| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
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1 | CLASSEMENT TTE PIRELLI Series après LE MANS 2021 | |||||||||||||||||||||||||
2 | TROPHEE 1 | |||||||||||||||||||||||||
3 | Pl | CONCURRENT | N° | VOITURE | ALBI | DIJON | CASTELLET | LEDENON | NOGARO | MAGNY- COURS | LE MANS | TOTAL | ||||||||||||||
4 | 1 | Team PLANTIER | 55 | MITJET 2.0l | 110 | 150 | 195 | 100 | 150 | 0 | 165 | 870 | ||||||||||||||
5 | 2 | BAILLY SPORT | 503 | 206 S16 | 130 | 110 | _____ | 110 | 110 | 130 | 150 | 740 | ||||||||||||||
6 | 3 | MALTI Compétition | 42 | Clio III Cup | _____ | _____ | 225 | _____ | _____ | _____ | 195 | 420 | ||||||||||||||
7 | 4 | SUNSET Racing | 40 | MITJET 2.0l | _____ | _____ | _____ | 150 | _____ | _____ | 225 | 375 | ||||||||||||||
8 | 5 | Team PLANTIER | 38 | MITJET 2.0l | 150 | _____ | 165 | 0 | _____ | _____ | _____ | 315 | ||||||||||||||
9 | 6 | DN'S | 83 | MITJET 2.0l | 0 | 130 | 0 | _____ | _____ | 150 | _____ | 280 | ||||||||||||||
10 | 7 | TM Evolution | 125 | MITJET 2.0l | _____ | _____ | 150 | _____ | 100 | _____ | _____ | 250 | ||||||||||||||
11 | TM EVOlution | 67 | MITJET 2.0l | _____ | _____ | _____ | _____ | 130 | _____ | _____ | 130 | |||||||||||||||
12 | Team ESAV | 24 | MITJET 2.0l | _____ | _____ | _____ | 130 | _____ | 0 | _____ | 130 | |||||||||||||||
13 | 10 | C85C by SLD Compétition | 845 | 206 S16 | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | 110 | _____ | 110 | ||||||||||||||
14 | ||||||||||||||||||||||||||
15 | ||||||||||||||||||||||||||
16 | TROPHEE 2 | |||||||||||||||||||||||||
17 | Pl | CONCURRENT | N° | VOITURE | ALBI | DIJON | CASTELLET | LEDENON | NOGARO | MAGNY- COURS | LE MANS | TOTAL | ||||||||||||||
18 | 1 | CHAMARAUD Team | 142 | BMW 130i Coupé | 130 | 130 | _____ | FF | 0 | 130 | _____ | 390 | ||||||||||||||
19 | 2 | BMR | 91 | BMW M240i | _____ | 150 | _____ | _____ | _____ | 150 | _____ | 300 | ||||||||||||||
20 | 3 | MALTI Compétition | 42 | CLIO V Cup | 150 | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | 150 | ||||||||||||||
21 | POLE AUTO GAUSSEN | 930 | RCZ | _____ | _____ | _____ | 150 | _____ | _____ | _____ | 150 | |||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||
24 | TROPHEE 3 | |||||||||||||||||||||||||
25 | Pl | CONCURRENT | N° | VOITURE | ALBI | DIJON | CASTELLET | LEDENON | NOGARO | MAGNY- COURS | LE MANS | TOTAL | ||||||||||||||
26 | 1 | MILAN Compétition | 78 | 308 Cup | 130 | 110 | 225 | 100 | 0 | 130 | 150 | 845 | ||||||||||||||
27 | 2 | BRS RACING Team | 26 | 308 Cup | 110 | 0 | 150 | 130 | 100 | 0 | 195 | 685 | ||||||||||||||
28 | 3 | GTR 33 | 111 | LOTUS ELISE S1 | 100 | 0 | 195 | 110 | 110 | 100 | 0 | 615 | ||||||||||||||
29 | 4 | JMRP Racing | 27 | 308 Cup | _____ | 130 | 0 | _____ | 150 | 150 | 165 | 595 | ||||||||||||||
30 | 5 | GTR 33 | 211 | LOTUS ELISE S1 | 0 | 90 | 0 | 0 | 130 | 80 | 105 | 405 | ||||||||||||||
31 | MALLET Racing | 98 | SEAT CUPRA | _____ | 100 | _____ | 90 | _____ | 90 | 120 | 400 | |||||||||||||||
32 | 7 | PR-V | 901 | 308 Cup | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | 110 | 225 | 335 | ||||||||||||||
33 | 8 | GL RACING Team | 13 | SEAT CUPRA | _____ | 150 | _____ | 150 | 0 | _____ | _____ | 300 | ||||||||||||||
34 | GTR 33 | 311 | LOTUS ELISE S1 | 90 | 0 | _____ | _____ | _____ | 75 | 113 | 278 | |||||||||||||||
35 | 10 | OF COURSE Compétition | 99 | SEAT CUPRA | _____ | 0 | 165 | _____ | _____ | _____ | _____ | 165 | ||||||||||||||
36 | 11 | MILAN Compétition | 94 | 308 Cup | 150 | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | 150 | ||||||||||||||
37 | 12 | TOUZERY Compétition | 3 | 308 Cup | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | 0 | 135 | 135 | ||||||||||||||
38 | DIJON RAING Team | 121 | 308 Cup | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | 0 | _____ | 0 | |||||||||||||||
39 | ||||||||||||||||||||||||||
40 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | TROPHEE 4 | |||||||||||||||||||||||||
42 | Pl | CONCURRENT | N° | VOITURE | ALBI | DIJON | CASTELLET | LEDENON | NOGARO | MAGNY- COURS | LE MANS | TOTAL | ||||||||||||||
43 | 1 | VENDEE GP by L'ECURIE | 85 | PORSCHE Cayman | _____ | _____ | 195 | _____ | _____ | _____ | 225 | 420 | ||||||||||||||
44 | 2 | Team SELANEUF | 18 | PORSCHE 996 Cup | _____ | 150 | _____ | _____ | _____ | 150 | 0 | 300 | ||||||||||||||
45 | 3 | CHAZEL Technologie | 93 | ALPINE A110 Cup | _____ | _____ | 225 | _____ | _____ | _____ | _____ | 225 | ||||||||||||||
46 | 4 | MALLET Racing | 102 | AUDI RS3 LMS | _____ | _____ | 165 | _____ | _____ | _____ | _____ | 165 | ||||||||||||||
47 | 5 | RACETIVITY | 21 | BMW M2 CS | 150 | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | 150 | ||||||||||||||
48 | ||||||||||||||||||||||||||
49 | ||||||||||||||||||||||||||
50 | TROPHEE 5 | |||||||||||||||||||||||||
51 | Pl | CONCURRENT | N° | VOITURE | ALBI | DIJON | CASTELLET | LEDENON | NOGARO | MAGNY- COURS | LE MANS | TOTAL | ||||||||||||||
52 | 1 | K-WORX | 96 | GINETTA G55 | 0 | 150 | 225 | 110 | 130 | 100 | 195 | 910 | ||||||||||||||
53 | 2 | AQUA ROSSA Motorsport | 37 | LOTUS EXIGE | _____ | 130 | 195 | _____ | _____ | 150 | 225 | 700 | ||||||||||||||
54 | 3 | K-WORX | 95 | GINETTA G55 | 150 | 110 | 0 | 150 | 150 | 130 | 0 | 690 | ||||||||||||||
55 | 4 | FULL Motors / HERRERO | 6 | AUDI R8 | 0 | _____ | 165 | 130 | 110 | 110 | _____ | 515 | ||||||||||||||
56 | 5 | W-AUTOSPORT | 370 | NISSAN 370Z | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | 90 | _____ | 90 | ||||||||||||||
57 | ||||||||||||||||||||||||||
58 | ||||||||||||||||||||||||||
59 | TROPHEE 6 | |||||||||||||||||||||||||
60 | Pl | CONCURRENT | N° | VOITURE | ALBI | DIJON | CASTELLET | LEDENON | NOGARO | MAGNY- COURS | LE MANS | TOTAL | ||||||||||||||
61 | 1 | TM EVOLUTION | 25 | LIGIER JS2R | 150 | 0 | 225 | 150 | 130 | 130 | 0 | 785 | ||||||||||||||
62 | 2 | TRF RACING Team | 666 | LIGIER JS2R | 0 | 150 | 0 | 130 | _____ | 110 | 225 | 615 | ||||||||||||||
63 | 3 | EXTREME LIMITE | 44 | LIGIER JS2R | _____ | 130 | 195 | _____ | 150 | _____ | 0 | 475 | ||||||||||||||
64 | 4 | AQUA ROSSA | 92 | LOTUS 2/11 | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | 150 | _____ | 150 | ||||||||||||||
65 | 5 | TM EVOLUTION | 11 | LIGIER JS2R | _____ | _____ | _____ | _____ | 0 | _____ | _____ | 0 | ||||||||||||||
66 | ||||||||||||||||||||||||||
67 | ||||||||||||||||||||||||||
68 | TROPHEE RSR | |||||||||||||||||||||||||
69 | Pl | CONCURRENT | N° | VOITURE | ALBI | DIJON | CASTELLET | LEDENON | NOGARO | MAGNY- COURS | LE MANS | TOTAL | ||||||||||||||
70 | 1 | PRO RACE | 77 | CLIO IV Cup | 130 | 150 | 195 | 150 | 150 | 110 | 195 | 1080 | ||||||||||||||
71 | 2 | TOUZERY Compétition | 5 | CLIO IV Cup | 150 | 130 | 165 | 130 | 110 | 130 | 225 | 1040 | ||||||||||||||
72 | 3 | TOUZERY Compétition | 59 | CLIO IV Cup | 100 | 0 | 150 | 110 | 130 | 100 | 150 | 740 | ||||||||||||||
73 | 4 | BFC RACING Team | 69 | CLIO IV Cup | 110 | 110 | 225 | _____ | _____ | 150 | _____ | 595 | ||||||||||||||
74 | 5 | DRIVE & MORE | 16 | CLIO IV Cup | _____ | _____ | _____ | _____ | 100 | _____ | 135 | 235 | ||||||||||||||
75 | 6 | PERFTECH | 76 | CLIO IV Cup | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | 0 | 165 | 165 | ||||||||||||||
76 | 7 | SRC | 60 | CLIO IV Cup | _____ | _____ | 135 | _____ | _____ | 0 | _____ | 135 | ||||||||||||||
77 | 8 | DSR Racing | 9 | CLIO IV Cup | _____ | _____ | _____ | _____ | _____ | 90 | _____ | 90 | ||||||||||||||
78 | 9 | GM SPORT | 199 | CLIO IV Cup | _____ | _____ | _____ | _____ | 0 | _____ | _____ | 0 | ||||||||||||||
79 | ||||||||||||||||||||||||||
80 | ||||||||||||||||||||||||||
81 | TROPHEE 206 S16 | |||||||||||||||||||||||||
82 | Pl | CONCURRENT | N° | VOITURE | ALBI | DIJON | CASTELLET | LEDENON | NOGARO | MAGNY- COURS | LE MANS | TOTAL | ||||||||||||||
83 | 1 | BAILLY SPORT | 503 | 206 S 6 | 150 | 150 | _____ | 150 | 150 | 150 | 225 | 975 | ||||||||||||||
84 | 2 | C85C by SLD Compétition | 845 | 206 S16 | _____ | _____ | _____ | _____ | ______ | 130 | _____ | 130 | ||||||||||||||
85 | ||||||||||||||||||||||||||
86 | ||||||||||||||||||||||||||
87 | ||||||||||||||||||||||||||
88 | ||||||||||||||||||||||||||
89 | ||||||||||||||||||||||||||
90 | ||||||||||||||||||||||||||
91 | ||||||||||||||||||||||||||
92 | ||||||||||||||||||||||||||
93 | ||||||||||||||||||||||||||
94 | ||||||||||||||||||||||||||
95 | ||||||||||||||||||||||||||
96 | ||||||||||||||||||||||||||
97 | ||||||||||||||||||||||||||
98 | ||||||||||||||||||||||||||
99 | ||||||||||||||||||||||||||
100 | ||||||||||||||||||||||||||