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1 | metro area | bicycle commuters | public transit commuters | metro area | bike commuting / transit commuting | ratio of old housing | pre-1940 housing units | all housing units | |||||||||||||||||||
2 | Tampa | 9,727 | 16,766 | Tampa | 37% | 3% | 37,082 | 1,362,891 | |||||||||||||||||||
3 | Phoenix | 15,312 | 40,671 | Phoenix | 27% | 1% | 18,735 | 1,820,165 | |||||||||||||||||||
4 | Portland | 24,954 | 67,006 | Portland | 27% | 13% | 118,935 | 933,888 | |||||||||||||||||||
5 | Riverside | 6,762 | 25,917 | Riverside | 21% | 3% | 43,497 | 1,514,163 | |||||||||||||||||||
6 | San Diego | 10,518 | 43,580 | San Diego | 19% | 4% | 51,027 | 1,174,901 | |||||||||||||||||||
7 | Denver | 12,211 | 58,771 | Denver | 17% | 7% | 78,096 | 1,092,649 | |||||||||||||||||||
8 | Minneapolis | 15,579 | 81,800 | Minneapolis | 16% | 15% | 210,612 | 1,400,446 | |||||||||||||||||||
9 | Miami | 15,326 | 98,819 | Miami | 13% | 2% | 55,199 | 2,475,877 | |||||||||||||||||||
10 | Los Angeles | 53,346 | 350,435 | Los Angeles | 13% | 12% | 549,317 | 4,520,541 | |||||||||||||||||||
11 | Detroit | 4,278 | 29,442 | Detroit | 13% | 13% | 250,096 | 1,886,891 | |||||||||||||||||||
12 | Houston | 9,064 | 68,348 | Houston | 12% | 3% | 65,206 | 2,362,440 | |||||||||||||||||||
13 | Seattle | 18,902 | 152,912 | Seattle | 11% | 11% | 160,694 | 1,484,327 | |||||||||||||||||||
14 | San Francisco | 40,583 | 331,239 | San Francisco | 11% | 21% | 359,968 | 1,754,894 | |||||||||||||||||||
15 | Dallas | 5,167 | 46,360 | Dallas | 10% | 3% | 79,403 | 2,581,840 | |||||||||||||||||||
16 | St. Louis | 3,321 | 34,179 | St. Louis | 9% | 17% | 206,215 | 1,231,245 | |||||||||||||||||||
17 | San Antonio | 1,980 | 22,441 | San Antonio | 8% | 5% | 42,364 | 851,169 | |||||||||||||||||||
18 | Charlotte | 1,658 | 18,949 | Charlotte | 8% | 5% | 43,448 | 951,731 | |||||||||||||||||||
19 | Boston | 21,171 | 290,720 | Boston | 7% | 35% | 664,138 | 1,890,680 | |||||||||||||||||||
20 | Philadelphia | 16,950 | 265,732 | Philadelphia | 6% | 22% | 534,581 | 2,440,139 | |||||||||||||||||||
21 | Atlanta | 4,552 | 76,484 | Atlanta | 6% | 3% | 69,558 | 2,189,138 | |||||||||||||||||||
22 | Pittsburgh | 3,495 | 59,538 | Pittsburgh | 6% | 28% | 308,522 | 1,103,639 | |||||||||||||||||||
23 | Chicago | 28,080 | 508,677 | Chicago | 5% | 22% | 850,297 | 3,799,255 | |||||||||||||||||||
24 | DC | 22,712 | 435,136 | DC | 5% | 9% | 197,193 | 2,266,555 | |||||||||||||||||||
25 | Baltimore | 3,681 | 86,176 | Baltimore | 4% | 17% | 193,856 | 1,140,939 | |||||||||||||||||||
26 | NYC | 51,832 | 2,788,081 | NYC | 2% | 28% | 2,222,866 | 7,834,578 | |||||||||||||||||||
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28 | All data from U.S. Census American Community Survey, 2010-2014 averages. | ||||||||||||||||||||||||||
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