | ||||||||||||||||||||||
40 | 148 | Venge ViAS | 0 | 0.262 | 430.1 | 0.260 | 0.0022627417 | Tom Riding | ||||||||||||||||||
41 | 149 | *in drops position | 0 | 0.259 | 424.9 | |||||||||||||||||||||
42 | 150 | Venge ViAS | 10 | 0.264 | 433.7 | 0.263 | 0.00148492424 | |||||||||||||||||||
43 | 151 | 10 | 0.262 | 430.3 | ||||||||||||||||||||||
44 | 152 | Stinner with HED Jet 6+ Black - Virtue bottle | 0 | 0.268 | 440.8 | 0.268 | 0.0008485281374 | |||||||||||||||||||
45 | 153 | *in drops position | 0 | 0.267 | 438.8 | |||||||||||||||||||||
46 | 154 | Stinner with HED Jet 6+ Black - Virtue bottle | 10 | 0.278 | 457.1 | 0.280 | 0.002333452378 | |||||||||||||||||||
47 | 155 | 10 | 0.282 | 462.5 | ||||||||||||||||||||||
48 | 156 | Stinner with CLX64 - Virtue bottle | 0 | 0.269 | 441.1 | 0.265 | 0.003493326972 | |||||||||||||||||||
49 | 157 | *in drops position | 0 | 0.263 | 431.1 | |||||||||||||||||||||
50 | 158 | 0 | 0.263 | 431.3 | ||||||||||||||||||||||
51 | 159 | Stinner with CLX64 - Virtue bottle | 10 | 0.268 | 439.7 | 0.269 | 0.001272792206 | |||||||||||||||||||
52 | 160 | 10 | 0.270 | 442.6 | ||||||||||||||||||||||
53 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | ||||||||||||||||||||||||||
56 | ||||||||||||||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | ||||||||||||||||||||||||||
60 | ||||||||||||||||||||||||||
61 | ||||||||||||||||||||||||||
62 | ||||||||||||||||||||||||||
63 | ||||||||||||||||||||||||||
64 | ||||||||||||||||||||||||||
65 | ||||||||||||||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
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72 | ||||||||||||||||||||||||||
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