共享單車模型
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1
ofomobike單位意義
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總資本量45,000,000,00030,000,000,000RMB募資能力
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單車成本3001500RMB製造能力模型邏輯
4
資本使用率30%30%%
先算出峰值需求會是多少、而分別又能滿足多少峰值需求
5
單車佔已使用資金比例40%40%%運營能力、資金使用效率
假設除了峰值外的需求都能滿足,因此峰值能服務的區域大小=整體能服務的區域大小
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已出廠的單車比例30%30%%
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上路的單車數量5,400,000720,000假設
8
故障比例30%5%%維修能力、單車耐用度
能服務的區域被能服務的峰值區域決定(能滿足峰值需求就可滿足所有需求)
9
非正常區域比例10%5%%單車管理能力
峰值每日只有一次、且每個峰值的需求狀況都一樣
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有效單車數量3,240,000648,000
每個峰值單車都只能被使用一次
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假設峰值平均單車需求在所有峰值區域都一樣
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高峰區佔該區比例8.0%8.0%%區域特性,兩家應一樣單車數量只由資本決定
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單車在高峰區的比例20%25%%
有效服務區域有含高峰區的單車比例,以被調派能力、以及單車服務距離決定
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預測結果由模型估算的結果
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該區域人口密度1200012000人/公里該區域人口、以及密集程度,兩家應一樣假設參數
模型內假設的數字,可依據判斷變動
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該區域共享單車滲透率2%2%%該區域推廣力度,兩家應一樣
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市場份額50%30%%該區域競爭態勢
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平均使用者密度12072人/公里
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每人每日使用次數0.150.15次數使用者需求
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峰值使用比例60%60%%需求集中程度
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峰值平均單車需求10.86.48輛/公里
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能服務的區域大小750000312500平方公里參考:上海約7000平方公里
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使用者數量90,000,00022,500,000
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每日趟數13,500,0003,375,000趟/天
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(每年趟數)48600000001215000000趟/年
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(每台車服務人數)2835輛/人
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(每台車每日趟數)4.175.21趟/台
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