| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | N | Работа | Цена | |||||||||||||||||||||||
2 | 1 | Замена (переустановка) кронштейна заднего переключателя (петуха) | 2800 | |||||||||||||||||||||||
3 | 2 | Техническое обслуживание заднего амортизатора Fox X2, RS Vivid Air, CCDB/Inline, Specialized Brain | 8800 | |||||||||||||||||||||||
4 | 3 | Переустановка (замена) вилки | 2000 | |||||||||||||||||||||||
5 | 4 | Протяжка каретки | 1200 | |||||||||||||||||||||||
6 | 5 | Очистка ротора дискового тормоза или тормозных дорожек обода | 1200 | |||||||||||||||||||||||
7 | 6 | Ремонт (восстановление) пружины или демпфера вилки (категория 1) | 5200 | |||||||||||||||||||||||
8 | 7 | Ремонт (восстановление) пружины или демпфера вилки (категория 2) | 9600 | |||||||||||||||||||||||
9 | 8 | Ремонт (восстановление) пружины или демпфера вилки (категория 3) | 14800 | |||||||||||||||||||||||
10 | 9 | Работы, не входящие в ремонтное меню, за час работы | 8000 | |||||||||||||||||||||||
11 | 10 | Извлечение прикипевшего подседельного штыря, за час работы | 12000 | |||||||||||||||||||||||
12 | 11 | Переборка барабана (промышленные подшипники) | 4000 | |||||||||||||||||||||||
13 | 12 | Укорачивание или замена гидролинии регулируемого подседельного штыря | 2400 | |||||||||||||||||||||||
14 | 13 | Установка багажника неосложненная | 2400 | |||||||||||||||||||||||
15 | 14 | Протяжка ротора с креплением любого типа | 1000 | |||||||||||||||||||||||
16 | 15 | Замена (переустановка) "рогов" руля | 1000 | |||||||||||||||||||||||
17 | 16 | Токарные работы | 8000 | |||||||||||||||||||||||
18 | 17 | Замена штока вилки | 10000 | |||||||||||||||||||||||
19 | 18 | Настройка трансмиссии на планетарной втулке | 2000 | |||||||||||||||||||||||
20 | 19 | Полная переборка пружинной вилки (категория 3) | 16000 | |||||||||||||||||||||||
21 | 20 | Полная переборка вилки с демпфером Specialized Brain или Fox Terralogic | 26000 | |||||||||||||||||||||||
22 | 21 | Замена (переустановка) камеры и/или покрышки | 1400 | |||||||||||||||||||||||
23 | 22 | Установка педалей bePRO (c двумя сенсорами мощности) | 4000 | |||||||||||||||||||||||
24 | 23 | Установка педалей bePRO S (c одним сенсором мощности) | 3200 | |||||||||||||||||||||||
25 | 24 | Техническое обслуживание вилки Cannondale Lefty без разбора телескопа | 16000 | |||||||||||||||||||||||
26 | 25 | Техническое обслуживание нового заднего амортизатора RS Vivid Air, CCDB/Inline ("нулевое"ТО) | 6800 | |||||||||||||||||||||||
27 | 26 | Прошивка башингов вилки (неосложненная) за 1 сторону | 2000 | |||||||||||||||||||||||
28 | 27 | Техническое обслуживание воздушной или пружинной вилки с открытой масляной ванной (кр. Lefty/Fatty) | 14000 | |||||||||||||||||||||||
29 | 28 | Прошивка башингов вилки (осложненная) за 1 сторону | 4000 | |||||||||||||||||||||||
30 | 29 | Установка шипов для педалей bePRO | 2000 | |||||||||||||||||||||||
31 | 30 | Укорачивание или замена гидролинии регулируемого подседельного штыря с пр | 4000 | |||||||||||||||||||||||
32 | 31 | Тюнинг (настройка/ изменение заводских тюнов) заднего амортизатора (категория 1) | 8000 | |||||||||||||||||||||||
33 | 32 | Тюнинг (настройка/ изменение заводских тюнов) заднего амортизатора (категория 2) | 16000 | |||||||||||||||||||||||
34 | 33 | Тюнинг (настройка/ изменение заводских тюнов) заднего амортизатора (категория 3) | 24000 | |||||||||||||||||||||||
35 | 34 | Прокачка выносной гидравлической блокировки заднего амортизатора | 3000 | |||||||||||||||||||||||
36 | 35 | Замена (переустановка) или укорачивание оболочки/ троса выносной блокировки заднего амортизатора | 2400 | |||||||||||||||||||||||
37 | 36 | Сталь: укорачивание руля | 2400 | |||||||||||||||||||||||
38 | 37 | Титан: укорачивание руля | 3000 | |||||||||||||||||||||||
39 | 38 | Сталь: укорачивание подседельного штыря | 1600 | |||||||||||||||||||||||
40 | 39 | Титан: укорачивание подседельного штыря | 2400 | |||||||||||||||||||||||
41 | 40 | Прокачка выносной гидравлической блокировки вилки | 3000 | |||||||||||||||||||||||
42 | 41 | Доставка велосипедных компонентов до мастерской и обратно пешим курьером | 4000 | |||||||||||||||||||||||
43 | 42 | Правка рамки переднего переключателя | 1400 | |||||||||||||||||||||||
44 | 43 | Очистка колодок тормоза любого вида с демонтажом | 2400 | |||||||||||||||||||||||
45 | 44 | Полная переборка заднего амортизатора Fox X2/DHX2, RockShox Vivid или Cane Creek DB (категория 1) | 17200 | |||||||||||||||||||||||
46 | 45 | Алюминий: развертывание и торцевание рулевого стакана под внешние чашки неосложненное | 4000 | |||||||||||||||||||||||
47 | 46 | Алюминий: развертывание и торцевание рулевого стакана под внешние чашки осложненное | 6000 | |||||||||||||||||||||||
48 | 47 | Алюминий: развертывание (шлифование) подседельной трубы неосложненное | 3000 | |||||||||||||||||||||||
49 | 48 | Алюминий: развертывание (шлифование) подседельной трубы осложненное | 4000 | |||||||||||||||||||||||
50 | 49 | Установка и настройка кантилеверного тормоза | 3600 | |||||||||||||||||||||||
51 | 50 | Настройка кантилеверного или роллерного тормоза | 2400 | |||||||||||||||||||||||
52 | 51 | Замена (переустановка) и настройка кантилеверного тормоза | 4800 | |||||||||||||||||||||||
53 | 52 | Чистка и смазка механизма свободного хода барабана задней втулки | 2000 | |||||||||||||||||||||||
54 | 53 | Демонтаж, установка и настройка калипера тормоза при обслуживании вилки без ее демонтажа с велосипеда | 2000 | |||||||||||||||||||||||
55 | 54 | Сборка колеса с применением тензометра на спицах Straightpull/Bladed (3 категория) | 8000 | |||||||||||||||||||||||
56 | 55 | Регулировка конусов педали | 1400 | |||||||||||||||||||||||
57 | 56 | Настройка электронной трансмиссии Sram | 6000 | |||||||||||||||||||||||
58 | 57 | Установка обмотки руля | 4000 | |||||||||||||||||||||||
59 | 58 | Установка грипс осложненная | 2000 | |||||||||||||||||||||||
60 | 59 | Замена (переустановка) грипс | 2400 | |||||||||||||||||||||||
61 | 60 | Мойка поверхности рамы перед поклейкой полного комплекта защитной пленки | 8000 | |||||||||||||||||||||||
62 | 61 | Обработка поверхности ротора абразивными материалами | 1400 | |||||||||||||||||||||||
63 | 62 | Замена (переустановка) колодок кантилеверного тормоза | 1600 | |||||||||||||||||||||||
64 | 63 | Карбон: торцевание короны вилки | 4000 | |||||||||||||||||||||||
65 | 64 | Сталь: торцевание рулевого стакана неосложненное | 4400 | |||||||||||||||||||||||
66 | 65 | Сталь: торцевание рулевого стакана осложненное | 7200 | |||||||||||||||||||||||
67 | 66 | Сталь: развертывание и торцевание рулевого стакана под внешние чашки неосложненное | 6400 | |||||||||||||||||||||||
68 | 67 | Сталь: развертывание и торцевание рулевого стакана под внешние чашки осложненное | 8800 | |||||||||||||||||||||||
69 | 68 | Сталь: развертывание и торцевание рулевого стакана под интегрированную рулевую колонку без чашек (IS | 8800 | |||||||||||||||||||||||
70 | 69 | Сталь: развертывание и торцевание рулевого стакана под интегрированную рулевую колонку без чашек (IS | 12000 | |||||||||||||||||||||||
71 | 70 | Сталь: развертывание и торцевание рулевого стакана стандарта Onepointfive (1.5 EC/49) неосложненное | 7200 | |||||||||||||||||||||||
72 | 71 | Сталь: развертывание и торцевание рулевого стакана стандарта Onepointfive (1.5 EC/49) осложненное | 10800 | |||||||||||||||||||||||
73 | 72 | Сталь: торцевание кареточной трубы неосложненное с прогонкой резьбы или с разворачиванием посадочног | 8800 | |||||||||||||||||||||||
74 | 73 | Сталь: торцевание кареточной трубы осложненное с прогонкой резьбы или с разворачиванием посадочного | 11200 | |||||||||||||||||||||||
75 | 74 | Сталь: торцевание кареточной трубы неосложненное без прогонки резьбы | 5000 | |||||||||||||||||||||||
76 | 75 | Сталь: торцевание кареточной трубы осложненное без прогонки резьбы | 7200 | |||||||||||||||||||||||
77 | 76 | Сталь: нарезание английской резьбы (1.370"x24 tpi) в кареточной трубе с французской или швейцарской | 8800 | |||||||||||||||||||||||
78 | 77 | Сталь: прогонка обеих резьб кареточной трубы | 6000 | |||||||||||||||||||||||
79 | 78 | Сталь: торцевание короны вилки | 4000 | |||||||||||||||||||||||
80 | 79 | Сталь: торцевание посадочных мест под тормозные калиперы стандартов International Standard (IS) или | 6000 | |||||||||||||||||||||||
81 | 80 | Сталь: неосложненное восстановление сорванной резьбы, не указанной в ремонтном меню | 4000 | |||||||||||||||||||||||
82 | 81 | Сталь: осложненное восстановление сорванной резьбы, не указанной в ремонтном меню | 6000 | |||||||||||||||||||||||
83 | 82 | Сталь: резка рамы | 4000 | |||||||||||||||||||||||
84 | 83 | Сталь: прогонка других резьб, за исключением указанных в ремонтном меню | 3400 | |||||||||||||||||||||||
85 | 84 | Сталь: рассверливание отверстия под ниппель в ободе колеса | 1200 | |||||||||||||||||||||||
86 | 85 | Сталь: прогонка резьбы на шпильке педали | 1600 | |||||||||||||||||||||||
87 | 86 | Сталь: развертывание (шлифование) подседельной трубы неосложненное | 4000 | |||||||||||||||||||||||
88 | 87 | Сталь: развертывание (шлифование) подседельной трубы осложненное | 7200 | |||||||||||||||||||||||
89 | 88 | Карбон: ремонт трещины рамы (категория 1) | 18000 | |||||||||||||||||||||||
90 | 89 | Карбон: ремонт трещины рамы (категория 2) | 26000 | |||||||||||||||||||||||
91 | 90 | Карбон: ремонт трещины рамы (категория 3) | 40000 | |||||||||||||||||||||||
92 | 91 | Карбон: покраска после ремонта (категория 1) | 2800 | |||||||||||||||||||||||
93 | 92 | Карбон: покраска после ремонта (категория 2) | 6000 | |||||||||||||||||||||||
94 | 93 | Карбон: покраска после ремонта (категория 3) | 8800 | |||||||||||||||||||||||
95 | 94 | Карбон: ремонт обода колеса (категория 1) | 16000 | |||||||||||||||||||||||
96 | 95 | Карбон: ремонт обода колеса (категория 2) | 25200 | |||||||||||||||||||||||
97 | 96 | Карбон: ремонт обода колеса (категория 3) | 36000 | |||||||||||||||||||||||
98 | 97 | Карбон: ремонт шатуна системы (категория 1) | 5200 | |||||||||||||||||||||||
99 | 98 | Карбон: ремонт шатуна системы (категория 2) | 15200 | |||||||||||||||||||||||
100 | 99 | Карбон: ремонт шатуна системы (категория 3) | 26000 |