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1 | MILDENHALL | COPY RIGHT DEREK SMITH | 17 DEC 2025 | UPDATE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3 | PROG. DATE | MEETING | NO. | WRITTEN | BLANK | FORMULAS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | SUPERSTOX= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | SALOON STOCK CARS= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ORC MINI STOX= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | BANGERS= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | GT RODS= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | STOCK CARS= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | HOT STOX= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | HOT RODS= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | SALOON STOX= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | RELIANT ROBINS= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | LIGHTNING RODS= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | OUTLAW HOT RODS= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | SPEDEWORTH F1= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | F2/SUPERSTOX= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | F2= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 1300 STOCK CARS= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | YES= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | NO= | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | MILDENHALL | 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | SPEDEWORTH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | SEE SPEDEWORTH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | MILDENHALL | 1984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | SPEDEWORTH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | SEE SPEDEWORTH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | MILDENHALL1984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | P B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | PROMOTIONS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | PETER BAINS | 1984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 2 Dec 1984 | SUPERSTOX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | SALOON STOCK CARS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | BANGERS TEAMS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | BANGERS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | MILDENHALL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | P B | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | PROMOTIONS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | PETER BAINS | 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 5 Apr 1985 | SUPERSTOX | HT1 177 | HT2 68 | FIN 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | SALOON STOCK CARS | HT1 998 | HT2 998 | FIN 301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | BANGERS | HT1 63 | HT2 227 | HT3 96 | FIN 88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 19 Apr 1985 | GT RODS | HT1 40 | HT2 402 | HT3 40 | FIN 77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | BANGERS | HT1 2 | HT2 70 | HT3 737 | FIN 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | 6 May 1985 | GT RODS | HT1 8 | HT2 163 | FIN 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | STOCK CARS | HT1 998 | HT2 93 | FIN 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | BANGERS | HT1 43 | HT2 737 | HT3 63 | FIN 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 17 May 1985 | SUPERSTOX | HT1 177 | HT2 94 | FIN 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | GT RODS | HT1 163 | HT2 621 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | BANGERS | HT1 177 | HT2 161 | FIN 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | 27 May 1985 | SUPERSTOX | HT1 819 | HT2 819 | FIN 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | STOCK CARS | HT1 93 | HT2 283 | FIN 301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | BANGERS | HT1 161 | HT2 356 | HT3 177 | FIN 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | 14 Jun 1985 | STOCK CARS | HT1 283 | HT2 998 | FIN 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | ORC MINI STOX | HT1 15 | HT2 46 | FIN ??? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | BANGERS | HT1 761 | HT2 99 | HT3 73 | FIN ?? | |||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | 28 Jun 1985 | GT RODS | HT1 114 | HT2 621 | HT3 40 | FIN 612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | ORC MINI STOX | HT1 46 | HT2 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | BANGERS | HT1 239 | HT2 71 | HT3 63 | FIN 63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | 12 Jul 1985 | ORC MINI STOX | HT1 46 | HT2 46 | FIN 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | BANGERS | HT1 99 | HT2 84 | HT3 114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | HT4 99 | FIN 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | 27 Jul 1985 | SUPERSTOX | HT1 673 | HT2 11 | FIN 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
71 | STOCK CARS | HT1 132 | HT2 132 | FIN 888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | BANGERS | HT1 30 | HT2 96 | HT3 123 | FIN 270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | 9 Aug 1985 | GT RODS | HT1 147 | HT2 8 | FIN 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | ORC MINI STOX | HT1 46 | HT2 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | BANGERS | HT1 227 | HT2 85 | HT3 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | HT4 22 | FIN 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | 26 Aug 1985 | SUPERSTOX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | GT RODS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | BANGERS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | 6 Sep 1985 | SUPERSTOX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | ORC MINI STOX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | BANGERS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | 14 Sep 1985 | JP 1 | SUPERSTOX | HT1 299 | HT2 299 | May | ||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | GT RODS | HT1 204 | HT2 204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | STOCK CARS | HT1 4 | HT2 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 | ORC MINI STOX | HT1 40 | HT2 46 | BE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
87 | BANGERS | HT1 81 | HT2 320 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
88 | 15 Sep 1985 | JP 1 | SUPERSTOX | HT3 299 | FIN 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
89 | GT RODS | HT3 68 | FIN 64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
90 | STOCK CARS | HT3 454 | FIN 4 | WRONG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | ORC MINI STOX | HT3 40 | FIN 405 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
92 | BANGERS | HT3 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93 | HT4 2 | HT5 161 | FIN 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
94 | 20 Sep 1985 | STOCK CARS | HT1 490 | HT2 490 | FIN 490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
95 | ORC MINI STOX | HT1 190 | HT2 40 | FIN 405 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | BANGERS | HT1 320 | HT2 25 | FIN 161 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
97 | 4 Oct 1985 | GT RODS | HT1 20 | HT2 19 | CON 201 | FIN 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
98 | BANGERS | HT1 444 | HT2 227 | HT3 444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
99 | HT4 737 | FIN 444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | 27 Oct 1985 | SUPERSTOX NAT | NAT 299 | HT2 11 | FIN 299 |