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1 | Alaska Atmos partner awards from India with one free stopover at the partner hub | |||||||||||||||||||||||||
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3 | What this file shows | |||||||||||||||||||||||||
4 | Every one-way route: Delhi, Mumbai or Bengaluru > partner hub (free stopover) > any city the same partner flies nonstop from that hub. | |||||||||||||||||||||||||
5 | Total distance = leg 1 + leg 2 (great-circle miles, WGS84, same method as gcmap.com). The band and points use the total. | |||||||||||||||||||||||||
6 | Points are the "starting at" prices in your award chart (sheet Award Chart). Change a number there and every sheet updates. | |||||||||||||||||||||||||
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8 | Rules used (checked Oct 2026) | |||||||||||||||||||||||||
9 | 1. One stopover per one-way partner award, booked with Multi-city search. The stopover must be at the partner hub. | |||||||||||||||||||||||||
10 | 2. One partner airline per ticket. So both legs are on the same airline (for example Qatar to Doha, then Qatar onward). | |||||||||||||||||||||||||
11 | 3. Alaska charges a $12.50 partner booking fee per one-way award. | |||||||||||||||||||||||||
12 | 4. Destinations in India are left out. Tokyo uses HND or NRT on either leg (shortest pair shown). | |||||||||||||||||||||||||
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14 | Partners and hubs that fly to DEL, BOM or BLR | |||||||||||||||||||||||||
15 | Qatar Airways (Doha), British Airways (London Heathrow), Cathay Pacific (Hong Kong), Japan Airlines (Tokyo), Finnair (Helsinki), Malaysia Airlines (Kuala Lumpur), SriLankan (Colombo), Oman Air (Muscat), Korean Air (Seoul), Qantas (Melbourne/Sydney), Royal Jordanian (Amman), American Airlines (New York JFK). | |||||||||||||||||||||||||
16 | Singapore Airlines and Philippine Airlines are earn-only partners, so they are not in this list. | |||||||||||||||||||||||||
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18 | Flags column | |||||||||||||||||||||||||
19 | "Check on gcmap": total is within 50 miles of a band edge. Confirm on gcmap.com before you book. | |||||||||||||||||||||||||
20 | "Possible backtrack": the stopover makes the trip more than 60% longer than a direct line. Alaska can refuse such routings. | |||||||||||||||||||||||||
21 | "Intra-Asia": the trip stays in Asia. Some guides say Alaska does not allow a stopover inside one international region. Test it in a search first. | |||||||||||||||||||||||||
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23 | Limits | |||||||||||||||||||||||||
24 | Prices are starting prices. Real award prices and seat space change by date. | |||||||||||||||||||||||||
25 | Premium economy and first class are not on every route. If a leg has no such cabin, Alaska prices a mixed cabin. | |||||||||||||||||||||||||
26 | Taxes are rough estimates in INR for planning only. Check the real amount on alaskaair.com before you book. A stopover over 24 hours in London adds UK Air Passenger Duty. | |||||||||||||||||||||||||
27 | Route data: open schedule data (github.com/Jonty/airline-route-data), downloaded 24 Oct 2026. Seasonal routes can be missing or ended. | |||||||||||||||||||||||||
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